La Muela - Zaragoza

https://rigin-www.heraldo.es/noticias/aragon/el_tercer_carril_2_entre_muela_capital_aragonesa_estara_obras_mes.html

La peligrosa curva de bajada a Zaragoza cambiará de trazado y se construirán vías laterales y un nuevo enlace al polígono Centrovía.

El acceso a Zaragoza por la autovía de Madrid será mucho menos complicado y peligroso con el proyecto de reforma aprobado por el Ministerio de Fomento, que se empezará a ejecutar en marzo si se cumplen las previsiones oficiales. En poco más de un año, se abrirá al tráfico el tercer carril diseñado y los nuevos enlaces previstos en el tramo comprendido entre La Muela y la Ronda Norte.



Las concesionarias, Ferrovial y Grupisa, invertirán 15,1 millones de euros solo en construir las variantes de trazado incluidas, entre ellas la de la peligrosa curva de bajada a Zaragoza.



El tercer carril proyectado prácticamente unirá Zaragoza con La Muela, uno de los tramos con mayor intensidad de tráfico de la autovía, con 36.904 vehículos de media diaria.



Las concesionarias reordenarán también los viales de servicios y los carriles de trenzado y ejecutarán vías de cambio de velocidad, lo que beneficiará especialmente a los accesos a la Base Aérea, a la Feria, a la Plataforma Logística y a las estaciones de servicios existentes en ambas márgenes. También se ha previsto adecuar los gálibos (altura) de los pasos superiores, pórticos y banderolas existentes.



Una de las mejoras más importantes será la reforma del enlace que da acceso al polígono de Centrovía y a las futuras urbanizaciones, a la altura del punto kilométrico 302,7, con el fin de adecuarse a las previsiones de aumento de tráfico. Para ello, se construirá una vía de servicio en la margen derecha y un carril de trenzado que lo unirá en la margen izquierda con el enlace anterior.



Las contratistas se coordinarán con la empresa que está ampliando la Ronda Norte, Sacyr, dado que deben asumir también el reasfaltado de los más de 18 kilómetros de la circunvalación.

El único inconveniente es que parte del Puerto viejo, pulmón del entorno se verá mermado.

Por cierto, gracias por la información que aportas, estar al día de lo que te rodea amplia las perspectivas de futuro de la vecindad.

es un placer

Ya lo se.

no se para que tanto carril. yo por uno solo voy bien

ja ja ja

Ya han comenzado las obras.
¿Lo primero que han hecho? Talar TODOS los alrededores de la autovía.
La imagen ahora es desoladora.

He visto en el heraldo la queja de un vecino, que tiene el mismo pesar que yo.
Todavía no se ha oído alzada ni una sola vez, que consistorio.
Ejemplar.

pues a mi me parece demasiada obra y dinero para quitar una curva,no se,y todo ese pinar y la montaña desaparecer de esta manera,ami me da pena cada vez que subo,no se si tan peligrosa es que limiten a 100 y radar,que es como solucionan todo no?

Púes si, la verdad.

Opino lo mismo

Aquí la gente iba a almorzar, merendar y a quitarse la calor en verano.
Vamos pa atrás.

yo no se cuanto puede valer mover toda esa montaña,ami no me pena la montaña si no el pinar vamos,pero que mas falta hace en otras carreteras,no se arreglar o hacer,ese tramo esta bastante correcto,yo prefiriria hacer una carretera a pinseque o utebo que estan a 8km y para ir hay que hacer que se yo 30 0 40 km, o cosas asi,tres carriles es echar tierra a los lados,pero lo de quitar ese pequeño espacio verde que habia...no se no tiene nombre,a mi la verdad me da muuuchaaa pena ver todo eso asi

Menos mal que no se hizo el famoso puente sobre la autovía, tal como va el trazado (¿parece que se cargan el tunel?) hubiera quedado totalmente aislado y no hubiera servido para nada.