Sonseca - Toledo

Hasta IU entiende que la mejor opción es que la nueva autovía pase por Sonseca y comarca.

Si aún hay alguien que sigue pensando que NO es una cabezonería del señor Barreda el dejarnos 'incomunicados' que se lo haga mirar.

https://ww.lacomarcadepuertollano.com/diario/noticia.php?dia=2010_08_17¬icia=2010_08_17_No_07.xml

pues me parece a mi que con la paralización de las obras públicas no conoceremos la autovia en muchos años,si la conocemos,es una lástima ya que el tráfico de la nacional hasta Sonseca es superior al de la autovia de los viñedos,lo que quiere decir que hubiese sido mas prioritaria una autovia que pasase por Sonseca.

¿Por qué "el primer edil" no organiza otra manifa-concentración para meter presión a Barreda, tal como nos dijo que haría?
Salud y libertad.

al Barreda le importa un huevo y a pepiño dos.

Insisto, pero no amenazó en la radio local nuestro "primer edil" con tomar y realizar medidas de presión contra Barreda para lograr el objetivo. Pues adelante, ¡vamos con ellas! Claro que con el éxito de la primera concentración, ¿quién se atreve a montar otra?
Salud y libertad.

Izquierda Unida de Castilla-La Mancha está presentando en los ayuntamientos en los que tiene representación y que están afectados por las distintas alternativas de conexión por autovía entre Toledo y Ciudad Real, una moción en la que propone unas comunicaciones «fluidas y sostenibles» entre Toledo y Ciudad Real sin perjudicar a los Montes de Toledo.
En dicha propuesta se plantea la elección de la denominada ‘alternativa 4’, que propone la conexión de Toledo y Ciudad Real por autovía, a través de Madridejos, Puerto Lápice y Daimiel.
En concreto está previsto que la moción sea debatida al menos en las localidades de Daimiel, Consuegra, Mora, Toledo y Madridejos. En este último municipio, se debatirá en el pleno que tendrá lugar el próximo jueves 2 de septiembre.

Alegaciones.
La moción se inspira en las 7 páginas del documento de alegaciones al estudio informativo de la autovía Toledo-Ciudad Real, que el pasado 12 de agosto dirigía la federación de izquierdas a la Consejería de Ordenación del Territorio de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. En dichas alegaciones se resaltaban los «inasumibles» costes sociales, económicos y medioambientales de dicha vía si esta se hace a través de los Montes de Toledo.
El coordinador provincial de IU en Ciudad Real, Miguel Ramírez, recordaba como la Declaración de Impacto Ambiental del proyecto de Autopista de Peaje Toledo-Ciudad Real-Córdoba fue negativa por su grave afección a los Montes de Toledo y Sierra Morena, ambos espacios catalogados como Lugares de Interés Comunitario (LIC) y áreas críticas del lince o de grandes rapaces como el águila imperial o el buitre negro. «No tiene sentido que ahora pretendan atravesar los Montes de Toledo, con un trazado que fragmenta y daña este espacio natural», señaló Ramírez.
Por su parte, el secretario de organización regional de IU y concejal en Madridejos, José Damián García, manifestó que si el daño medioambiental de este proyecto, si se hace a través de los Montes, ya lo hace inviable, también se deben tener en cuenta los costes sociales y económicos del mismo.
Por ello García ha recalcado que la diferencia entre la alternativa que propone la Junta y la que propone IU, es de 16 kilómetros y 9 minutos.