Illescas - Toledo

Fomento impulsa la prolongación del Cercanías de Madrid hasta Illescas (Toledo)
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El Ministerio inicia el proceso de información pública del nuevo trazado de 15 kilómetros
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La línea C-5 llegará a las localidades de Griñón, Cubas de la Sagra, Casarrubuelos, Ugena e Illescas (Toledo)
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El Gobierno de España destinará cerca de 70 millones de euros a la ampliación de esta línea.

Este proyecto está incluido en el Plan de Cercanías para Madrid
Madrid, 30 de junio de 2009 (Ministerio de Fomento).
El Ministerio de Fomento ha puesto en marcha un nuevo proyecto del Plan de Cercanías para Madrid 2009-2015, que fue presentado el pasado 20 de mayo por el ministro de Fomento, José Blanco.
El Ministerio ha iniciado, con su publicación en el BOE el pasado viernes, el proceso de información pública y audiencia del estudio informativo para la prolongación de la línea de cercanías de Madrid C-5 entre Humanes e Illescas (Toledo).
El Gobierno de España destinará 69,7 millones de euros a esta prolongación de la línea C-5.

Siento responderte, que tampoco es para tirar cohetes ( a no ser que en las alegaciones a citada información publica, hayan aparecido ya, y que hayan sido respondidas satisfatoriamente).

Y digo que no es para tirar cohetes por qué, porque...

1º La actuación desde el límite provincial hasta la actual estación es "provisional" hasta que alguien ponga 200.000.000 € para soterrar la via.

2º Es temporal, porque serán 4 Km. de vía única electrificada, con las complicaciones que ello conlleva.

3º se eliminará el paso a nivel del camino del señorío y el de al lado del parís.

4º No se realizarán actuaciones para aumentar el número de aparcamiento.

5º No se mejorarán los accesos, por lo que seguirá siendo igual de poco accesible.

6º No se mejora la estación. por lo que a no ser que a alguien le de por colocar un voladizo o una marquesina, vamos a tener que esperar sin ninguna proteccion frente al clima.

7º Una limitación de horarios- posibilidades debido a la vía única.

8º Un supuestamente periodo indefinido con estas condiciones, así que hasta que no se soterre la vía, que puede ser nunca...o que se hará cuando se construya el PAU de las 20.000 viviendas y esas plusvalías ahora puedan pagar ese soterramiento...que sinceramente no quiero que se haga...

9º Griñón y la parada Ugena-cubas-casarrubuelos, si serán completas y efectivas desde el primer momento, la nuestra puede no serlo nunca...

La provisionalidad como ves es PRECARIEDAD.

Siento que esto sea así, siento que no llegue en condiciones, y ya nos gustaría que ademas se creasen trenes lanzadera al resto de la Sagra...pero esto es así...

Y mientras...en llegar a Atocha se tardará por tren 40-45 minutos...más lo que se tarda en llegar a la estación...y en llegar a Plaza elíptica, que con la posible y atrasada ampliación de la linea 11 al norte-Oeste, y la creación promocionada ya de la plataforma BUS-VAO de la carretera A42..puede hacer que el tren no lo coja ni el conductor de cercanías...

Esperemos tener suerte y equivocarnos, pero por ahora esto es así...y que atiendan a las reclamaciones...

No seamos pesimistas.De momento hay un compromiso firmado y sellado de Fomento de que van a poner Cercanias antes de 2015.Eso ya es para clbrarlo despues de decadas pidiendolo.
El resto iremos viendolo poco a poco pero yo tambien creo que es para celebrarlo.

BoloGreco.

Ni pesimistas ni nada, solo digo que lo que publicaron en el BOE en Julio, dice que se va a construir como se ha detallado antes.

Posteriormente se pusieron las pertinentes reclamaciones, y a no ser que atiendan a las reclamaciones y hagan doble via electrificada, que está por ver la resolución a las reclamaciones...tendremos PRECARIEDAD!

Hay que celebrar, pero la provisionalidad está ahí, y yo me declaro esceptco a que alguien vaya a venir con 200 millones de euros a pagarnos el soterramiento y que así podamos poner doble via.

LLEVAS RAZON HOMBRE, A VER SI TE OYEN LOS DE FOMENTO Y NOS DEJAN SIN CERCANIAS PORQUENO HAY SOTERRAMIENTO Y NO SE QUE GAITAS.

¿PARKING? ¿LINEAS ELECTRIFICADAS? ¿ INFRAESTRUCTURAS? ¿45 MINUTOS PARA LLEGA A ATOCHA?

¿CUANTO TARDAS TU PARA TRABAJAR A LAS 8 EN MADRID? PORQUE TE ASEGURO QUE TARDO MAS DE 45 MINUTOS Y EL TRIPLE TAMBIEN.

NO, SI ESTAMOS MEJOR AHORA ¿VERDAD?

ANDA YA .

Vamos a ver si nos enteramos un poquito y ponemos un poco de atención, te estan diciendo que Fomento, si llevara el tren de cercania, pero lo que no te dice es que no llegara, como deveria de llegar a Illescas, porque el sr alcalde de Illescas, tiene un compromiso firmado con unas conctrutoras y tienen que soterrar las vías por unas ciertas parcelas que pasan, si el sr alcalde de Illescas no lo hace debe de indegnizar a las conctructoras con 2 millones.
A lo que la plataforma del tren le pide a fomento que lleve la line de tren hasta Illescas y despues, cuando las conctructoras vallan a conctruir se sotierre la via, eso es las alegaciones que se refiere el compañero ,enterate bien.

Yo estoy con el compañero .
Tu dices Guruguyos que "Fomento, si llevara el tren de cercania"
suficiente.

Que lo traigan y despues ya veremos.

tardas el triple en llegar a madrid? pero que vas en bici?en llegar a la eliptica no tardas el triple ni en triciclo.

por otro lado, si aquí todo el mundo celebra que llegue el cercanías, faltaría más, aquí nadie se queja de que venga, nadie tiene interés en que no llegue ni hay temas ocultos...

Lo que ocurre es que estamos informando y en contra de que llegue en precario y provisional sin fecha de mejora en caso de que no se soterre la via. Se reclama que ya que se hacen las cosas, que se hagan bien, que se traiga con doble via y completas instalaciones Y LUEGO YA VEREMOS si se soterra o no, pero desde elprimer día a pleno funcionamiento y decente, y a ser posible cn lanzaderas por la vía actual hasta bargas o toledo a ser posible.

Tú conformate con esto, y luego protesta, así la luha por un tren de cercanias decente seguirá hasta 2020...si es que el flujo de pasajeros es suficiente para mantenerlo y no nos lo quitan porque no lo coja nadie...

Que tambien puede ser,yo por ejemplo que vivo en el señorio,tendría que bajar en coche a la estación,entonces me viene casi mejor coger el tren en la nueva parada de Torrejón de la Calzada,que da menos vuelta y te pones en SOL en 30 minutos,con lo cual no veo clara que sea rentable para RENFE,a no ser que pase como en HUMANES,que sale un tren cada media hora o mas.

Un saludo.

SI ESTARIAMOS MEJOR SIN CERCANIAS...
EN ILLESCAS DE LO QUE SE TRATA ES DE PROTESTAR.

Y SINO CON LA GAITA DEL CEMENTERIO... UFFFF QUE TOSTON

estaríamos mejor con cercanías, eso todo el mundo lo quiere y no se discute, o al menos eso creo yo...

De todos modos, no es que de lo que se trate es de protestar, de o que se trata es de que las cosas se hagan bien y no nos mangoneen o nos hagan chapuzas, y si te aburre, pues no leas sobr esto, no te informes, no lo sigas, pero aun así seguirá habiendo gente que quiera las cosas hechas y bien. ese es el detalle:

¡queremos el cercanias, pero lo queremos bien hecho!

Basta ya de conformismos, y de agachar las orejas...muy castellano por otro lado...

Yo estoy con Bolo greco.Primero que nos lo pongan y despues pidamos infraestructuras.

Lo dificil era sacar un compromiso de Esperanza Aguirre para sacarlo de la comunidad de madrid y fomento secundarlo.

si que lo pongan lo quiere todo el mundo...pero no estoy de acuerdo en como se va a poner, porque ahora según el propio fomento lo que se va a hacer es una "actuación provisional", sin fecha de modificación...

Y a falta de las resoluciones a las alegaciones interpuestas y a falta de la redacción final del proyecto, presumiblemente se prevé un vallado con eliminación de los 4 pasos a nivel existentes, electrificación y nada más...

El temor, por el cual se realizan estas quejas es que: nos pongan el día de mañana (2013 por ejemplo) y veamos que es complicado llegar, que no hay marquesinas, que la frecuencia es 30 mins o peor, que no hay donde aparcar, que la gente prefiera coger un autobús al tren y que por ese motivo se produzca una baja demanda lo que implique que no se contemplen mejoras en la linea por la baja demanda...o cosas peores...

y por otro lado, lo que supondría al trafico tan fluido de este pueblo la supresión de los 4 pasos a nivel...

Yo la verdad es que pensar que me monto en illescas y salgo en la atocha renfe me parece maravilloso.

¿No van a remodelar la estación?
¿Los horarios se sabe algo?

Aunque todavía no se conocen todos los detalles, pero al ser provisional la actuación, por lo que se puede saber del estudio informativo publicado, no se contempla la remodelación de la estación, ni los accesos, ni el aparcamiento, ni techado, ni nada. Nada mas que vallado de todo el tramo y electrificación.

Sobre los horarios tampoco se sabe mucho, pero se presupone que serán parecidos a los de humanes, cada 15 - 20 minutos según horarios y parte del día, pero de aquí a cuando lo pongan puede varíar mucho