Herrera - Sevilla

El tramo entre Estepa y Lucena, de 36,9 kilómetros, conectará la comarca con Córdoba y Jaén.

Tras atravesar el interior de las provincias de Jaén y Córdoba, la Autovía del Olivar se adentra en Sevilla. El consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía autorizó la licitación del tramo Estepa-Lucena (Córdoba) el pasado martes. Ayer, la consejera de Obras Públicas y Vivienda de la Junta de Andalucía, Josefina Cruz Villalón anunció en Córdoba que puede entrar en servicio en 2016, como culminación al proceso iniciado ayer con la apertura del plazo de recepción de ofertas para la ejecución de dicho tramo de 36,9 kilómetros.

Dicho plazo, según detalló Cruz Villalón, concluye el 23 de diciembre, mientras que la apertura de las ofertas económicas está prevista para el 10 de febrero de 2012, de tal modo que la adjudicación se podría hacer a finales de ese mismo mes. A partir de entonces se abrirá un plazo de seis meses para que la empresa adjudicataria redacte el proyecto final de obras, que se financia mediante la fórmula de colaboración público-privada.

Según explicó la consejera en rueda de prensa, una vez se disponga del proyecto final y tras llevarse a cabo las expropiaciones de suelo precisas, las obras podrían comenzar a finales de 2012, y añadió que será a la finalización de la obra, que tiene un plazo de ejecución de 36 meses, y cuando entre en servicio el tramo, el momento en el que la Junta comenzará a abonar el llamado "pago por disponibilidad" a la empresa adjudicataria de las obras y concesionaria de la explotación y mantenimiento del tramo por 30 años.

COFINANCIACIÓN

La Junta abonará por este concepto casi 42 millones de euros al año, aunque esta cifra puede ser inferior, en función de cuál sea finalmente la oferta que se haga con la adjudicación del proyecto, que es, según subrayó Cruz Villalón, el de mayor cuantía que se licita en materia de infraestructuras durante la presente legislatura 2008-2012, ya que supone una inversión de 307,6 millones de euros y un empleo asociado de 4.561 puestos de trabajo (2.643 de ellos directos).

Además, la consejera avanzó que el presupuesto base de la inversión prevista en conservación, mantenimiento y reposición del tramo durante los 30 años de concesión es de 105,41 millones de euros repartidos durante los años de la concesión.

El tramo Lucena-Estepa de la Autovía del Olivar forma parte del plan de inversiones en infraestructuras viarias y puertos con colaboración público-privada, que para este año prevé 770 millones de euros. En el ámbito de las infraestructuras viarias, esta fórmula ya se aplica en los proyectos de la Autovía Iznalloz-Darro (Granada) y del trazado Purchena-A-7 (Almería).

https://s.wikipedia.org/wiki/Eje_Diagonal_Intermedio

Buenas noticias para el pueblo, por fin la Junta desatasca el tramo nuestro, esta inversion traerá trabajo al pueblo y nos mejoraran las comunicaciones con el éste de Andalucia.

Recuerda, Junta de Andalucia= PSOE, o nos vas a vender la burra de que lo ha desatascao Jorge y tú jefa. Ya iba en el programa del PSOE de Herrera

Claro ahora la carretera la hace el innombrable o el PSOE de Herrera, ¡di otra y te sientas en la silla!.

Si miras el enlace de la wikipedia verás que tramos faltan por adjudicar, todos los demás estan en obras o en servicio menos el nuestro.

A proposito, un saludo, que la educacion en tu familia brilla por su ausencia. Pelafustan00

Me parto de risa.
Ahora resulta que el Ayuntamiento de Herrera iba a cofinanciar la Autovía o incluso ha forzado para que nos construyan una Autovía que, de paso, uniría Úbeda con Estepa, pero sólo porque lo han pedido los dirigentes de Herrera.
Además, tendremos que agradecer al gobierno de la Junta de Andalucía que se gaste nuestro dinero en hacer vías de comunicación; me pregunto yo de dónde creerá esta gente que sale el dinero público, de los contribuyentes o de los bolsillos del PSOE y de Griñán (cuyas entradas provienen, precisamente, del dinero de los contribuyentes).
Estaría bonito que encima tuviéramos que dar las gracias por que hagan el trabajo por el que les pagamos.
Esto es la releche en verso.
Me pregunto si se habrán creído que somos siervos medievales o esclavos de plantaciones del Sur, que tenemos que estar agradecidos por los dones que graciosamente nos concedan nuestros políticos.
Que son servidores públicos, que son nuestros empleados, joé, ¿también tengo que agradecerles que se ganen sus estupendos sueldos trabajando y que inviertan mi dinero? Lo que tienen que procurar es que no se les quede 'pegado' ningún sobre, que ya están requetebienpagados.
Saludos.

Malatena ¿tú que eres el tonto del pueblo? ¿quién ha dicho nada de eso? Eres el tipo más demagogo que leído jamas, y además tienes menos palabra que un senador romano, ¿no dijiste que no me ibas a contestar más? eres cómo los curas, haz lo que tío diga pero no lo que yo haga

Pelao gilipuertas (por lo de tonto), a ti no te contesto, no eres más que basurilla, sino a Frankcis.
Y digo lo que me parece bien y me sale del arco del triunfo, a ver si te enteras de una puñetera vez, que tú sí que tienes una sola neurona y, además dormida todo el día.

sabe alguien por donde pasa en las cercanias de herrera,me han comentado que la carretera existente se quedaria como uno de los sentidos de la autovia,creo que seria una putada que pase tan cerca del pueblo,el otro sentido por detras de la fabrica del verdeo.

los planos que he visto, creo que no son definitivos, una vez que cruzan el rio genil por la rivera baja sube hasta la Renault (camiones) y traza recto hasta el pozo Antonio, por alli pasa la estación del AVE dejandola a la izquiera y se dirige recto hacia Estepa pasando los dos carriles por encima de la fabrica nueva de Verdeo, la actual carretera quedaria como circunvalación del pueblo quedando el cruce de acceso al pueblo casi enfrente de la fabrica de ladrillos nueva y de alli todo recto hasta la A-92, ese tramo creo que si seria desdoble de la carretera actual. O por lo menos ese fué el plano que me enseñaron en su momento, no se si hay alguno posterior al mismo.

De que familia me hablas minanca?
no suelo saludar a los rojos traidores, sino te hubiera dicho salud

oye, minan, que me han contado, que te arreo uno con un bastón porque lo engañaste, eso de los bulos tiene sus consecuencias (risas enlatadas).

Pelafustan00, preferiria que me ignoraras. No creo a ver conversado nada contigo en el foro por ahora, te saludo y me insultas, yo seré un traidor pero tú te has retratado solito, igualito que Gabrielito.

Un saludo.

gracias frankcis por la respuesta y por cierto pq no dejais de insultaros unos a otros ya ,que hay por aqui mucho cansino,buen rollito

¿Es esta autovia la que se iba a llamar A-93? Ya era hora. Pero que yo sepa todavía no han comenzado las expropiaciones.¿La piensan hacer sin expropiar Primero a los agricultores?