09-12-05 13:35 | #147466 |
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Datos Historicos de Interes Inauguración del puente Finalmente, tras diez años de lucha contra la furia del río, el puente de Villafer se inaugura solemnemente el 20 de abril de 1917. Esta es la transcripción literal del acta del Ayuntamiento de Villafer del día 15 de abril de dicho año: En el pueblo de Villafer a quince de abril de 1917, reunidos los señores concejales que al margen se expresan en casa del Señor Alcalde Daniel Vecino Pastor hasta que esta corporación pueda disponer de local para dichas operaciones. La Corporación acuerda que para el día 20 se contrate la música por el Concejal D. Gregorio Morán, con el fin de que toque en ese día por ser la inauguración del puente y a la vez que se mande al Guarda municipal por veintitrés docenas y media de cohetes de varias clases para ensalzar dicha inauguración y que dichos gastos se pagarán con cargo al capítulo de imprevistos. (Concejales al margen: Bernardo Pérez, Gragorio Morán, Gabriel Martínez, Julián Páramo, Secretario, Constantino Paramio). Se completa esta información con lo expresado en el acta de la sesión del 29 de abril: Se acuerda se extiendan los oportunos libramientos para hacer el pago de ciento cuarenta pesetas importe de la música, y por cincuenta pesetas a favor del pirotécnico de Valderas D. Eulogio Rodríguez, por los cohetes qu según nota del dicho señor mandó a este Ayuntamiento para la inauguración del puente. El puente de Villafer, años después Con la inauguración, no llegó el descanso al puente de Villafer. Nuevos desgarrones y nuevas reparaciones se han ido sucediendo a lo largo de los años. La gran riada de enero de 1939 produjo tres grandes cortes en la carretera, no muy lejos del puente, en término ya de Villaquejida: lo que se llamó -y aún se sigue llamando- las "Roturas". La construcción de los pantanos del Porma y Riaño ha resuelto, por fin, en gran parte, el problema de las grandes crecidas. Últimamente, el bello puente de Villafer se nos ha quedado pequeño. Lo que se proyectó en 1898 para el tránsito de carruajes de tracción animal no pueda ya soportar el paso de camiones de gran tonelaje. Habrá que construir junto a el un nuevo puente, acorde con las actuales necesidades. | |
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