Figueres - Girona

El AVE llegará a Gerona el próximo 8 de enero

El tiempo de viaje estimado desde Barcelona a Gerona será de 40 minutos y de 55 minutos hasta Figueras
aproximadamente; por su parte, el viaje de Gerona a Madrid se realizará en cuatro horas y cinco minutos, y entre Gerona y Zaragoza en dos horas y 32 min

Europa Press

viernes, 07 de diciembre de 2012, 13:59

Gerona.- El primer tren de Alta Velocidad (AVE) a Gerona llegará el martes 8 de enero, según han confirmado fuentes de la Consejería de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat.

El director general de Transportes de la Generalitat, Ricard Font, lo ha anunciado en Catalunya Ràdio tras comunicárselo Renfe y Adif, y ha confiado en que las obras de la estación de Gerona estén a punto para entonces. La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció el 22 de noviembre que el AVE llegaría a Gerona en enero de 2013, una vez finalicen este diciembre las obras de la línea de alta velocidad entre Barcelona y Figueres.

En su intervención en un acto con representantes del sector empresarial de Gerona, Pastor afirmó que, con la puesta en servicio del nuevo tramo Barcelona-Figueras a partir de enero, se mejorarán las conexiones de Gerona y Figueras con el resto de Cataluña, con Zaragoza y Madrid, y en los trayectos internacionales. Habrá tres conexiones diarias internacionales con Francia; ocho nacionales de AVE Madrid-Gerona-Figueres y ocho regionales de alta velocidad (Avant) entre las cuatro provincias catalanas. La ministra añadió que el tramo Figueras-Perpiñán de la conexión mediterránea es fundamental para España y para Francia, ya que supone dar continuidad al ancho UIC en Europa.

TIEMPOS DE VIAJE

El tiempo de viaje estimado desde Barcelona a Gerona será de 40 minutos y de 55 minutos hasta Figueras aproximadamente; por su parte, el viaje de Gerona a Madrid se realizará en cuatro horas y cinco minutos, y entre Gerona y Zaragoza en dos horas y 32 minutos. En cuanto a los servicios internacionales, Pastor explicó que se van a acelerar los procedimientos que estaban previstos para el final de 2013 para que los trenes, tanto españoles como franceses, puedan estar operativos en abril de 2013. Esto permitiría en una segunda fase iniciar los primeros servicios internacionales entre las principales ciudades españolas y francesas.

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