Montemayor - Cordoba

El PP quiere subir el límite máximo de velocidad a 140 kilómetros por hora en las autopistas de peaje y, con ese objetivo, ha presentado una proposición no de ley en el Congreso para su debate en la Comisión de Seguridad Vial en la que insta al Gobierno a estudiar ese incremento.

¿Por qué? El diputado autor de la propuesta, Paco Vañó, lo explica con dos argumentos: para aumentar la utilización de estas vías que la crisis ha convertido en deficitarias, y porque los niveles de seguridad de las autopistas son tan altos, que ese alza no implicaría un riesgo adicional.

No oculta el parlamentario que puede resultar llamativo que sea él, víctima de un accidente de tráfico y primer diputado parapléjico de la democracia, quien defienda esta propuesta, pero insiste en que la seguridad que ofrecen las carreteras de pago en España bien justifica ese aumento.

Vañó cree que la iniciativa da respuesta a una demanda de "un sector muy amplio de la sociedad" para las vías de peaje, sometidas muchas de ellas a un concurso de acreedores por una situación que podría mejorar con la puesta en marcha de esa propuesta.

la única propuesta con sentido común llevada a cabo, por los ILUMINADOS..

Aunque me parece muy bien la medida elarroyon,la pregunta que habria que hacer seria ¿Limites de velocidad para ricos y otro para "pobres"?..........

en principio por las autovias a 120 se vá pisando huevos, más aún cuando en las mismas autovias hay incluso tramos limitados a 80 kmh.

140 es una velocidad ideal para circular a buen ritmo sin poner en riesgo la circulacion.

a 120 es que te adelantena los "vespinos".
el otro dia a mí me adelantó un burro con un ceron cargado de melones por el camino de servicio que transcurre paralelo a la autovia.

Lo veo una muy buena propuesta el otro dia me adelanto a mi una ambulancia del ejercito mas vieja que un nuo

la clave la ha dado vladimir....ese aumento es solo para autopistas de peaje,nada de nada para autovias publicas...esto no es atender una demanda popular (la cual yo estoy de acuerdo),esto es para intentar arreglar el negocio de las empresas de peaje(la mayoria en manos de politicos...otra vez)
ESTO ES SOLO OTRO PUT0 NEGOCIO PARA ELLOS.
Los que no dispongan de cash, a las carreteras de 90 o a las autovias d 120...que viendo lo visto, ahora las dejaran de la mano de dios para que paguemos,si no ya vereis.
YO ESTOY POR DEJAR EL COCHE(SOLO LO IMPRESCINDIBLE) Y APAÑAR UNA BICICLETA.ASI PODREMOS DISFRUTAR DE LAS VISTAS Y PASEAR MI PERRITA VERDINA Y YO........LOS IMPUESTOS DE LOS CARBURANTES Y LAS AUTOPISTAS QUE SE LOS COMAN EN UN KEBAH

en lo de pagar por las autopistas y pagar hasta por repirar lo saben muy bien en cataluña ESPAÑA, pero aún así se comen la milonga de que vivirian mejor si fuesen una nacion.

bueno , a lo que ibamos.... es cierto que tendria que ser aumentadas en todas las autovias, pero por algo se empieza.

de cualquier forma aquí en adalucia la verdad es que tenemos pocas AUTOPISTAS DE PEAJE, por lo que habrá que seguir a 120 y con los ojos puestos en los "matojos" por si detrás de cualquiera de ellos, está el RETRATISTA con la factura en la mano y los alicates en la otra.

factura para cobrarte la multa y alicates para quitarte los puntos.

visto desde otra perpestiva, sería tanto como decir , que las autopistas las paguen los de "dinero" que son las que van a circular por ellas, ¿ no es así?

ya que a 120 ó a 140 de momento la que es de peaje, hay que pagar, se circule a la velocidad que se circule.