Solana del Pino - Ciudad Real

- AEROPUERTO -
Representantes de diversas empresas del sector hicieron ayer una visita guiada por el área de carga
El primer vuelo de mercancías del Central saldrá el 7 de julio
HOY. CIUDAD REAL
Tras más de seis meses de actividad de transporte de viajeros, el Aeropuerto Central de Ciudad Real ultima los detalles para iniciar, el próximo 7 de julio, la actividad en su otra gran vertiente de negocio: el transporte de mercancías. Así lo explicaron sus responsables ayer a un nutrido grupo de representantes de empresas del sector, que visitaban las instalaciones con motivo de la presentación del que será el primer vuelo de estas características que salga del aeródromo privado.

Ibán Más, director general de la empresa de logística DSV Air and Sea, que es la encargada de gestionar la terminal de carga, exponía que esta ruta es el primer proyecto que presentan junto al Aeropuerto Central Ciudad Real y a Transportes Aéreos Mar de Vigo (Tamdv), y que saldrá desde Ciudad Real para dirigirse a Tenerife y Las Palmas.

Esta conexión aérea con las Canarias será tanto de ida como de vuelta, y se mantendrá cinco días a la semana, de martes a sábado. La carga transportada consistirá principalmente en productos perecederos, indicaba Más; no obstante, el responsable de DSV matizaba que las Canarias, al ser islas, tienen necesidad de “todo tipo de consumibles, y más allá de ellos hay urgencias” con lo que el contenido de los vuelos puede variar.

El aparato que realizará este trayecto tiene una capacidad de 110 metros cúbicos, con lo que podrá llevar en cada viaje 18 toneladas de carga. Las perspectivas de los tres socios de la ruta es llegar a transportar 8.000 toneladas al año.

Conexión con África
La elección de Canarias como el destino de los primeros vuelos de carga del Central no es nada casual. La idea de hacer este proyecto conjuntamente con Mar de Vigo, recalcaba Ibán Más, es que esta firma tiene una amplia experiencia en el transporte de perecederos hacia África, que es junto con Sudamérica uno de los principales mercados para estos productos.

De ese modo, la ruta con canarias serviría para que el Aeropuerto Central se introdujera en este continente, una de sus principales aspiraciones desde la redacción del proyecto original. Los primeros países a los que llegará esta conexión serán Mauritania y Ghana, en los que Tamdv tiene sucursales.

Este “salto a África”, adelantaba el director comercial del aeropuerto, Santiago García, tendrá lugar en dos fases. En una primera fase, la conexión con Ghana y Mauritania conllevará una escala previa en Canarias; en la segunda fase se realizará de manera más directa, una vez dispongan de la correspondiente declaración de Frontera Exterior Schengen para el aeródromo, que le permitiría hacer vuelos directos a países ajenos a la UE.

Ibán Más manifestó su esperanza de que a esta ruta no tarden en unirse otras muchas que están ahora negociando, aunque no quiso dar detalles concretos de las mismas. También subrayó que “hay operadores de chartering que ya han estado haciendo cálculos con el aeropuerto”, y que se han dado cuenta, asegura, de que es “una fantástica alternativa” para transportar las mercancías de sus clientes.

Por cierto,

Santiago García, director del aeropuerto de CR, esposo consorte de la alcaldesa de ciudad real.

¿estamos ó no estamos?