Sotillo de la Adrada - Avila

El Tribunal Superior de Justicia (TSJ) de Madrid ha ordenado al Gobierno regional «la ejecución forzosa de la sentencia dictada» en febrero de 2008, que declaraba nulos los acuerdos que permitieron desdoblar la M-501, en su tramo de Quijorna a Navas del Rey, así como a la restitución a su estado inicial de los terrenos afectados. Ecologistas en Acción solicitó el pasado día 2 de julio, esta ejecución forzosa «al haberse cumplido el plazo legal establecido en sentencia firme del Tribunal Supremo» que a principios de año rechazaba el recurso de casación del Ejecutivo de Esperanza Aguirre, pues entre otros motivos, consideraba que Madrid omitió «un trámite sustancial», como fue «la consulta previa a la Comisión Europea sobre la idoneidad de realizar el referido proyecto desde la perspectiva ambiental» que «era preceptivo», al afectar a un lugar de «elevado valor ecológico». En este sentido, el Gobierno madrileño ya afirmó que la sentencia era «irrelevante» porque «ya está ejecutada y se ha subsanado el error de procedimiento», ya solventado.
Ahora, la Sección Novena del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, con fecha de 15 de julio de 20011, ordena esta ejecución forzosa, y según consta en el escrito de la Sala al que ha tenido acceso este periódico, establece que «se podrán imponer multas coercitivas de entre 150 a 1.500 euros a las autoridades, funcionarios o agentes, sin perjuicio de otras responsabilidades patrimoniales a que hubiera lugar». Establece un plazo de quince días (que al vencer en agosto y ser éste un mes considerado inhábil cumplirá en septiembre) para que la Comunidad de Madrid ejecute lo ordenado.
Según fuentes de la Consejería de Transportes e Infraestructuras madrileña, «los servicio jurídicos del Gobierno regional están estudiando las directrices que deberá seguir para ejecutar la sentencia del TSJ de Madrid sobre la M-501». Según Europa Press, la presidenta madrileña, Esperanza Aguirre, afirmó el jueves que «es bastante improbable» que «metan las máquinas a levantar la carretera».

Publicado en ÁVILA DIGITAL_30.07.2011

Está claro que alguien quiere sacar tajado a costa de como sea o recibir indemnización a cualquier precio,pero un juez no va a consentir que se salgan con la suya.Puede haber alguna demanda como en la mayoría de casos en los que se mueve dinero.Tienen las mismas posibilidades de salirse con la suya que si mandaran aumentar la autovía para aviones.

Y todo viene por unas cagadas que encontraron ,que según agentes medioambientales pertenecían al lince entre otros animales protegidos.
Lo que está claro que o quitan el tramo de carretera quijorna-navas y nos dejan incomunicados con la capital,o nos ponen un puente para pasar por encima.Yo lo veo bastante improbable que puedan efectuar maniobras sin más pruebas que acrediten la existencia de dichos animales.Un juez no puede creer a dos personas que digan que han encontrado una cagada.Para levantar la carretera se necesitan muchas más pruebas,y si existiera verdaderamente que es una zona habitada por linces,habría dos soluciones:Transportar a esos animalitos a un lugar donde pudieran estar más seguros o como ya he dicho,hacer un túnel o puente para pasar hacia la capital,o pasan coches o no pasan.

soy una persona de 80 años y he estado mucho por el campo yjamas he visto un lice natoda esta comarca asique nos dejen la carretera como la te nemos y que la des doblen hasta Plasencia que es lo que tenian que hacer yse dejen de tanto dar la lata con estupideces

Como todos los asuntos debemos emplear lógica elemental. Esta es la realidad:
Estamos en el siglo XXI, las comunicaciones son vitales para la prosperidad de los pueblos, la situación de Sotillo por su hermoso entorno y proximidad con la Capital de España es lugar que imperiosamente debe estar bien comunicado a la espera de visitantes foráneos para que sea próspero su comercio.

Dado que la Junta de Castilla y León nada hace para mejorar esas comunicaciones, debemos de alegrarnos que la Comunidad de Madrid haya cargado con la responsabilidad de esa extraordinaria obra costeada a su cuenta, sin aportación del Estado Central y con los impedimentos puestos por unos ecologistas dirigidos por intereses poco claros. Me gustaría conocer el porqué no han actuado con la misma beligerancia en otras comunidades con obras de gigantesca envergadura, pasando por zonas en muchos casos más ricas en fauna y flora que la nuestra y, que no se nos olvide con aportación económica del Gobierno de España.
Quien niegue esto o bien, no viaja o, se pone venda en los ojos para no ver.
Por supuesto que yo hubiera apostado por aquélla idea fantástica del tren atravesando nuestro Valle, que no se llevó a cabo por aquélla maldita guerra. Es absurdo mantener viejos caminos para el tránsito de tantos caballos enlatados en potentes coches que nos acercan a Madrid.

¿Alguien de nuestro entorno ha visto un lince en alguna ocasión?
Seamos realistas, aunque hubiera cientos de ellos más vale la vida de una persona que todos los linces de España, se han salvado vidas humanas, eso es lo más importante y; la fauna del lugar está más protegida que nunca.

No pretendo levantar iras, sino aplicar modestamente mi lógica.
Mis saludos a los autores de comentarios afines a este y, a los interlocutores en que no coincidimos en aplicar lo mejor para Sotillo. Quiero ser optimista pensando en que todos lo hacemos por cariño a nuestro pueblo y no por querencias políticas.

Esto es ya lo ultimo que me esperaba leer,Esperanza Aguirre se merece un premio por la extraordinaria autovia que ha hecho.

Yo soy muy ecologico,pero te puedo decir que desde que existe la autovia veo muchisimos menos animales espachurrados en la carretera en el tramo quijorna-navas y puedo decir que la cojo todos los dias con mi coche.

Aparte de que el trazado salva vidas,obstaculos y es muy comodo,no veo mayor impacto medioambiental en su construccion,todo son mejoras,porque no te tienes que tirar media hora detras de un camion que circula a 80 sin poderle adelantar o matarte por hacerlo,llego 15 minutos antes a los sitios,antes tenia que ir muy apurado,todo esto me parece absurdo y no creo que levanten toda la carretera porque tendria un coste de millones de euros hacerlo y no esta el bolsillo para eso ahora,aparte de que hacerlo seria un gran atropello y una burla para toda la gente que trabajo en su construccion.

Ya estamos con la cantinela de la pobrecita Comunidad de Madrid que el estado la tiene marginada, autovías autonómicas han hecho todas las Comunidades autónomas, Galicia, Extremadura, Castilla la Mancha, Cataluña, incluso Castilla y León, la diferencia es que en el caso de la 501 la obra, según un juez, se ha hecho sin cumplir los requisitos legales a los que estamos obligados todos, tú, yo y hasta la poderosa señora Aguirre y su Comunidad.
Si la obra se hubiera hecho respetando la ley los ecologistas podrían decir misa que ningún juzgado les daría la razón pero resulta que la obra se ha hecho mal y en vez de exigir a nuestros políticos que hagan las cosas bien les aplaudimos porque se han saltado las normas a la torera, claro les aplaudimos si son de nuestro partido, si no , son todos unos ladrones y unos sinverguenzas

No me creo en la objetividad de ciertos jueces movidos como marionetas por el Poder político del momento, de ello tenemos constantes ejemplos así como de ciertas asociaciones ecologistas utilizadas para fines políticos.

Yo, como habitante de este Valle siento agradecimiento por la decisión de la Comunidad de Madrid de llevar a cabo esta monumental obra que nos acerca a la capital del Reino y, no tengo ninguna duda de que, en el supuesto de no haber tenido tantos y costosos inconvenientes que han dinamitado buenos proyectos; en la actualidad estaríamos disfrutando de autovía hasta San Martín de Valdeiglesias.

Lamento profundamente que la JCyL, carezca de la valentía, inteligencia y operatividad más que demostrada por la madrileña.
Así nos va con unas comunicaciones propias del siglo XVII.

!De lágrima!

Te recuerdo q gracias a esa autovia llegamos a madrid en una hora, este mal o bien echa, seguro q tu tambien la usas. gracias a eso muchos accidentes q habia antes no los hay ahora, ya q ese tramo era peligroso.
Puede q no se haya hecho bien y con los tramites oportunos, pero una vez hecha dejo de haber tantos acccidente ahi. la 501 esta llena de puntos negros. creo q es lo mejor q ha podido hacer la aguirre y por mi parle q les den a los ecologistas. tanto q luchan por un cagada de lince q luchen por la vida de las personas.

Por supuesto que utilizo la autovía, me beneficio de ella y estoy contento de que este hecha y espero que algún día llegue hasta Sotillo, lo que digo es que la señora Aguirre metió la pata al hacer las cosas mal algo que algunos no solo se lo disculpáis sino que lo alabaís y parece que aplaudierais el que los políticos se salten las normas que ellos mismos crean a la torera, claro si son del partido que os gusta porque sino resulta que son todos unos ladrones y unos incompetentes.

En todas las Comunidades de España se han hecho autovías autonómicas, es decir pagadas sin aportación del estado, y solo la 501 tiene una orden judicial de desmantelemiento porque en su día los responsables se pasaron las normas por el arco.