Las Berlanas - Avila

Castilla y León Oriental relativo a la información pública del proyecto de trazado de clave 12-AV-2850 «Cambio de ubicación del enlace Peñalba-Las Berlanas. Autovía A-50. Tramo: Peñalba de ...

Autorizada licitación 5 tramos
El Consejo de Ministros autorizó hoy la licitación de cinco tramos de la Autovía Avila-Salamanca (A-50) con una longitud total de 51,7 kilómetros y un importe conjunto de 173,5 millones de euros.
La autovía Avila-Salamanca servirá para conectar la autovía del Noroeste N-VI (Tramo Madrid-Villacastín) y la autopista A-51 (Villacastín-Avila), con la autovía de Castilla y la autovía Ruta de la Plata (N-630) a su paso por Salamanca, contribuyendo a mejorar la comunicación de Madrid con Salamanca y Portugal, según la información facilitada por el Gobierno.

El primero de los tramos autorizados es el Narrillos de San Leonardo-Peñalba de Avila en la provincia de Avila, con un presupuesto de licitación de 38,5 millones de euros y una longitud de 9,4 kilómetros.

El segundo es Peñalba de Avila-San Pedro del Arroyo, en los términos municipales de Riocabado, Peñalba de Avila, S.

Juan de la Encinilla, Las Berlanas, Aveinte, Monsalupe y San Pedro del Arroyo, todos ellos en la provincia de Avila.

El presupuesto de licitación asciende a 37,6 millones de euros y la longitud total a 9,1 kilómetros.

El tercer tramo corresponde a San Pedro del Arroyo-Chaherrero, de 10,3 kilómetros y con un presupuesto base de licitación de 34,9 millones de euros.

El Consejo de Ministros ha autorizado también la licitación de las obras del tramo Chaherrero-Narros del Castillo, en la provincia de Avila, de 11, 6 kilómetros y un presupuesto de 33,8 millones.

Finalmente se ha autorizado la licitación del tramo Villar de Gallimazo-Encinas de Abajo, en la provincia de Salamanca, que tiene una longitud de 11,3 kilómetros y cuenta con un presupuesto base de 28,7 millones de euros y un plazo de ejecución de las obras de treinta meses.

Los cinco tramos cuya licitación se aprobó hoy tendrán dos calzadas de siete metros, que albergarán cada una dos carriles de 3,5 metros de ancho.

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TEL: 91 597 81 71 / 81 72 Nota de prensa
El Gobierno autoriza la licitación
de las obras del tramo Peñalba de
Ávila-San Pedro del Arroyo, de la
Autovía A-50 Ávila-Salamanca, en
Ávila
• El presupuesto de licitación asciende a 37,6
millones de euros
• La longitud de tramo es de 9,1 km
Madrid, 29 de julio de 2005 (Ministerio de Fomento)
El Consejo de Ministros ha autorizado hoy la licitación de
las obras del tramo Peñalba de Ávila–San Pedro del
Arroyo, perteneciente a la Autovía A-50 Avila-Salamanca.
El tramo discurre por los términos municipales de
Riocabado, Peñalba de Ávila, S. Juan de la Encinilla, Las
Berlanas, Aveinte, Monsalupe y San Pedro del Arroyo,
todos ellos en la provincia de Ávila. El presupuesto de
licitación asciende a 37,6 millones de euros.
Con esta actuación se pretende conectar la Autovía del
Nordeste (tramo Madrid–Villacastín) y la Autopista
Villacastín-Ávila, con la autovía de Castilla y la Autovía de
la Ruta de la Plata a su paso por Salamanca,
contribuyendo a mejorar la comunicación en el territorio
comprendido entre el centro peninsular y Portugal a través
de Salamanca.
Características Técnicas
El tramo con una longitud de 9,1 metros discurre alejada
de la N-501, separándose de ella más de 5 kilómetros y
aproximándose mucho, unos 2.350 m, a la carretera
FAX: 91 597 85 03 / 85 04

autonómica AV-804 (que conecta Arévalo, junto a la A-6,
con Ávila) con la que mantiene un cierto paralelismo.
En el inicio del tramo se proyecta un único enlace en el
punto kilométrico 0,216 que permite la conexión con la
carretera AV-804 a unos 800 metros de la travesía de las
Berlanas mediante una variante de la carretera que la
incorpora directamente a la autovía. A lo largo del trazado
se sitúan 5 pasos superiores, el correspondiente al enlace
en el punto kilométrico 0,216 y otros cuatro que se utilizan
para reponer los caminos interceptados. Además se
proyectan 5 pasos inferiores para caminos (uno de ellos
es para dar continuidad al Cordel de Papátrigo a Ávila). El
resto de las estructuras son los viaductos y las tres
utilizadas para el cruce de los arroyos existentes. Hacia el
punto kilométrico 8,200 se cruza el arroyo de Aldeanueva
mediante una estructura de 32 metros libres. En el punto
kilométrico 9,160 finaliza el trazado, inmediatamente
después de un paso superior para camino.
La sección tipo básica en el tronco de la Autovía estará
compuesta por dos calzadas de 7,00 m de anchura, en las
que se alojarán dos carriles de circulación de 3,50 m.
El tramo tiene control total de accesos e incorpora las
prescripciones establecidas en la Declaración de Impacto
Ambiental.