Tineo - Asturias

El Gobierno reduce la velocidad máxima en autovías y autopistas a 110 kilómetros por hora

EL PAÍS, 24 DE FEBRERO DE 2011.

La velocidad máxima en todas las autovías y autopistas españolas será a partir del próximo 7 de marzo, y durante un periodo de tiempo indeterminado, de 110 kilómetros por hora, según ha aprobado hoy el Consejo de Ministros. El vicepresidente primero, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha asegurado que la medida se enmarca en un plan mayor de ahorro energético y, según los datos del Ejecutivo, permitirá un ahorro del 15% en el consumo de gasolina y de un 11% en el de diésel. El uso privado supone el 15% de la energía total que se consume, según el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía, del Ministerio de Industria. Las medidas pretenden reducir el consumo de energía entre un 5% y un 10%.

Las señales y los radares serán adaptados a la medida provisional de límite de velocidad
Una medida inédita desde la crisis de 1973
El único plan de ahorro energético, el español
El PP tilda la medida de "disparate" y critica el coste de cambiar las señales

Rubalcaba anunció que la medida implica cambiar señales de tráfico y el sistema de multas, aunque no afectará al carné por puntos. "Entendemos que no tiene que ver con la seguridad vial propiamente dicha sino con el consumo y el ahorro energético", ha añadido el ministro.

El vicepresidente ha explicado que la crisis abierta en los países del norte de África ha provocado un aumento de la factura energética que hay que contener. "No existe riesgo de suministro, pero tenemos una factura que está subiendo (...) por la crisis en el norte de África pero no solo en Libia, también en Egipto". El vicepresidente ha recordado que por cada 10 euros que sube el precio del barril, España gasta 6.000 millones más al año, aunque el secretario de Estado, Fabricio Hernández, dio en el Congreso datos distintos el 16 de febrero. Entonces afirmó que una subida de 30 euros -lo que se había encarecido el barril el último año antes incluso de la crisis libia- encarecía la factura en 9.500 millones.

Rubalcaba ha querido mandar un mensaje tranquilizador y ha descartado que la escalada de precios "vaya a influir en la recuperación económica". Por tanto, a pesar del encarecimiento del petróleo, no habrá que modificar los Presupuestos Generales del Estado de 2011 ni que corregir la previsión de crecimiento del 1,3% fijada para este año

La única vez que se ha tomado una medida similar en España fue con la crisis del petróleo de 1973 , que impuso una velocidad máxima en las carreteras españolas de 120 kilómetros por hora y obligó a los conductores noveles a circular durante el primer año a 80 kilómetros por hora. Hasta entonces, no existía límite de velocidad en las vías. "Las asociaciones de conductores nos han reprochado en muchas ocasiones que los límites de velocidad se establecieron por cuestiones energéticas y no de seguridad vial", protestan fuentes de DGT, que recuerdan que el exceso de velocidad es la principal causa de accidente de tráfico en España.

La medida, según ha explicado Rubalcaba, será transitoria aunque no ha concretado hasta cuándo estará en vigor, ya que dependerá de cuándo se pone fin a la crisis del norte de África.

Esta es la enésima CHORRADA del gobierno socialista.

RAFA,sabes de sobra y demas qe soy socialista,"pero vamos esta tonteria ya les vale" no sera mas facil bajar el precio de los carburantes? yo alucino lo qe digo siempre NO SE DONDE VAMOS A LLEGAR.

Si lo quitaran de los sueldos de tantos cargos politicos que sobran y toda la parafernalia que llevan alrrededor,seguro que se ahorraban unos cuantos euros,pero pa ellos eso ta bien,QUE VERGUENZA;

GENESTOSO,yo creo qe se puede qitar de tantas cosas,claro qe es una VERGUENZA,PERO ES LO QE NOS TOCA VIVIR AHORA MISMO,tendremos qe aguantar.

"La única vez que se ha tomado una medida similar en España fue con la crisis del petróleo de 1973 , que impuso una velocidad máxima en las carreteras españolas de 120 kilómetros por hora y obligó a los conductores noveles a circular durante el primer año a 80 kilómetros por hora"

Me llama poderosamente la atención este párrafo. Hace 40 años, nuestras carreteras estaban llenas de SEAT 600, 850, 1.500, Renault 5, 7, 12, etc. Nada que ver con los modernos vehículos que forman la flota actual y que contaminan y gastan mucho menos.

Yo le diría al Sr. Rubalcaba, que se venga a dar una vuelta por el occidente asturiano, que estaremos encantados de ir a 110 o a 100 si lo prefiere, pero ¿donde están nuestras autovías?

TINETENSE2_22, el precio del combustible, que más de la mitad se nos va en impuestos, puedo llegar a entender que no baje. Pero, sin ánimo de hacer demagogia, nuestros ilustres Diputados, Senadores, Secretarios Generales, Diputados Provinciales, Alcaldes y demás ralea, podrían dar ejemplo utilizando el transporte público y dejando el coche oficial en casa.

El Gobierno gastará 250.000 en pegatinas para las señales de tráfico

ESPAÑA. El Ministerio de Fomento gastará 250.000 euros para adecuar con pegatinas todas las señales de tráfico de la red principal de carreteras y poder adecuar de este modo el límite de velocidad en autovías y autopistas a 110 kilómetros por hora a partir del próximo 7 de marzo.


El ministerio ha señalado que los adhesivos utilizados "cumplen con todas las condiciones de seguridad y reflectividad" y ha indicado que, "a pesar del 'boom informativo'" originado, "las medidas ya se han puesto en marcha" por lo que puede que "incluso antes del 7 de marzo ya se hayan instalado" por toda la red principal. En cualquier caso, Fomento ha insistido en que "todo estará listo para el 7 de marzo".

Alguna imprenta "amiga" verá con muy buenos ojos esta medida.

Totalmente de acuerdo contigo Rafael. Lo primero que pensé al ir la noticia fue en la empresa que se haría cargo del cambio de las señales en dos semanas. Tendrán que hacerlas y colocarlas. Pero alguien ha pensado que esta norma es para todo el territorio español. a mi me huele mal, muy mal. Será amigo de Rubalcaba el empresario. Por otro lado si bajan el límite de velocidad, los radares tendrán que cambiarse? Bueno igual no, pero lo que si es seguro es que las multas van a aumentar y mucho.
Por último, ¿nos tendremos que alegrar de que la autovia de Salas-La Espina no esté terminada? Al menos en ese tramo no tenemos autovía por lo tanto ahorramos en señales y en multas. Vergonzoso. Si esto es socialismo, ... yo creo que soy, bueno ya no se ni lo que soy.

DADADIA, eres socialista y debes de sentirte muy orgullosa de serlo. Otra cosa es esta "tropa" que tenemos últimamente que no da una a derechas.

DADADIA,opino igual qe tu en todo,eso mismo me pasa ami ya no se lo qe soy,por eso repito ,por qe ya lo comente mas veces,qe no pienso VOTAR,ya no creo en nada ni en nadie........como dicen por hay "arriba la esteban"

Yo sí sé a quién voy a votar.

El carné por puntos, medida estrella de este Gobierno en tráfico, queda al margen de la reducción de la velocidad máxima a 110 kilómetros por hora. Superar este límite sólo se castigará vía sanción económica y sin que ello comporte una retirada de puntos.

Fue el propio Gobierno el que impuso el carné por puntos al considerar que la pérdida del carné tiene un mayor efecto disuasorio. Ahora, al sancionar con multas económicas (sí se cambiarán los radares, más de 800 en toda España, para ‘cazar’ a los infractores) es previsible que el Gobierno incremente la recaudación.

El pasado 17 de mayo de 2010 Rubalcaba presentó la nueva Ley de Segurida Vial que creaba un procedimiento especial para acelerar el cobro de la multas de tráfico, que son un total de 15 millones al año en España. Además incrementaba la cuantía de la sanciones.

Las leves pasaban de hasta a 90 euros, a 100; las graves de entre 91 y 300 euros a 200 euros todas y las muy graves de entre 301 a 600 euros a un fijo de 500 euros.

RAFA ,me alegro qe lo tengas asi de claro.

gadafi o zapatero alguien me puede decir alguna diferencia entre ellos . yo se una el moro en 15 dias lo sacan de libia y a los españoles nos faltan huevos para sacar a este hijo ....

Rafa, yo creo que dan muchas de "derechas" ese es el problema. Pero sugonpo que en las urnas se "juzgará" su política. Yo también tengo muy clara a quien voy a votar, pero no va a ser si a este partido, ni al principal de la oposición, ni por supuesto al nueo partido de Asturias que se anuncia como el "salvador".....

RAFA,de alguna manera habra qe controlarlo ,tanto impuesto y tanta mierda,es todo los coches oficiales,es todo en general y si todo eso lo resumes yo llego a una conclusion,es todo un desastre y me voy a callar por qe miedo me da seguir hablando......

El partido suciolisto sigue empeñado en acogotar nuestra libertad, mientras sigue aumentando el paro,no circula el dinero y el estado del bienestar que tanto predicaron se desvanece ante nuestros ojos. Creo que en breve vamos a rozar un punto de no retorno en el que el más mínimo detonante va a convertir el país en un polvorín digno del actúal magreb en llamas.

recaudar, recaudar y recaudar. Estoy de acuerdo con todos los comentarios.

tos en carros tiraos por asnos

y esssssssssssssa esteban arribaaaaaaaaa!!!!

Holas!!!
Estoy de acuerdo en que se adopten medidas de ahorro porque llegamos a un punto de derroche imposible de mantener,especialmente el enegético.
Pero!!?¿...Siempre a costa de los mismos???
Que empiece dando ejemplo el que inventa las medidas a ver si nos motiva un poco.....
Porque vamos....!!Yo la única conclusión que saco de ésto es que habrá mas radares,más multas y más eurillos para sus buchacas a base de rascar el bolso a los conductores,que en su mayoria son gente que tienen que utilizar el coche para desplazarse al trabajo.
Un 11% en diesel???? Me parto de risa!! Creo q el ahorro no va tanto tanto en la velocidad,sino en las revoluciones del motor,en la forma de conducir....yo por lo menos sé que no voy a ahorrar eso.
Contaminar menos???? Otra vez me parto de risa!!
La forma de contaminar menos es estar menos tiempo en autopista,llegar a donde tienes que llegar sin formar atascos....Y a menor velocidad,más tiempo con el motor arrancado para el mismo trayecto...o no??
....A mi no me salen las cuentas!!!!
Y otra cosa...la chapuza de las pegatinas...
Cuántos gamberrillos habrá, que por hacer la gracia,despeguen el "1" de alguna señal??....Lo tienen chupáo,no????
Pero bueno,solo es hasta junio....después ya somos ricos...

La normativa comunitaria obliga a que cada pais tenga reservas de petróleo para 90 dias.Al gobierno se le olvidó.No las tiene.Ante el panorama político en los paises productores y el alza del coste del crudo
importar ese volumen necesario para equilibrar las reservas, le cuesta al gobierno lo que no tiene actualmente para pagar.Por eso es necesario ahorrar.Por otra parte en multas se incrementará un güevo la recaudación.
Es evidente que se trata de falta de petróleo en las reservas estratégicas.

Teniendo en cuanta que de 1,3 euros por litro de gasolina el 60 por ciento son impuestos que recauda el gobierno , sinó fuera por el problema de
la falta de reservas ,al gobierno le importaría un Güevo lo que se gastase en gasolina.A más gasto más recaudación en impuestos.

Xeridan , un saludo y vete siempre en quinta a 2.000 revoluciones.Y para subir las cuestas dices que estás averiada y que te remolque alguien.

Joer!!! Anda,que solo por volver a leer tus discursos cuando ya pensaba que estabas secuestrado o "desertado",ya me mereció la pena dar un poco la tabarra.

Esto no es un discurso.Es un argumento del que nadie habla.Te parece razonable el argumento si o no ???

Hummm

Y si volvemos al 600 que no pasa de 90??
Y si viajamos en burro que solo gasta alfalfa???
.....Alguna solución tiene que haber... !!!

La solucion caminar que es lo que siempre manda el medico.

MILANO0,qe razon tienes es lo mejor qe hacemos,al paso qe vamos sera lo qe nos qede,pero preparate pa comprar playeros........

JODEROS

PAJA-MENTAL,por qe esa contestacion?

estoy de acuerno con nuestro querido moredador, esto con (f) ranco no pasaba, bueno ciertamente tampoco existian autopistas

xuancastro,los 600 no daban pa tanto. !!mi buela dice "hay dios si franco levantara la cabeza"

la mia decia ¿hay dios y permite semejante aberacion? cuestion gustos

XUANCASTRO,las abuelas son lo mas autentico y maravilloso qe podemos tener,ya vivieron mucho por desgracia y saben mucho de la vida,son especiales siempre contandote historietas de su vida,un beso muy fuerte para todas las abuelas y en especial para las mias qe las qiero mmuchisimo a las dos.

De acuerdo con lo maravillosas que son las abuelas,lo que nos consienten y de los apuros que nos sacan a veces.

Y ya descubrísteis cuanto ahorrais viajando a la velocidad ésta???
Yo llegué a la conclusión de que la velocidad que llevo va en función de la prisa que tenga,así que de ahorro,cero.

Otra cosa que comprobé es que si no fuese por los radares,nadie respetaría esa limitación.
Yo creo que no nos convencieron mucho....

XERIDAN,despues de una madre ,sin dudar las abuelas,el ahorro es de risa estoy de acuerdo qe va en funcion de la prisa qe tengas,pero cuidado con los radares qe funcionan qe se matan.

jaja,tinetense,los que funcionan que se matan ya los tenía controlados,lo malo es que los cambian cada poco.
Gracias por advertirme,pero me parece que ya es algo tarde!!

hay que recaudar sea como sea, VOTA PSOE.

Xeridan2,mucho cuidadin en la recta de villazon,tremendo paqete!!!!!!!

Sólo hay una cosa más lenta que los coches por las autovias españolas, las neuronas en el cerebro de tinetense2_22

P.D. Es una broma, no un insulto.

y en la recta de cafes el gallego esta el limite puesto de 60 y ojo segun trafico esta mal puesta y es de 50