Morcín - Asturias

Instalados semáforos para paso de peatones en La Foz, se viene observando la escasísima, por no decir nula, influencia que tienen para reducir la excesiva velocidad de los vehículos que circulan por la carretera que atraviesa el pueblo.
Los semáforos están indicados en las vías de mucho tráfico rodado para detenerlo momentáneamente con el fin de que los peatones puedan cruzarlas, pero en una carretera como la de La Foz no mejoran la función de un paso de cebra, que da preferencia al peatón sobre el vehículo, puesto que debe detenerse tanto si se encuentra con un semáforo en rojo como cuando algún peatón cruza o se dispone a cruzar por un paso de cebra.
Si el tráfico rodado es muy intenso y en las zonas con muchos peatones los pasos de cebra no son aconsejables, porque afectan muy negativamente a la fluidez de la circulación rodada, ya que podríamos encontrarnos con un goteo de peatones que, ligeramente espaciados, cruzaran la calzada y mantuvieran mucho tiempo detenidos los vehículos. En estas vía se tiende a agrupar a los peatones para que las crucen juntándolos por bloques, y esa función la cumplen muy bien los semáforos.
Pero la instalación de semáforos en lugares de poco tráfico rodado no aporta, sobre los pasos de cebra, ningún beneficio para los peatones quienes, aunque el semáforo funcione con un pulsador, han de esperar a que les permita cruzar, lo que no es necesario en un paso de cebra, que obliga a los vehículos a detenerse de inmediato.
Otra cosa bien distinta es que los vehículos respeten o no la preferencia de los peatones en los pasos de cebra, pero eso también puede ocurrir con los semáforos.
Respecto al tráfico rodado, sucede en ocasiones que cuando el peatón pulsa el botón para cruzar y no se aproxima ningún vehículo, cruza sin esperar el verde, y cuando un vehículo llega se encuentra con el semáforo en rojo, lo que le obliga a detenerse aunque ese peatón ya haya cruzado y nadie espere hacerlo.
Ni los semáforos para peatones ni los pasos de cebra son efectivos para impedir que los vehículos superen los límites de velocidad, esto solo se consigue colocando esas bandas trasversales que ya se ven en muchas vías públicas, como por ejemplo en el vecino concejo de Riosa.
La instalación de semáforos resulta mucho más cara que la de pasos de cebra, no es más efectiva para que los peatones puedan cruzar rápidamente la vía, entorpece en ocasiones innecesariamente el tráfico rodado y no sirve para disminuir la velocidad de los vehículos, lo que sólo se consigue con la bandas trasversales, que también son mucho más baratas Pero en La Foz ya colocaron semáforos, y está previsto ponerlos en las Mazas.

¿Cuánto cuestan los semáforos?, ... ¿y las bandas?

Mucho menos que las comidas y los viajes

Es la primera vez que intervengo, y no creo que vaya ha hacerlo muchas más. No se puede negar lo que se ve; y además Vd. todos los días. Casi de acuerdo en todo lo que expones. Pero ....
¿No ve Vd. las bandas transversales que hay en Argame? ¿ Y las de Santa Eulalia? ¿Y en Parteayer?
No entiendo porque se pone el ejemplo del "vecino concejo de Riosa".

El ejemplo de las bandas en Riosa es el que más se ajusta a La Foz y Las Mazas, no sólo por ser las de colocación más reciente sino también porque están en la misma carretera, la comarcal AS-231 de Peñamiel a Lena.
El caso es que alguien dijo, para justificar los semáforos, que el Principado no autorizaba a poner bandas en esa carretera y, ye véis, en Riosa las colocaron hace muy poco tiempo.
Las bandas de Argame (solicitadas por la Asociación de Vecinos), de Santa Eulalia y de Parteayer, bienvenidas sean, pero, según dijo ese alguien, nada tienen que ver con las carreteras del Principado.
¿Será verdad lo que se dice que dijo el Principado?. ¿Por qué en Riosa sí se puede y en Morcín no?

Esi que dijo que no se podien poner les bandes en La Foz ya dijo otres coses que no eren como decía. Habrá que preguntar a los de Riosa cómo se areglaron pa poneles.

Vete tu y gil ( que soys el mismo) ir a decirselo y a olerle la colonia... animo...

a quien?, al que se encargó de la compra de los semáforos y hace tiempo compró muchos fluorescentes para el colegio de la Foz? (ver lo que escribió Gente del Camino en lo de Tranquilidad del fenómeno)

Gente del Camino habla en Tranquilidad del fenómero de la empresa General Lightsearch S.L. y de Daniel Barja ¿hay que preguntarle a Barja?, ¿y lo de la colonia?.

de paso podéis preguntar por les comides y viajes que paga el Ayuntamiento

¿Alguien sabe si los semáforos se compraron a la misma empresa de los doscientos nosecuantos tubos fluorescentes?.
¿Alguien sabe cuánto costaron los semáforos?.