Villarrobledo - Albacete

Ayer “Le monde” dedicaba la totalidad de la página 3 a un reportaje demoledor, sobre el aeropuerto de Ciudad Real. Se trata de un equipamiento de última generación con una de las pistas más largas de Europa ( 4 kilómetros ) capaz de permitir el aterrizaje de un Airbus A380, el avión comercial más grande del mundo.

Las instalaciones están dimensionadas para acoger un volumen de dos millones y medio de pasajeros al año. Para gestionarlo hay 91 trabajadores directos más unos 200 de diversas empresas concesionarias.

Hoy un silencio sepulcral reina en la inmensa nave de salidas –escribe el reportero del diario parisiense- El caso es que el aeropuerto de Ciudad Real nada más que tiene tres vuelos semanales, que gestiona Ryanair gracias a una subvención pública.



La cafetería prácticamente solo sirve para servir el almuerzo a los mismos trabajadores que lunes, miércoles, jueves y sábados son las únicas personas que dan vueltas por los pasillos en todo el día.

Una obra de esta magnitud ha necesitado invertir de entrada 500 millones de euros. Buena parte de ellos los va a poner Caja Castilla La Mancha , que ha sido intervenida por el Banco de España que la ha avalado con 9.000 millones de euros de dinero público.

Ahora la Junta de Castilla-La Mancha ha inyectado al aeropuerto 140 millones más, a que irán a compensar las pérdidas enormes y constantes.

Ciudad Real tiene 75.000 habitantes, cifra que ni siquiera le permite tener la consideración de ciudad, por lo que es considerada pueblo con su dignidad, por supuesto, pero con volumen ciudadano insuficiente a todas luces para tener un aeropuerto de esta envergadura, ni tiene ciudades cerca de ella que justifiquen la necesidad de un Aeropuerto, ni de esa talla, ni de ninguna otra.

Dispone de estación de TGV y aeropuerto internacional. EUROPA YA NO QUIERE PAGAR MÁS.

¿Quién TUVO INTERESES EN ESTE PROYECTO QUE NO BENEFICIA A NADIE?.

La contestación es clara, el beneficio estuvo en su construcción, averigüemos quienes la promocionaron y conoceremos quienes se beneficiaron de ella y tendremos las razones de su SINRAZÓN.

Lo único claro en todo esto es que el español sigue pasando calamidades, mientras los políticos se lucran en sus cargos.

Pasa este correo, al menos por una vez el reenvío servirá para que el pueblo conozca las barbaridades que sus políticos hacen con el dinero del contribuyente.

Los beneficiados claramente han sido los nuevos empresarios ricos afines y muy amiguetes de Barreda, como la familia Barco, estos son 4 nuevos empresarios que con ayuda de Barreda han invertido una fortuna con dinero prestado por CCM, y esta operacion del aeropuesto CR es junto con otras operaciones las culpables de la quiebra de CCM. Estos empresarios constituian empresas con un capital social de 3.000 euros y despues se iban a CCM a pedir prestamos millonarios de miles de millones de euros.
Estos empresarios compraron a los agricultores de alrededor de aeropuesto sus campos a 1 euro el m2, para que luego el gobierno socialista de Barreda modificase la Ley del suelo de Castilla la Mancha y esos mismos terrenos comprados a 1 euro el m2 se hayan podido vender o hipotecar por valor de 600 euros el m2.
Esto es lo que se llama UN PELOTAZO INMOBILIARIO EN TODA REGLA.
A esto se dedican los politicos, a realizar proyectos inviables, a cambiar la Ley para favorecer a sus amigos, a dar el visto bueno a prestamos millonarios a empresas fantasmas formadas por sus amiguetes.

Pero bueno, no hay bien ni mal que cien años dure, seguro que por algun lado esto estallara y se sabra toda la verdad.

Costasol, cuando hablas de que tanto el mundo empresarial como politico apostaron por el aeropuerto, quieres decir, se pusieron de acuerdo el Sr. Barreda con sus 4 empresarios que han manejado toda la inversión ¿NO?
El Sr. Barreda y 4 amiguetes empresarios que han llevado a la ruina a CCM, porque estos empresarios han realizado la inversion con dinero de CCM, pero no han pagado o devuelto los prestamos a CCM, prestamos que segun el Banco de España son incobrables, por valor de 305 millones de euros.
Asi, cualquiera de nosotros nos hacemos empresarios, sin arriesgar nuestro patrimonio tan solo el de una entidad de toda la comunidad como es CCM, (bueno ahora Banco Castilla La Mancha)

Y mientras pequeños empresarios y autonomos no disponen de financiacion para segir con sus negocios adelante. NO HAY VERGUENZA.

Si es así, le aseguro que no tienen vergüenza ni se merecen la confianza de los ciudadanos. De todas formas, estoy interesado en el tema del aeropuerto privado y seguiré recabando información. Es algo nuevo en España, que un aeropuerto de estas dimensiones sea privado.
En la comunidad donde resido pasa prácticamente lo mismo con otros temas, aquí el tema es el ladrillo.
Creo que los ciudadanos nos tendríamos que plantear ciertas cuestiones sobre los políticos.
De todas formas en el caso de Fabra (PP de Castellón) este recibió votos incluso después de conocerse su implicación en delitos consumados, asunto que este individuo interpretó como que el pueblo con este gesto tan honesto le había perdonado sus fechorías.
Con esto quiero decir, y termino, que hay votantes que aun viendo barbaridades como las que realizó este personaje de Castellón siguen votándole. Por lo visto aquí los únicos que “castigan” a los políticos que en principio depositamos nuestra confianza, somos los votantes del PSOE.
En fin, esto es mi opinión personal, no lo tome a mal.

Bueno, la pagina web de este escrito no se cual es. Es un correo que le pedi a un compañero de trabajo para colgarlo aqui y ver lo que pensabais al respecto. Me parece muy bien que haya un aeropuerto de estas dimensiones en Castilla La Mancha, y de verdad, creo que los castellanos manchegos nos lo merecemos y nos es de gran utilidad, pero eso no quiere decir que los politicos no se hayan aprovechado, y mucho de este proyecto gigantesco. Si quereis os cuelgo el correo completo con la firma de quien lo ha escrito... Este es el correo en cuestion, y espero que con estos mensajes que cuelgo aqui, nadie se sienta ofendico, por que mi unica intencion es contrastar pensamientos y opiniones entre personas civilizadas y sin animo de crear conflictos mas haya de lo que puede ser intercambios de opiniones.:::


Ayer “Le monde” dedicaba la totalidad de la página 3 a un reportaje demoledor, sobre el aeropuerto de Ciudad Real. Se trata de un equipamiento de última generación con una de las pistas más largas de Europa ( 4 kilómetros ) capaz de permitir el aterrizaje de un Airbus A380, el avión comercial más grande del mundo.

Las instalaciones están dimensionadas para acoger un volumen de dos millones y medio de pasajeros al año. Para gestionarlo hay 91 trabajadores directos más unos 200 de diversas empresas concesionarias.

Hoy un silencio sepulcral reina en la inmensa nave de salidas –escribe el reportero del diario parisiense- El caso es que el aeropuerto de Ciudad Real nada más que tiene tres vuelos semanales, que gestiona Ryanair gracias a una subvención pública.



La cafetería prácticamente solo sirve para servir el almuerzo a los mismos trabajadores que lunes, miércoles, jueves y sábados son las únicas personas que dan vueltas por los pasillos en todo el día.

Una obra de esta magnitud ha necesitado invertir de entrada 500 millones de euros. Buena parte de ellos los va a poner Caja Castilla La Mancha , que ha sido intervenida por el Banco de España que la ha avalado con 9.000 millones de euros de dinero público.

Ahora la Junta de Castilla-La Mancha ha inyectado al aeropuerto 140 millones más, a que irán a compensar las pérdidas enormes y constantes.

Ciudad Real tiene 75.000 habitantes, cifra que ni siquiera le permite tener la consideración de ciudad, por lo que es considerada pueblo con su dignidad, por supuesto, pero con volumen ciudadano insuficiente a todas luces para tener un aeropuerto de esta envergadura, ni tiene ciudades cerca de ella que justifiquen la necesidad de un Aeropuerto, ni de esa talla, ni de ninguna otra.

Dispone de estación de TGV y aeropuerto internacional. EUROPA YA NO QUIERE PAGAR MÁS.

¿Quién TUVO INTERESES EN ESTE PROYECTO QUE NO BENEFICIA A NADIE?.

La contestación es clara, el beneficio estuvo en su construcción, averigüemos quienes la promocionaron y conoceremos quienes se beneficiaron de ella y tendremos las razones de su SINRAZÓN.

Lo único claro en todo esto es que el español sigue pasando calamidades, mientras los políticos se lucran en sus cargos.

Pasa este correo, al menos por una vez el reenvío servirá para que el pueblo conozca las barbaridades que sus políticos hacen con el dinero del contribuyente.








Tomas Jesus Cortes Sanchez


CEDILLO DEL CONDADO

925508250

CAJA RURAL DE TOLEDO