Villarrobledo - Albacete

pues nada yo creo que esa entrada habia que arreglarla un poco ya que se ha convertido en la principal del pueblo con la nueva autovia, y da muy mala impresion al pasar, pienso que hay que decorar un poco y arreglarla para que todo el que venga le de una buena impresion de villarrobleo nada mas entra, QUE ESTA MU FEA VAMOS.!!!

Y arreglar el cruce o poner una rotonda, por que aunque haya menos tráfico ahora, sigue siendo un peligro cruzar la Nacional 310

¿Poner una rotonda en mitad de una carretera nacional?

Vamos a ver, la que hay delante del Carrefour ¿no es una rotonda? ¿y no es la carretera nacional?. A ver si nos informamos primero.

Pues yo creo que técnicamente no es una rotonda. Hace tiempo que no pasó por ahí, pero si últimamente no la han cambiado, hasta donde yo se eso no es una rotonda.

La incorporación a la nacional se articula de otra manera, pero no es una rotonda, ya que si fuera una rotonda los vehículos que circulan por la nacional deberían ceder el paso a cualquiera que hubiese entrado en la rotonda, y hasta donde yo conozco los vehículos que circulan por la nacional tienen siempre prioridad de paso.

Evidentemente llevas tiempo sin pasar, ahora hay una rotonda como Dios manda, y si, no pasa nada por poner una rotonda en medio de una nacional, hay cientos y no pasa nada siempre que esté bien señalizada.

evidentemente si hace tiempo que no pasas si, ademas hay un monton de rotondas en medio de carreteras nacionales, y para el cruce de barrax seria lo mas adecuado. aunque eso no corresponda al ayuntamiento, me imagino que algo podran hacer.

Que haya una rotonda no significa q nopueda haber carretera nacional donde no pueden haber es en la autovia

k liatillo eres critiquense ya te sacaste el carnet?

sabes que la entrada la van hacer rumanos

pués qie te pasa ti??? tenes problemas cun rumanoos?

sip

esta entrada necesita ya un lavado de imagen (decoracion, limpieza....), da muy mala impresion y se ha convertido en la entrada principal del pueblo, este muy muy fea. ademas que hace falta la citada rotonda, que aunque no corresponda al ayuntamiento me imagino que algo podran hacer.

no seamos tan racistas que todavia nos vamos a tener que ir a currar los españolitos fuera y mira que bien nos van a tratar eh?a mi cierta gente no me gusta pero incluso españoles y me aguanto,a ver que remedio

Antes de k nos vayamos nosotros k se vayan ellos. K ya veras como sube el trabajo. Muchas ayudas a todos ellos y nosotros nos comemos lo mocos.
guarderias, pisos de proteccion, vales para comida, trabajos publicos,,,
y los españoles k? cuantos españoles hay con el agua al cuello y casi a punto de embargarse x la hipoteca y cuantos extranjeros ?
seamos realistas

SI VOTARAMOS CADA 4 AÑOS A UNOS Y LUEGO A OTROS NO SE LES SUBIA TANTO ALOS POLITICOS A LA CABEZA

opino que deberían de mejorar el tramo hasta barrax o un poco antes

pues si por lo menos quitar un poco de curvas

perok kurvas????? eres un exagerao!!!! k kieres k agan una autovia de villa asta barrax. voy a lanzar una encuesta a la gente k lea esto:
¿crees k la carretera de barrax tiene muxas curvas? ¿te mareas cada vez k conduces por ellas? ¿creeis k la opinion de critinsevdo diciendo k la carretera de barrax tiene muxas curvas es de tntos perdidos?

gracias por vuestra opinion (ni k decir tiene k la participacion de critikense no cuenta)

esta de p.m la autovia(dentro de lo que cabe)

La carretera de Barrax tiene unas cuantas curvas, pero eso no es lo peor.
Lo peor es que sales hasta el cruce, llegas al stop, miras a la derecha, curva, miras a la izquierda, curva y eso es lo que le hace ser un cruce bastante chungo para cruzar.

eso si que es verdad que como vayas por ahi un finde tardas un ratiko

Deberían hacer una rotonda ya en el cruce N-310 - Carretera de Barrax, si no aunque haya menos tráfico ahora desgraciadamente volverá a haber accidentes graves

o hacer otro puente por que una rotonda ahi en medio con todos los camiones que pasan...

carretera nacional 430
La futura variante de Barrax de la N-430 ya tiene trazado definitivo
El tramo comprendido entre los kilómetros 438 al 488 soporta una fuertes intensidades de tráfico especialmente en verano, a causa del paso de vehículos hacia las Lagunas de Ruidera

Obras en la carretera de Barrax.
C.L.E.F.
Al cabo de una década, la Variante de Barrax ya tiene un trazado definitivo, según anunció ayer en el BOE la Demarcación de Carreteras del Estado, a través de un anuncio oficial.
Una vez seleccionado el trazado y, conforme al proceso que llevan este tipo de obras públicas, debería establecerse un calendario para la licitación de las obras, «en función de las disponibilidades presupuestarias», según explicó el propio Ministerio de Fomento en una reciente respuesta en sede parlamentaria.
En 1999, se habló por primera vez de buscar alternativas al actual trazado de la N-430, de Badajoz a Valencia, que pasa por el casco urbano de este municipio, situado a 32 kilómetros de la capital provincial.
La N-430 es una de las carreteras nacionales de mayor tránsito de España. En verano, el tramo de Barrax soporta entre 4.000 y 6.000 vehículos al día, casi todos hacia o desde las Lagunas de Ruidera, según datos del RACE.
Además, la N-430 es una de las principales rutas transversales de comunicación terrestre de la Península Ibérica al comunicar las comunidades autónomas de Extremadura y Valencia a través de la Meseta Sur.
Sin embargo, y pesar de su importancia, esta variante ha tenido una tramitación bastante dilatada en el tiempo. De hecho, tanto el Grupo Parlamentario Socialista como el Popular han formulado numerosas preguntas sobre este obra, para saber cuándo se podría iniciar y cuándo podrá entrar en servicio.
Una de las personas que espera con más impaciencia el inicio de estas obras es la propia alcaldesa de Barrax, la socialista Josefina Navarrete, quien recordaba que el trazado definitivo es el segundo que se plantea.
«Por lo que sabemos, empezará en torno a la subestación de la luz -explicaba- y desde ahí cruzará por encima del trasvase, rodeando el casco urbano, hasta llegar a la altura del molino».
El propio Ayuntamiento, así como varios vecinos, recurrieron el primer trazado propuesto porque, entre otras cosas, cortaba varios caminos, entre ellos el del Cementerio municipal.
«Ahora que parece que hay un nuevo trazado, sólo queda esperar que la obra se saque a licitación lo antes posible -indicó- ya que tenemos el casco urbano partido en dos y, a veces, hay que esperar un cuarto de hora para poder pasar».
Así, al otro lado de la N-430, están el polideportivo, el campo de fútbol, la piscina, el centro social «y lo que más preocupa, el colegio; además de la policía, hay voluntarios que ayudan a la hora de entrar y salir, pero aún no estaremos tranquilos hasta que no se haya hecho la variante».

y esto que tiene que ver??? esto no tiene nada que ver con lo que estamos discutiendo aqui, estas obras ni se acercan a villarrobledo ni tienen nada que ver con lo que estamos hablando de la rotonda en la 310 y el arreglo de la entrada a villarrobledo.

tecnicamente si tiene que ver por que la carretera de barrax es la 430

Te recuerdo que la carretera nacional, antes pasaba por la avenida Reyes Católicos y tenía semáforos, cedas el paso stop, vamos de todo.
Poner una rotonda es la opción mas lógica para limitar la velocidad de paso por esos puntos y disminuir la siniestralidad en ese punto negro de nuestra localidad, que aunque ahora con menos tráfico seguirá siendo peligroso no tanto por la frecuencia de paso de vehículos que habrá disminuido sino por la velocidad de los mismos

había en tiempos de franco...

había en tiempos de franc...no pongo la o porque dice que es un insulto