San Esteban del Molar - Zamora

- Martínez Maíllo denuncia una campaña contra las carreteras de la red provincial
Zamora - 07/03/2007
El presidente de la Diputación ha denunciado lo que, bajo su punto de vista, es una campaña de «manipulación» para arremeter contra la institución y criticar la situación de la red viaria de la provincia. «Presentan carreteras y caminos que no pertenecen a la Diputación como si fueran nuestros, y [...]
Martínez Maíllo denuncia una campaña contra las carreteras de la red provincial
La Diputación anuncia una inversión de 3,8 millones de euros de fondos propios para actuar en cinco vías de comunicación


BEGOÑA GALACHE El presidente de la Diputación ha denunciado lo que, bajo su punto de vista, es una campaña de «manipulación» para arremeter contra la institución y criticar la situación de la red viaria de la provincia. «Presentan carreteras y caminos que no pertenecen a la Diputación como si fueran nuestros, y la titularidad es del Ministerio de Agricultura o de la Confederación Hidrográfica del Duero», explicó ayer. «Se trata de una cuestión estrictamente política y de permanente manipulación, porque la red provincial son sólo 1.500 kilómetros, y nunca antes en la historia de la Diputación se había invertido tanto dinero en ella».
Al margen de los planes de obras, la institución ha habilitado de fondos propios 3,8 millones de euros para ejecutar nuevos trabajos en carreteras. Se trata de: la segunda fase de San Esteban del Molar-Vega de Villalobos; la ZA-V-2314: límite de la provincia-Villalonso-C-519; la segunda fase de Pinilla-Vezdemarbán-límite de la provincia, y la reparación del muro de la ZP-2661 de Villarino Tras la Sierra. También se incluye la reparación de la travesía de Aspariegos.
Con cargo al contrato de mantenimiento se mejorarán tramos de la carretera de El Pego, de la de Almaraz y el acceso a Castropepe. Además, la Diputación anuncia el inicio de la redacción de tres proyectos, entre ellos el correspondiente al tramo entre el Puente de Micereces y Micereces de Tera, y el tramo entre Toro y San Román de la Hornija.
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