Vilallonga/Villalonga - Valencia

Recuerdo a todos la existencia de un Museo del Tren Alcoy Gandia ubicado en la vecina ciudad de ALMOINES. Los domingos funciona un parque tematico recreando el recorrido de nuestro entrañable tren dels anglesos

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animo

Y hablando de trenes ¿alguien sabe como ha quedado lo de la estación del tren?, ¿se va a hacer algo?; sería interesante que se moviera el asunto que todo no es futbol

Comentari de ricolao en foro la via verda:

Villalonga reconstruirá la estación del tren Alcoi-Gandia que derribó hace 17 años
El edificio fue demolido por el alcalde sin dar cuenta al pleno al quedar en desuso en 1969
El paisaje de Villalonga volverá a contar, en unos meses, con un elemento patrimonial que muchos ya casi habían olvidado y que los más jóvenes ni siquiera han conocido. Se trata de la antigua estación del ferrocarril Alcoi-Gandia a su paso por ese municipio, que fue derribada sin previo aviso en mayo de 1994 cuando era alcalde del municipio el independiente Fernando Sendra.
El actual Gobierno local, formado por PSPV y Bloc, siguiendo una iniciativa que puso en marcha la anterior corporación, en manos del PP, destinará 63.405 euros para la reconstrucción, en un emplazamiento muy próximo al original, de este edificio que quedó en desuso en el año 1969.
La demolición de la antigua estación en el 94 supuso una gran polémica en el municipio. Los partidos de la oposición, Esquerra Unida y PSPV por aquel entonces, acusaron al alcalde de ordenar su demolición sin dar cuenta de ello al pleno, y señalaron que se enteraron del hecho cuando la estación ya fue derribada.
Según Jorge Girbés, arquitecto responsable del proyecto, esta actuación consistirá en la construcción de una réplica de lo que fue la antigua estación. "Antes se construía con piedras y para esta obra vamos a utilizar bloques de hormigón, que son materiales más resistentes", señaló Girbés.
El modelo de l'Orxa
Para poder crear lo que será el nuevo edificio de la estación de Villalonga, los arquitectos del proyecto tuvieron que viajar hasta el municipio de l'Orxa, en la comarca del Comtat, donde hay una estación de la misma línea férrea que les sirvió de modelo.
"Tuvimos que tomar las medidas sólo de fuera, ya que la estación de l'Orxa no está abierta al público. Creemos que la estructura interior estaba hecha de madera aunque nosotros la vamos a construir con vigas de hierro", según señaló el creador del nuevo edificio.
A pesar de recibir la ayuda económica por parte del Estado y de la Generalitat, los 63.000 euros no serán suficientes para poder llevar a cabo todo el proyecto. Es por eso que el ayuntamiento ha decidido llevarlo a cabo en dos fases.

Extraido del Levante on line

pues me parece perfecto, espero que empiecen pronto y que el proyecto sea expuesto al público. ¡ mira que derribar algo tan nuestro y tan emblematico ¡¡

xè, sí que va ser una llàstima. Per cert, a on estaves tu quan es va derribar?

¡No se tiene que rasgar nadie las vestiduras por el derribo de la estacion!. Creo ,sino me equivoco , que SE DERRIBO PARA CONSTRUIR EL INSTITUTO o se iba a construir en otro pueblo y segun cuentan la estacion estaba en muy malas condiciones

sasma si fue así como tu dices, creo que hicieron bien en derribarla, al fin y al cabo ahora se pueden tener tanto la estación como el instituto, además puestos a elegir, busquemos prioridades, y la primera es la educación, ¡ por supuesto ¡.

que pronte acabeu vosaltres? que no hi haurien mes llocs per a fer linstitut? tenia que ser justament on estava lestacio antiga del tren,en este poble la gent no canviara mai,,,sempre defenent lo lo indefensable...mala cuadrilla de insurrectes,,,,ja ja ja .

¡eh! ¡alto! ¡para el carro ! lo de la cuadrilla de insurrectes , TU te miras al espejo y te lo dices a la cara.
Por lo que me dicen las condiciones eran carretera de entrada y una serie de condicionantes y de tiempos de ejecucion que no quedaba mas remedio que hacerlo alli.

L' estació no es deuria d'haber-se tombat mai, ni per aixo o per lo atre.
L'estació era historia viva d'una epoca d'un poble i les seus gents, i la seva relació amb els atres pobles de la via ferrea. Va ser una part fonamental en la historia de molts pobles i en el cas de Vilallonga un poc més.
S'hauria d'haver debatit la construcció de l'institut, i inclus es podria pogut incloure l'antiga estació dins de lo que es ara l'institut.
Una gran perua i una llastima.

¡Si home ! igual que la torreta de la llum ¿de verdad tu has visto lo que era la estacion ? ¿porque no se lo preguntas a tus abuelos?.
Era identica como la de Almoines , segun me cuentan, eso en cuatro chavos se vuelve a montar .

jo si vaig coneixer l´estació,i es podia haber integrat perfectament dins del recinte del institut.Es podia haber reformat i deixar com a biblioteca o qualsevol altre habitacul d´estudi per als alumnes.

la teua opció m'agrada més. lo atre són excuses de mal pagador.

Supongo que tambien le dareis la culpa a J.R.?

No, yo se la doy al ex-alcalde Fernando Sendra y sus concejales, por tener esa "visión de futuro".

No fa falta preguntar als meus uelos, ja que jo he conegut el tren, poc pero l'he conegut. I tambe l'abandonament que va patir despres l'estacio i si es varen gastar algun duro, va ser per montar alli una perrera.
Ja no es falta de visió dels responsables politics de l'epoca en que es va tirar a terra l'estació, sino que es va fer en nocturnitat i allevosia.
Hui en dia seria una joieta per al poble tindre l'antiga estació de tren, ja que donaria la benbinguda al caminat que es vol endinsar en el tram mes meravellós de l'antiga via Gandia-Alcoi, que no es atre que el Racó del Duc.
A tu, "segun te cuentan", et poden dir moltes coses, pero no es lo mateix tornar-la a fer que tindre la que era.

Les casilles del Racó del Duc, es podrien arreglar un poc també abans de que caiguen.

A tots els que no coneixeu l'historia del tren, de les casilles, de les fabriques de la llum, etc.. dir-vos que es apasionant, i vos convide a que pregunteu o busqueu informació, perque quedareu prendats.

Salut.

L'anterior missatge era per a sasma

Tranquil 1sasma,ja sabem que JR no va tindre la culpa.Si haguera estat ell segurament hauria fet arrivar el AVE a Vilallonga per aque lluira en l´estació.Esta li la perdonem va.

perdona, pero estic cansat de vore el nom eixe de Vilallonga saps? Este poble es diu VILLALONGA.

En tot cas serem els que digem Vilallonga (el nom del poble en valencià), els que estem farts de vore en les senyals el nom nomes en castellà (Villalonga).

VILALLONGA,VILALLONGA,VILALLONGA,VILALLONGA.ViLaLLonga.Si estas cansat agafa una caira.O parles en valenciá o en castellá

Tens raó, tota la vida s'ha dit Villalonga, tenedor, comedor, Plaza del Caudillo, fachá de casa, debers, Avenida del Generalísimo i bodes de plata.
Tota la vida he tingut cisterna en l'excusat i no crec a eixos mentiders que em conten que anaven a una gerra o a l'hort, quan el més adequat era visitar a Roca que ha existit tota la vida.

I supose que tota la vida s'ha dit "hasta luego", "atun", i sumo de taronja. A que sí?

jo no se si realment hi avia risc de perdre l'institut,ja que em pilla molt llunt eixa epoca,pero si realment era aixi ,un 10 ha botifarra, jo no meu avera pensat ni un segon. ho ageres preferit quel's estudiants del nostre poble es tingeren que alsar un hora abans ,agafar un autobus ,per'anar ha un altre poble .Ara aixo si, tots el dies pasarien per davant l'estacio en eixe autobus, hooooooo que bonic hooooooo.

Pa fer un camp de golf es disposa d'una barbaritat de fanecades. Pa fer un institut s'havia de tombar una estació per que no hi havia un altre lloc per a fer-lo. No ho entenc.