Alboraya - Valencia

INICIAN UNA CAMPAÑA DE RECOGIDA DE FIRMAS

Los usuarios del metro denuncian su mal funcionamiento ante el Síndic de Greuges

Reclaman el fin de los paros y una ampliación de los horarios hasta la 1 de la madrugada
Exigen tiempos de espera de cinco minutos y transporte nocturno los fines de semana

Actualizado lunes 14/07/2008 12:49 (CET)
FRANCISCO ÁLVAREZ

VALENCIA.- La plataforma de usuarios de Metrovalencia vuelve a la carga. Después de intentar llevar ante los tribunales la huelga de maquinistas, trasladará sus denuncias y reivindicaciones al nuevo síndic de Greuges, Carlos Morenilla.

La agrupación de viajeros ha iniciado una campaña de recogida de firmas en varias poblaciones del área metropolitana de Valencia para evidenciar el descontento ciudadano con el "lamentable funcionamiento de este transporte público".

Este mismo lunes se han remitido las primeras 300 rubricas a la Sindicatura, 206 en papel y el resto en correos electrónicos. No obstante, se espera ampliar sustancialmente esta cifra durante las próximas jornadas.

Desde la plataforma recuerdan la "incapacidad" de la Generalitat para poner fin al conflicto que enfrenta a Ferrocarrils con el Sindicato Independiente Ferroviario (SIF). Los paros parciales, que se prolongan desde hace más de seis meses, dificultan la movilidad de los vecinos de las casi 40 poblaciones conectadas a través de la red de Metrovalencia.

Las reivindicaciones de los usuarios, sin embargo, no se quedan en la mera resolución de la huelga. Desde la plataforma se reclama la extensión de los horarios del suburbano hasta la 1 de la madrugada, así como incremento de las frecuencias de paso.

De hecho, reclaman tiempos de espera máximos de cinco munutos frente a los 15, 20 ó 30 que han de afrontar los vecinos de algunas localidades del entorno de la ciudad de Valencia.

Servicio nocturno los fines de semana
Además, exigen la creación de un servicio nocturno los fines de semana y vísperas de festivo a fin de atender la demanda de transporte hasta las zonas de ocio, tal y como sucede en Madrid, Barcelona y las principales capitales europeas.

La seguridad es otro de los puntos preferentes en las demandas de los viajeros. En el manifiesto remitido al nuevo síndico Carlos Morenilla se reclaman trenes e infraestructuras en perfectas condiciones a fin de "viajar sin riesgos".

Se trata de la segunda acción impulsada por esta plataforma desde su creación, después de la denuncia interpuesta ante la Fiscalía por la huelga de los maquinistas de MetroValencia.

La causa, sin embargo, fue definitivamente arichivada el pasado mes de junio, según fuentes del Ministerio Público, por carecer de las competencias necesarias para investigar las supuesta connivencia entre Ferrocarrils y el sindicato convocante de los paros.

La incidencia de esta huelga parcial está minando las cifras de viajeros del suburbano valenciano, siempre al alza desde la creación de la red en 1987. En los últimos doce meses, el número de usuarios cayó un 6%, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).