Yuncos - Toledo

Borrado por el usuario.

Es posible, que las cuantias económicas de las sanciones, no esten actualizadas. Y también depende, de si te sanciona la alcaldía o la DGT. Es decir, si tu multa se tramita por un organismo u otro.
Y también y esto es importante, que con el nuevo código penal, algunas infracciones de tráfico, pueden ser consideradas, delitos.

España se encuentra a la cabeza de la UE en la cuantía económica de las sanciones. Por ejemplo, mientras en Alemania no llevar cinturón conlleva una multa de 30 euros, en España la penalización oscila entre 91 y 300 euros más la pérdida de tres puntos del carné.

Francia es aún más dura en las sanciones económicas. La multa por no llevar cinturón va de 90 hasta 750 euros. El exceso de velocidad se castiga en el país vecino con multas entre 135 y 1.500 euros y hasta tres años de retirada de carné. En España, amén de los puntos, la multa se mueve entre 91 y 600 euros y tres meses de retirada. Según una comparativa de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en España la multa por exceso de alcohol al volante oscila entre 301 y 600 euros y tres meses de retirada; en Francia, el país más duro en esta materia, las sanciones por este motivo suponen la pérdida de hasta seis puntos y multas entre 135 y 4.500 euros.

Boxer, las cuantías las he obtenido de las Ordenanzas Municipales de Illescas.. que están perfectamente actualizadas y entendiendo que la multa la pone el mismo Órgano, en este caso, la Policía Local. Si no, no estaríamos en condiciones de igualdad y, por tanto, no habría disparidad de la sanción por ningún sitio. Que cuando compararo algo, lo hago en base a cosas que se pueden comparar....

Mas caras las ponia yo!! y mas radares, que ya esta bien la gente descerebrada que va al volante de un coche, que le da igual circular a 200km/h, como que estacionar en un paso de peatones.
SOLO SE QUEJARAN LOS INFRACTORES.

Borrado por Foro-ciudad.com

Cada uno que pague por lo que hace mal, eso está claro. Parece que para ser un poco más cívicos lo único que nos duele es el bolsillo.

Y parece que a la gente le importan más los amortiguadores del coche que la vida de las personas, y me refiero a que haga falta poner unos muertos como los que tenemos en las calles.

De verdad, la gente tiene que saber que un coche es una maquina que te lleva y te trae, no es un juego. Porque hay descerebrados que cuando se montan dentro se creen DIOS, y no es así.

Mientras escribo este post, ha pasado por mi casa un NIÑATO DE LOS COJ.NES con un audi rojo a toda leche y pitanto para vacilar y que le vean. Qué mentes más simples, de verdad.

¿DÓNDE VAMOS A LLEGAR?

Soy de la opinión de la mayoría. La aplicación del código de la circulación debería ser mas eficaz y dura.
En el pueblo tenemos a unos cuantos niñatos, autenticas máquinas de matar, con coches potentes y poco cerebro.
Y Algaba, las cuantias de las multas son correctas. Hay una franja que va de una cantidad mínima a una máxima y cada municipio, elige la cuantia que considera oportuna.
Por ejemplo, por saltarte un ceda el paso, la sanción puede ser de entre 300 y 600 euros ( es un ejemplo ), y cada uno, aplica lo que considera.

Luego está quién te multe, como bien dijo Boxer. No es lo mismo que en Illescas te multe la Guardia Civil a que te multen los de la O.R.A. o la Policía Municipal.

Cuando es competencia municipal, el expediente sancionador se abre y se remite al Consistorio, que es quien decide si sigue adelante o no. La cuantía, como dice Boxer, está elegida de antemano por el Organismo oportuno.

Es como en Yuncos: la Policía Municipal te multa en cosas que son de su competencia, abre el expediente sancionador y se lo remite al alcaldía, que es donde Goyo dice que vale o que a éste no.

Y te lo digo porque no hace mucho pude saber que un empresario de Yuncos aparcó en la salida de un garaje, encima de la acera, y el hombre decía que a él en Yuncos sabía que no le iban a multar.

Las cosas son así en este pueblo.