Yuncos - Toledo

Borrado por un Moderador.

Me parece estupendo y una causa buena causa para manifestarse.

Borrado por un Moderador.

Pensaba que eso ya estaba aprobado. Que en el 2015 estaría lista esa línea.
www.latribunadetoledo.es/.../fomento/.../cercanias/illescas/DF731C55-FE00-87BC-19CD7B40DE6D474E

https://ww.latribunadetoledo.es/noticia.cfm/Provincia/20100926/fomento/adjudica/redaccion/proyecto/cercanias/illescas/DF731C55-FE00-87BC-19CD7B40DE6D474E


Fomento adjudica la redacción del proyecto del Cercanías a Illescas
El BOE de ayer informaba de que la prolongación de Cercanías entre Humanes e Illescas supondrá una inversión de 809.639,81 euros para una ampliación de unos 9,5 kilómetros

YOLI LANCHA
LATRIBUNADETOLEDO.ES
efe / madrid
El Ministerio de Fomento ha adjudicado la redacción de los proyectos que permitirán extender la red de Renfe Cercanías a Illescas (Toledo) y a San Agustín de Guadalix, Algete, Torrejón de Velasco y Torrejón de la Calzada, en la Comunidad de Madrid.
Esta ampliación de la red forma parte del Plan de Cercanías para Madrid 2009-2015 y según ha informado el Ministerio, el presupuesto conjunto de estas adjudicaciones asciende a 2,2 millones de euros.
El Boletín Oficial del Estado de ayer informa que la prolongación de Cercanías entre Humanes e Illescas (Toledo) supondrá una inversión de 809.639,81 euros para una ampliación de unos 9,5 kilómetros de longitud.
Esta actuación incluye dos estaciones de electrificación para el servicio de Cercanías, una en Griñón, en la misma ubicación que la que ahora está fuera de uso, y otra de nueva implantación en Cubas de la Sagra-Casarrubuelos-Ugena.
La integración del ferrocarril en las zonas urbanas, la supresión de los tres pasos a nivel en este tramo, junto con instalaciones de seguridad y comunicaciones adecuadas para la explotación del servicio de Cercanías, son otras actuaciones incluidas en esta obra.
El tramo entre Madrid y Humanes de la línea ferroviaria Madrid-Valencia de Alcántara, está formado por doble vía electrificada, y está integrado en la red de Cercanías de Madrid (línea C-5). En la actualidad los servicios comerciales de cercanías finalizan en la estación de Humanes, si bien la doble vía electrificada continua hasta la base de mantenimiento de cercanías situada en el límite del municipio de Humanes.
A partir este punto la línea continua en vía única sin electrificar, pasando por los municipios de Griñón, Cubas de la Sagra, Ugena e Illescas. La implantación del servicio en este tramo exige acometer la duplicación y electrificación de la línea en el tramo que aún se encuentra en vía única, así como implantar los sistemas de señalización adecuados.
Esta actuación se completa con la Integración urbana del ferrocarril en Illescas, donde se plantea el soterramiento de la línea en el tramo urbano del municipio de Illescas, también con vía doble electrificada, cuyo proyecto de construcción fue adjudicado en octubre del pasado año.
El soterramiento es fruto del protocolo, suscrito el 22 de mayo de 2006 por Fomento, la Junta y el Ayuntamiento, y ADIF, para la integración urbana de la línea férrea Madrid-Valencia de Alcántara a su paso por el municipio toledano.
El desarrollo de las dos actuaciones permitirá la extensión de los servicios de cercanías a un total de cuatro nuevas estaciones: Griñón, Cubas de la Sagra-Casarrubuelos-Ugena, Illescas-Ferial, e Illescas, y permitirá la extensión hasta la Comunidad de Castilla-La Mancha al llegar a la provincia de Toledo.
En cuanto a la nueva infraestructura entre San Sebastián de los Reyes y San Agustín de Guadalix y Algete tiene un presupuesto de adjudicación de 838.636,49 euros y partirá de la actual estación de Alcobendas/San Sebastián de las Reyes (en la línea C-4 de Cercanías de Madrid) para discurrir en túnel en la primera parte de su recorrido bajo el casco urbano de esta última localidad.

Borrado por un Moderador.

Pues tienes razón. Me apunto.

Gracias