El Señorío de Illescas - Toledo

Fomento finaliza el trámite medioambiental para la electrificación de la ampliación de la línea C-5 entre Humanes e Illescas.
La prolongación de la línea incorporará a la red de Cercanías de Madrid tres estaciones: Griñón, Cubas de la Sagra-Casarrubuelos-Ugena e Illescas.
La actuación permitirá que las Cercanías de Madrid se extiendan a Castilla La Mancha a través de esta línea.

jueves, 17 de noviembre de 2011

El Ministerio de Fomento ha finalizado el trámite medioambiental para la electrificación de la ampliación de la línea C-5 entre Humanes e Illescas (Toledo), con la remisión al Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino del informe en el que acepta todas las peticiones formuladas.

Para poder concluir el proyecto de prolongación de las Cercanías hasta Illescas, es necesario obtener la resolución del Ministerio de Medio Ambiente en relación con la tramitación ambiental de la electrificación de la línea. Con la remisión del informe de contestación, se da un paso más para la consecución de dicho objetivo.
Situación actual de las actuaciones

El Ministerio de Fomento se encuentra en la fase final de redacción del proyecto de construcción de las infraestructuras necesarias para la prolongación del servicio de Cercanías de Madrid entre Humanes e Illescas.

Dichas actuaciones consisten en lo siguiente:

Duplicación y renovación de la línea férrea entre Humanes e Illescas, en una longitud de aproximadamente 9,5 km.
Electrificación de la línea.
Dos estaciones para el servicio de Cercanías, una en Griñón, en la misma ubicación que la estación actualmente fuera de uso, y otra de nueva implantación en Cubas de la Sagra-Casarrubuelos-Ugena.
Adaptación de la actual estación ferroviaria de Illescas para acoger los nuevos servicios ferroviarios de cercanías hasta que se desarrolle la integración del ferrocarril en Illescas, actuación cuyo proyecto constructivo se encuentra en redacción por parte del Ministerio de Fomento y que contemplara dos estaciones Illescas Ferial e Illescas.
Integración del ferrocarril en las zonas urbanas, así como la supresión de los tres pasos a nivel existentes en el tramo.
Instalaciones de seguridad y comunicaciones adecuadas para la explotación del servicio de cercanías.
Se incluyen asimismo todas las actuaciones, definitivas y de carácter provisional, precisas para garantizar el servicio ferroviario en la línea durante el desarrollo de las obras.

https://ww.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/OFICINA_DE_PRENSA/NOTICIAS1/2011/NOVIEMBRE/111117-06.htm

Nota de prensa:

https://ww.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/D4B4BD80-4347-4A94-9282-AC3BB01811BC/107503/11111706.pdf

Un saludo.-

Que buena noticia!! es un paso más... aunque lento no deja de avanzar y eso puede hacer que en un tiempo no muy lejano disfrutemos del Cercanias que hace mucha falta en la zona.... Lo importante es que no se lien con tonterias, que lo hagan bien pero lo más barato posible...
Gracias por el enlace!

Bien por pepiÑo blanco---es el psoe quien va a hacer llegar la red de cercanias a illescas

Borrado por su Autor.

Pues es una buena noticia.

Saludos vecinos

ojito... no os creais estas cosas, el proyecto esta totalmente parado... no hay ni un duro, adif solo gasta en mantenimiento y de momento todo o que dicen se haría con dinero europeo que no creo que manden asi que...

"El alcalde de Illescas se ha reunido con un representante del Ministerio para decir que el proyecto actual es «inviable» y presentar una alternativa para que se ubique la nueva estación."

Yo no sé que alternativa es la mejor, pero lo cierto es que el cercanías daría vida a ILLESCAS y al SEÑORIO.LO que espero es que llegue y cuanto antes así se descongestionará la carretera de TOLEDO que siempre hay atasco. Y ahora no hay excusas el PP manda en la comunidad de Madrid en ILlescas y en la Nación. El cercanías NO es un gasto es una inversión para la comarca de la SAGRA empezando por ILLESCAS. Yo espero que se tengan miras de futuro y se llegue a buen puerto.


https://ww.latribunadetoledo.es/noticia.cfm/Provincia/20111125/cabanes/plantea/fomento/cercanias/llegue/recinto/ferial/6277E461-B4B9-A580-5636081A28D7EC44

Si tú lo dices romualdo

Pero......vamos a ver, o yo soy muy planificador o no veo lo que ve este señor. Enumero:

- Como NO hay transporte público decente en el señorio, vamos a tener que ir al cercanias en coche.
- Como somos un montón de gente en el señorio, y NO hay transporte público que conecte con Madrid, se van a formar unos atascos por la urbanización para ir al cercanias.
- Después de muchos años de proyecto, aprobaciones burocráticas hasta del kiosquero de la esquina, y ahora sale el alcalde como un iluminado y dice que es inviable el proyecto?.

Estoy harto, esta urbanización es ENORME!, y os invito a coger el coche y recorrer TOOOOOOODA la urbanización, y luego mirais en el mapa la comunicación que hay dentro de la urbanización y lo que conecta con Madrid, por que señores!, la gente trabaja fuera del señorio!.

BASTA DE ILUMINADOS!, BASTA DE CHORRADAS!, QUEREMOS SOLUCIONES A RESOLVER EL PROBLEMA DE COMUNICACIÓN CON MADRID-TOLEDO Y DENTRO DE LA PROPIA URBANIZACION, Y LA SOLUCIÓN NO ES PONER LA PARADA EN LA ZONA FERIAL QUE ESTÁ A TOMAR POR SACO Y CON UNA MALÍSIMA COMUNICACIÓN PARA LLEGAR ALLÍ.

Según los planos del proyecto al Señorio le quedaría mas cerca la estación de Ugena-Casarrubuelos que la de illescas-ferial,eso sí siempre que hicieran una via de acceso.

En el hilo del proyecto está el enlace a los planos... desde luego en el SEÑORIO debemos pedir la conexión con las futuras dos estaciones... una la unión con bulevar a Illescas (imprescindible) y otra con la de Ugena - Casarrubuelos.

creo que un aparcamiento disuasorio deberia tener minimo 2000 plazas, ya que en getafe que está a un paso de madrid y se puede ir andando al cercanias los parking estan colapsados.

La estación del Ferial ES IMPRESCINDIBLE debe estar conectada con el Señorio y habilitar un gran parking allí como dices complemento de los actuales con una buena comunicación con el resto del pueblo y nuestra urbanización.