El Señorío de Illescas - Toledo

¿Y DE ESTAS COSAS POR QUÉ NO SE HABLA EN LA PRENSA ESPAÑOLA....?.

Estas cosas solo se publican en los diarios extranjeros. Aquí parece
que no pasara nada… además del Estatuto y del palacio de la música.

Ayer “Le monde” dedicaba la totalidad de la página 3 a un reportaje
demoledor, sobre el aeropuerto de Ciudad Real. Se trata de un
equipamiento de última generación con una de las pistas más largas de
Europa (4 kilómetros) capaz de permitir el aterrizaje de un Airbus
A380, el avión comercial más grande del mundo.

Las instalaciones están dimensionadas para acoger un volumen de dos
millones y medio de pasajeros al año. Para gestionarlo hay 91
trabajadores directos más unos 200 de diversas empresas
concesionarias.

Hoy un silencio sepulcral reina en la inmensa nave de salidas –escribe
el reportero del diario parisiense- El caso es que el aeropuerto de
Ciudad Real nada más que tiene tres vuelos semanales, que gestiona
Ryanair gracias a una subvención pública.

La cafetería prácticamente solo sirve para servir el almuerzo a los
mismos trabajadores que lunes, miércoles, jueves y sábados son las
únicas personas que dan vueltas por los pasillos en todo el día.

Una obra de esta magnitud ha necesitado invertir de entrada 500
millones de euros. Buena parte de ellos los va a poner Caja Castilla
La Mancha, que ha sido intervenida por el Banco de España que la ha
avalado con 9.000 millones de euros de dinero público.

Ahora la Junta de Castilla-La Mancha ha inyectado al aeropuerto 140
millones más, a que irán a compensar las pérdidas enormes y
constantes.

Ciudad Real tiene 75.000 habitantes, cifra que ni siquiera le permite
tener la consideración de ciudad, por lo que es considerada pueblo con
su dignidad, por supuesto, pero con volumen ciudadano insuficiente a
todas luces para tener un aeropuerto de esta envergadura, ni tiene
ciudades cerca de ella que justifiquen la necesidad de un Aeropuerto,
ni de esa talla, ni de ninguna otra.

Dispone de estación de TGV y aeropuerto internacional. EUROPA YA NO
QUIERE PAGAR MÁS.

¿Quién TUVO INTERESES EN ESTE PROYECTO QUE NO BENEFICIA A NADIE?.

La contestación es clara, el beneficio estuvo en su construcción ,
averigüemos quienes la promocionaron y conoceremos quienes se
beneficiaron de ella y tendremos las razones de su SINRAZÓN.

Lo único claro en todo esto es que el español sigue pasando
calamidades, mientras los políticos se lucran en sus cargos.

Pasa este correo, al menos por una vez el reenvío servirá para que el
pueblo conozca las barbaridades que sus políticos hacen con el dinero
del contribuyente.