Calalberche - Toledo

Hola a todos.
El pasado mes de Agosto, no tuve mas remedio que llevar mi coche a ese taller, bien, todo amabilidad, buenas palabras, etc....
Nada mas lejos de la realidad, a los 20 dias de estar el coche me entero de que ha sido siniestro total, en fin, repararlo 6.500€ y subiendo.
Evidentemente no puedo hacer frente a ese coste, y procedo a dar restos a mi seguro, notifico al taller, y cuando vamos a por mis cosas personales, me dicen que nos esperemos que nos van a intentar dar otra solucion, al cabo de 15 dias, me notifican, que la solucion que iba a costar unos 2.500€ no es factible, que no encuentran un motor en los desguaces, pero que no me lleve el coche todavia, puesto que van a mirar otra posibilidad.
A la semana me cuentan que han encontrado un motor de marca blanca (de los que duran hasta que se muere la mosca), dicho sea de paso, por el modico precio de 3.800€, ya no son los 2.500€ que nos dijo el del taller que iba a costar con seguridad.
Evidentemente no podemos correr con ese gasto, y finalmente se le notifica a la mutua que finalmente no hay trato y que se lleven el coche.
Cuando se lo notificamos al taller no nos pone pegas, pero nos dice que tenemos que abonar la guardia y custodia de estar el vehiculo en su taller. Vamos a recoger, y no ponen pegas, pero si que intenta cobrarme ese dinero, que despues de luchar, haciendole entender, que no he firmado nada, ningun presupuesto, puesto que todos han sido telefonicamente, no tenia constancia de ninguna de las maneras de que haya que pagar nada, si me lo hubieran notificado me lo hubiera llevado a otro taller.
Finalmente consigo que solo sean 9 dias de guardia y custodia, y paso notificacion a mi aseguradora.
Hace 4 dias me vuelven a llamar para pedirme la copia de la otra llave, puesto que no encuentran la que tenian, que tienen que mover el coche y no tienen forma. Esa llave, vale un buen dinero, puesto que es tarjeta, y se puede utilizar para otro coche configurandola.
En definitiva, me parece un abuso, y una forma inadecuada de querer ganar dinero, ya que si arreglo el coche a la primera ganan un minimo de 6.500€, si no 3.800€ y como ni una ni otra, quieren cobrar guardia y custodia.
Tanta reforma deben de amortizarla, como el mismo dijo, pero sin reirse de nadie.
Que todo el mundo se de por enterado.
Un saludo.

No tienes tu cara ni nada, en breve contaremos lo que ha sucedido

Brueghel mi marido conoce a varios que se llaman cesar,si tu nombre empieza por j tambien te conoce a ti con lo cual tu a el tambien,dicho esto creo que ya os conoceis, a mi no hace falta que me conozcas si seguro que te visto por aldea,en todo caso encantada de conocerte,salu2

En el supuesto caso que fuese cierto lo que cuentas de renauult,a consumo denuncialo pues corren el riesgo si cometen ese tipo de infracciones de que les quiten el rombo de renault,porque autaca renault no suele dar rombos a chapuceros,por eso me extraña,si eso lo comentas de un taller de estos guarros me lo podria creer,pero en el supuesto caso que asi fuera tienes la solucion,lo pones en conocimiento del sector de automovil de consumo con documento que acredite lo que cuentas lo llevas y haber que te dicen,que hay mecanicos cotec y no son tontos,a veces se les intentan engañar cuando a lo mejor supuestamente el coche lo llevas ya de otro taller,y se les coloca el muerto a ellos,sal2

Bruja al 100%, te aseguro que nos pasa esto día tras día

Brueghel,tengo la gran suerte de conocer los entreshijos de este sector,tambien de los cara dura que despues de marear la perdiz con su vehiculo de taller en taller se los destrozan mas,y van a parar al final al centro oficial con el problema mas grande que el que tenian de inicio,y les cargan el muerto,pero eso hay que demostrarlo,no vale de palabra,cuando un centro en este caso renault, no ve el problema que tiene el vehiculo que es raro ya que casi todos los centros tienen cordinadores tecnicos que estan para detectar el fallo del coche,y mas cuando se lleva mas de 35 años en el sector,autaca renault,salu2

Os comentare un caso de alguien muy cercano a mi,se compro un audi,ultima generacion a los 3 años el motor roto lo llevo al centro oficial de audi la repacion ascendia a 3000 euros denuncio a audi porque un coche de 3 años como se puede romper el motor,lo saco del centro oficial sin reparar, se lo llevo a talleres pepe que era mas barata la reparacion cuando le llamaron que ya estaba el coche arreglado,habian hecho tal estropicio al coche que termino en el centro oficial la reparacion 7000 euros se cargaron todo porque los talleres pepito no tienen la preparacion suficiente como para reparar un vehiculo que a dia de hoy tienen mas electronica que mecanica,lo pagaron y denunciaron aun estan esperando,talleres pepe,te pone una rueda,una distribucion,un cambio de aceite,poco mas,siempre es mejor llevar el coche al centro oficial cuando es algo serio,algo mas que un cambio de aceite,si no pagareis el triple,y encima la culpa para el centro oficial,ya sabemos que hay crisis pero con la seguridad del coche no se juega,por un camino seguro,salu2

Querido amigo Brueghel.
A mi no me puedes llamar CARA DURA, puesto que ayer hice efectivo el pago de la estancia en el taller, como bien sabes.
Tambien es cierto, que el coche tuvo un accidente y directamente se iba a llevar a la Renault de Alcorcon, pero cuando vino la grua me comento que la llevase a la de Aldea puesto que posiblemente la reparacion se iba a hacer antes.
Es decir, el coche no ha ido de un lado a otro, como se puede llegar a pensar.
Tambien es cierto, que yo lo unico que firme fue un translado de la grua hasta tu taller, y que en ningun momento firme ningun tipo de documento mas, ni presupuesto, ni ningun documento donde diga que hay que pagar nada por la estancia del vehiculo.
Ayer cuando fui a pagar, puesto que quede contigo que si la mutua no se hacia responsable lo abonaba yo, como hize y tengo comprobante. Tu y yo habiamos quedado en 9 dias de custodia, a razon de 4€ al dia mas iva, total cada dia 6€ lo que hace un sumatorio de 54€, que querido amigo realmente no va a ningun lado.
Pues bien, cuando llege, me intentaron cobrar los 54€ mas iva, despues de decir que no es lo acordado, finalmente se pago lo que decidimos ese dia.
O tambien vas a decir que es mentira, o que tengo mucha cara.
Solo se, que tuve un accidente con un tablon, que rompio el carter, y aparentemente el motor, cosa que a fecha de hoy, aun no entiendo como es posible que un simple tablon sea capaz de hacer dicho destrozo, con ello no estoy diciendo que sea mentira que se haya roto, solo quiero mostrar mi punto de vista de lo que a mi me ha sucedido.
Efectivamente en talleres pepito o menganito, no tienen la capacidad suficiente para la reparacion de algunos vehiculos, es por ello que nunca, NUNCA, lo he llevado, ni siquiera para una revision o un cambio de aceite, por ello querida amiga Bruja, y me refiero a ti puesto que es la que has contestado y parece que os conoceis, que deberiais de entender mi desconcierto.
Amigo Brueghel, si te ha molestado lo siento, pero es lo que pienso y nadie va a cambiar mi forma de pensar, lo que digo es lo que me ha dado a demostrar la situacion.
Un saludo.

Desconocido sin registrar,yo a este señor brueghel no le conozco de nada,pero si trabaja para renault de renault si se,aAVENIDA DE BURGOS, en madrid,easa autaca renault,AVENIDA DE ANDALULICIA,CALLE DE LA OCA,madrid,tengo la gran suerte de estar casada con un cordinador tecnico que lleva en renault toda su vida,si tiene 54,desde los 15,hecha cuentas,30 años de matrimonio dan para mucho,y mas,de coches poquito entiendo,pero tampoco tengo necesidad de entender lo tengo en mi casa,y por suerte en temas de reparaciones no tenemos problemas,ni la familia ni yo,pero si digo comento que a dia de hoy casi todos los coches nuevos tienen mas de electronica que de mecanica,con lo cual no todos los talleres tienen la capacidad de reparar,solo los centros oficiales para eso tienen el personal adecuado para poner la maleta y ver el fallo del vehiculo,o probar el vehiculo que es cuando hace el fallo,depende,algo si se,aunque sea poco,salu2

Estimada Bruja.
Por la forma de expresarse Brueghel, parecia conocerte.
Como he comentado, pienso exactamente igual que tu, nada mejor que en la casa para que te reparen los vehiculos, es por ello, que nunca voy a otro sitio que no sea un taller oficial.
El motivo de mi mensaje no era otro que mostrar mi malestar, aunque creo que lo has entendido asi.
Yo tengo tambien amigos de Renault, pero con los tiempos que corren, y cuando te vienen gastos imprevistos, aunque te den dinero por el siniestro, ahi veces que no llega. Y que quieres que te diga, mis hijos primero, lo que tenia muy claro es que preferia quedarme sin coche, que dejar sin comer a mis hijos, no podia correr con ese gasto.
Por otro lado comentarte, que cuando lo he tenido que llevar para revisiones, gracias a dios no he tenido ningun fallo en el vehiculo, toda la gestion a sido la adecuada, solo me molesta esta situacion, y lo que mas me molesta es que encima digan que uno tiene cara.
Seguro que mas de uno pensara lo mismo que yo.
Un saludo.

Uy Bruja tenemos que sentarnos tu marido, tu y yo.

Es un placer conocer gente de la marca por aquí. Las cosas no van bien en Renault (bueno ni en Opel, ni en ninguna marca). Conoces a Cesar Rodriguez???

Y el tema de de la electrónica..es cierto, el taller independiente lo tiene complicado, ya no es un simple cambio de aceite. Programas como la CLIP hacen que hoy por hoy lo tengan realmente complicado.

Un placer bruja

Efectivamente el tema de la clip cuando mi marido me lo comenta es como si me hablara en chino,si preguntas por mi marido,en autaca,calle la oca,serrano,avenida de andalucia, le conocen,en casi todos los sitios,en valladolid,¿por algo sera?lo mejorcito que hay en mecanica,electronica,probando vehiculos,con un simple ruido sabe lo que es a veces es increible,da por hecho no te dare su nombre y menos en el foro,el ordenador solo lo usa en su trabajo,que para llegar a donde a llegado a estudiado mucho partiendo de la base que la mecanica es su pasion,pero incando codos tambien,con cursos historias,coche que sale curso a la vista,el titulo de cotec,tampoco se regalaron fue el primero de la promocion,le costo lo suyo pero lo saco,y yo una apasionada de los coches,mis hijos igual,ahora que esta alonso a todo el mundo le gusta,a nosotros mucho antes de que alonso corriera,el circuito del jarama lo hemos pateado bien,ahora ya no es nada,a mi marido no le falta el trabajo al reves estan petados y el mas aun,trabaja en un centro oficial en Madrid,salu2,perdona yo a la persona que nombras no le conozco,se lo preguntare a mi marido si le conoce el

¿Pero la clip no es la maleta?yo creo que si,haber yo llamo maleta a lo que tu llamas clip,para mi es mas facil,yo no entiendo,pero asi si,la clip es la maleta que pone mi marido a los coches para ver el fallo,o bien en parado o circulando,depende si el vehiculo falla circulando,o con solo arrancarlo,hay vehiculos que dan el fallo 140,y otros a 90,y como todo es electronica, yo no me entero de nada bueno algo si,seguro que mas de alguno salu2

Si tu nombre empiza por J te conoce y tu a el tambien,a cesar conce a muchos como no des mas detalles no sabe,salu2

Alonso se nos va a ferrari enhorabuena Alonso,seguiremos contigo por ser español por ser unos de lo mejores,mejorando al kaiser,que es el mejor del mundo,despues tu,pero seguire siendo Renolista hasta morir,pero apoyando a Alonsito unos de los mejores pilotos españoles,por no decir el mejor,que tengas suerte,para ti la polen,y ojala la proxima temporada seas el nuemero uno en todo,vas a tener un coche de lujo que te dara la oportunidad de ganar casi con toda garantia,ALONSO,ALONSO,estes en el coche que estes,suerte,salu2

bruja y tu marido tiene un renault?un laguna? supongo que si trabaja en renault, tendra un coche de otra marca porque es la marca con mas averias por coche vendido.(estadistica que he visto en una revista especializada, y que se da en porcentaje lo cual quiere decir que no tiene nada que ver si vende mas o menos unidades);es la marca menos fiable, justo en el extremo opuesto de las marcas japonesas toyota,honda....
Saludos.

No tiene el laguna,tenemos 2 uno el otro yo,pero no lagunas,supongo que todos los coches sean de la marca que sean daran problemas,otros menos tambien depende,eso es como comprarte una tele,te puede salir mas o menos buena o mala,sin tener en cuenta la marca,por muy buena que sea, mi marido no vende vehiculos,los repara que es peor,o mejor depende, las ventas estan un poco de capa caida en general para todas las marcas,pero renault no es una de las que peor van,hay marcas que estan peores,mi marido en especial en lineas generales lo que es renault oficial no van mal en reparaciones,todo depende de la zona en la que estes,por suerte a el no le falta,a los cordinadores tecnicos,cotec,no les suele faltar el trabajo,prueba el vehiculo,o lo mira con la clip,y lo repara,o manda, repararlo depende,si es algo facil manda hacerlo,si es algo mas complicado lo hace el,pero el tema de ventas el no esta puesto pues no depede de ello,salu2

No es correcto, los datos tienes que mirarlos en su justa medida, analizados en su totalidad. Esos análisis comparativos tienes que mirarlos por motorización, causas de reparación, etc... y puedo contarte lo que las marcas podemos llegar a pagar para que en tal revista la critica sea positiva.

Esos análisis tienen que realizarse por opinión de los propios usuarios y sobre todo número de garantías reparadas... Y desde Renault podemos decir que el número de garantías que una concesión o agencia tramita ha disminuido mucho en los últimos años, las quejas que recibimos en atención al cliente también..pero claro esto también te lo dirán desde PSA, VW, etc.

Es mucho lo que nos jugamos y más ahora.

Por cierto, esas marcas Japonesas, coreanas no informan o no dan todos los detalles sobre problemas técnicos de sus vehículos, algo que si hacemos marcas Europeas... por eso he decir que no es justa esa comparativa.

Bruja sobre la venta de VN, como tu marido te habrá dicho el plan 2000 es bueno pero insuficiente, y más cuando sabemos que sólo queda un 20% y sobre todo cuando desde FITSA nos informan que no habrá para el 2010 un plan vive....Como siempre he decir que el mundo del motor es el primero que entró en la crisis, y es cierto que es la primera en salir, y os aseguro con los datos encima de mi mesa que queda crisis para rato, no vemos el tunel ni por asomo.

Toda la razon Brueghel,a decir verdad mi marido y yo mantenemos conversaciones de su trabajo y el del mio,la diferencia es que yo de su trabajo no entiendo ni papa,con esas palabras tan tecnicas que utilizais,me tiene que desmenuzar las explicaciones y aun asi a veces ni me entero,que si recibo una fit,que si este coche tiene este fallo de fabrica y hay que cambierlo a todos la pieza,yo poco te puedo explicar,solo que el dice hay curro si para algunos mas que para otros,de momento ya te comente ya son muchos años trabajando,en lo mismo,lo de la crisis pues blanco y en botella,los paises europeos dicen que seremos los ultimos en salir,y fuimos los primeros en entrar,tampoco creo que con otro partido politico pudieramos hacer nada,mucho parlar poco hacer,y tanto un partido politico como otro vendiendo armas, a paises en guerra,o paises
conflictos,asi mal vamos,evidentemente las personas que no tienen ni idea de coches compra una revita para desinformarse,que pregunten a mi marido cuando salio el cheroqui,el laguna,los periodistas se guian,por regalos,comida,porque de coches ni idea,lo digo con conocimiento de causa,son 39 años en la misma profesion,que preparo coches de carreras,hace años pero muchos,R5,mira si hace años,maguregui,se llamaba el piloto,murio,pero no de accidente,de enfermedad,y cierto es todo lo que pones me lo esta diciendo mi marido,ya veremos de momento bien,salu2

No creo que las revitas especializadas se dejen manipular en esceso por ninguna marca en concreto o por todas si lo prefieres decir asi.
En el mundo existe mucha gente que sabe de mecanica y tambien de electronica; evidentemente que las encuestas son facilmente orientables en un sentido o en otro, pero las averias estan ahi circulan por los foros de mecanica, y muchas averias por defectos de fabrica (como el cuadro electronico de renault que se averia por sobrecalentamiento de la circuiteria), no pasaria nada si renault lo admitiese como fallo de fabrica, pero lejos de asumirlos, se dedican a hacer negocio "MUY MALA POLITICA" con sus meteduras de patas.Y NO PASA NADA POR DECIRLO; RENAULT A EVOLUCIONADO MUCHO EN CONFOR DE MARCHA, SEGURIDAD Y DISEÑO, PERO PERSONALMENTE CREO QUE LA FIABILIDAD DE SUS MOTORES Y SU ELECTRONICA "FRANCESA" ESTA POR DETRAS DE LA ALEMANA Y MAS AUN DE LA JAPONESA.SIMPLEMENTE HAY QUE MEJORAR LA ATENCION A SUS CLIENTES DEVOLVIENDOLES LA CONFIANZA DEPOSITADA EN ELLOS.

Perdona,cuando digo con conocimiento de causa,es real por haberlo vivido no oido,digo que como brue,las marcas europeas son las recomendables,las japonesas no ¿porque?no pertenecen a la union europea,cualquier fallo en el vehiculo no tienen repuestos,en españa,eso va en gustos,depende del taller que lo lleves,pero te digo un taller oficial renault te soluciona el problema si o si,cuantos coches mandan a la central que no es central,av de burgos,o avd,de andalucia,a montones,porque igual al taller que lo llevas no tiene ni idea,y tienen toda la infomacion del mundo sobre sus vehiculos,cuantos taxis salieron de fabrica mal,se cambio las piezas a todos uno por uno,tambien con conocimiento de causa,todos los talleres tienen esa informacion,y tienen la obligacion de llamar a sus clientes que asi lo hacen,yo no digo que la marca renault sea la mejor,para mi si,es confortable,con una mecanica,y electronica con total seguridad,no mide al detalle, las chorradas que traen otros vehiculos que eso no de seguridad,como en renault,pero cada uno es libre de opinar lo que quiera,el mercado es libre,salu2