Miguel Esteban - Toledo

EN QUE AÑO ESTÁ TOMADA LA FOTO???????

ME ENCANTA VER FOTOS ANTIGUAS DEL PUEBLO

También soy una amante de recuperar fotos antiguas. Esta creo que es de los años 50-60. ¿quién sería el dueño de ese furgón?.
Saludos BBVA7

Esta foto, probablemente sea 1960 a 1964. Esos pinos, que eran cuatro y que ahora creo que quedan 2, se plantaron por esos años. Bueno, los árboles, eran un pino Castellano, un abeto, un pino canadiense y el otro no lo indentifico, Actualmente queda el pino enfrente la casa Panduro y otro en la Caja Rural.

Volviendo a la foto, el coche probablemente fuera de una taxista de la época (la DKW del hermano Pata, don Joaquín). También puede la DKW de Bigote. Porque los otros taxistas tenían SEAT 1500.

muchísimas gracias por contestar, y quien tenga mas fotos del pueblo antiguas que las cuelguen en el foro, por favor, porque en esos años no habíamos nacido muchísima gente y no conocemos las calles sin asfaltar, las fachadas de cal, que todavía quedan algunas...

La verdad es que amí me encantan ver las fotos antiguas, y también las que se ponen en los libros de la feria, de san isidro....

Para los que no han conocido ese tipo de vehículo, en la década de los 50-60 y pocos, los escasos vehículos que circulaban en Miguel Esteban eran Renault 4x4, un par de Biscuter, algunos Citroen 11 Ligero y alguna moto con sidecar, tambien Ford y camionetas de la misma marca desechadas de la Guerra Civil y Segunda Guerra Mundial, aunque parezca inverosimil los camiones/camionetas arrancaban a base de manivela a mano (externa) que se introducía por el morro del vehículo, te agachabas y la hacías girar con fuerza hasta el encendido del motor.

Los furgones DKW como el de la fotografía eran dos modelos básicos, furgoneta de transporte de mercancías y el de viajeros. La pintura con que salían de fábrica era gris pálido matizado tono preferente, con azul casi marino como adorno en relieves de la carrocería y techo blanco. A principios de los 60, empezaron a verse los Seat 1400, 1500, Renault modelos Daufhine, Gordini y Ondine, tambien el Seat 600, que se habían empezado a fabricar en la década anterior pero inaccesibles económicamente al 90-95% de los migueltes. Las "carreteras" a Quero, El Toboso, Quintanar y Alcázar eran de tierra con un àspero empedrado que machacaba las cubiertas de goma ya muy deterioradas de por sí dada la penuria económica de aquellos años.

Gracias choconieto por darnos tanta información con ese lujo de detalles. Me recuerdas a un profesor que está jubilado y que le apasiona todo lo concerniente a Miguel Esteban y cuando escribe artículos en algún medio siempre me termina sorprendiendo. Saludos

gracias por esa información, a ver quien se apunta a descubrirnos como era el pueblo en los años 60 mas o menos, con fotos y comentarios.

un saludo