Lominchar - Toledo

Trucos para repostar gasolina

Hoy un compañero de trabajo me ha mandado este email que creo que es bastante interesante para evitar perder dinero al respotar, ¿será verdad? ¿será mentira? no lo sé pero por probar.. no se pierde nada ¿verdad?

1. Llenar el depósito por la mañana temprano.

La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro exactamente. En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante. Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto.
2. Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.

Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará más dinero. Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque. Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.
3. Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad

Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa. Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo.
4. No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después

Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar, evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento. Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible sucio.

TONTO DEL CULO. GENTE HONRADA DE LOMINCHAR! EN QUE MUNDO VIVES, PAYASO

Como eres CORTITO fina lluvia , has caído en el ¨cepo ¨

Vivo en el mismo país , donde se les ocurren a nuestros ministros estas cosas :
El ministro de Industria contraataca regalándole un termómetro a Bono
Sebastián se presentó sin corbata en el debate de economía del miércoles
José Bono quiso regalarle una, pero el ministro la rechazó para dar ejemplo
Desde el 1 de julio, el aire acondicionado de Industria no baja de los 24 grados
Todos los trabajadores pueden ir con "vestimenta informal" y sin corbata
Por cada grado que se sube el aire se ahorra un 7% del consumo energético .

No se han quedado cortos con los 24 gros . Que pregunten a cuantos se trabaja en el campo , y en otros oficios . Ya que esta temperatura no se puede regular , que INDEMNICEN a los trabajadores , por no consumir energía .Je ,Je,Je.
España esta llena de TONTOS , y algunos TITULADOS ( esto es lo peor de todo ).