El Carpio de Tajo - Toledo

El tercer día de huelga de camioneros y pescadores tuvo la novedad de que al fin el gobierno cayó en la cuenta de que los piquetes que amenazaban con paralizar el país eran lo más parecido a una versión motorizada de esa kale borroka que de vez en cuando perturba la vida de la población vasca.

Y es que, cuando alguien se pone en huelga, salta inevitablemente un falso reflejo condicionado en la izquierda que le lleva a pensar que son sus hermanos de sangre política los que solicitan socorro. Ocurre de vez en cuando. El caso más clamoroso es el de las extrañas huelgas de los no menos extraños trabajadores pilotos de aviación. Cuando en el sindicato de pilotos alguien se entera de que los consejeros de Telefónica o de Endesa (es un supositorio) ganan más que ellos, paralizan media España hasta que cedemos al chantaje de los señoritos indigentes. Y ni un solo gobierno ha sido capaz de rebajar los privilegios, hirientes para el resto de la clase trabajadora, que disfrutan sin límite los chóferes de los aviones.

En la huelga de los camioneros, el gobierno tardó tres días en darse cuenta de quién y con qué intenciones estaba echando un pulso a toda la sociedad. Al fin decidió tratar los problemas laborales y de violencia de los huelguistas en mesas separadas: una en el ministerio de Economía, y la otra en el ministerio del Interior, el único lugar donde hay que encarar los problemas de orden público.

Ayer oí estupefacto por la radio cómo uno de los convocantes de ese paro patronal echaba la culpa del atropello y muerte de un compañero de un piquete de Granada a la ministra de Fomento. Ese es el material humano con el que nos tenemos que enfrentar para negociar esta crisis, por desolador que parezca.

Inmediatamente me vinieron a la memoria los casos de los etarras muertos a los que les estalló la mochila bomba que manipulaban: todo el mundo abertzale se echó a la calle para culpar ¡al gobierno! (¿piove?, porco governo) de la muerte del terrorista, a quien el acoso policial no le había permitido (vapordiós) hacer su trabajo con el debido sosiego.

parece que todo vuelve a la normalidad, ahora el partido popular ya se puede centrar en su congreso que está a la vuelta de la esquina.

ES LO KE TIENE EL P€P€ KE CUANDO NO HAY CARROÑA KE COMER; CUANDO SE ACABA LA ALGARADA: MUTIS POR EL FORO Y A OTRA COSA MARIPOSA.
Y HABLANDO DE OTRA COSA LOS CAMIONEROS AUTONOMOS DE CARPIO KE SON DEL P€P€ NINGUNO DE ELLOS HA IDO A LA HUELGA ¿PORKE SERÁ?

será porque no se lo ha ordenado su líder.

Y digo yo , que una guelga sea la que sea en un pais supuestamente democrático , como españa, te da la libertad de participar o no , independientemente de las ideas políticas de cada camionero.
Lo que no se puede consentir , es el miedo.

EL MIEDO ES LIBRE Y CADA CUALA LO LLEVA COMO PUEDE.
PERO LO KE NO SE PUEDE CONSENTIR ES KE SE PROVOQUE EL MIEDO INTENCIONADAMENTE PARA ALARMAR A LA POBLACIÓN.
¿KE SE CONSIGUE CON ELLO?
NADA; PERO DICE MUY POCO EN FAVOR DE UN PARTIDO KE ASPIRA A SER GOBIERNO DE UNA NACIÓN.
EL KE SIEMBRA MIEDO RECOGE TEMPESTADES.
Y LUEGO PASA LO KE PASA KE SE PIERDEN LAS ELECCIONES.
ME ESTOY RIENDO SOLA DE MIS VECINOS KE VENÍAN ATES DE AYER CON EL COCHE Y LA FURGONETA CARGADO DE ALIMENTOS Y COSAS SUPERFLUAS PENSANDO EN KE ESTA HUELGA IBA A PROVOCAR EL FIN DEL MUNDO.
ESTA MAÑANA ME DECIA MI VECINA KE LA MITAD DE LAS COSAS KE HAN COMPRADO NO LAS VAN A USAR NUNCA Y ALGUNOS DE LOS ALIMENTOS PERECEDEROS SE LES VAN A CADUCAR ANTES DE KE PUEDAN INCARLE EL DIENTE.
Y KE LES HABÍAN DICHO LOS SUYOS, KE ESTA HUELGA ERA MUY GORDA, PUES A RECLAMAR AL PRESIDENTE DE SU PARTIDO, O A KIEN MANDE EN EL PUEBLO. CLARO KE SIEMPRE LO PUEDEN DONAR A LA RESIDENCIA DEL P€P€.

FE-JONS y la huelga del transporte
Escrito por Secretaría nacional de Comunicación
miércoles, 11 de junio de 2008

Escuchar este artículo

En primer lugar queremos sumarnos desde FE-JONS a todos los que están apoyando a la familia del sindicalista fallecido y expresar también nuestro particular pésame. Julio Cervilla no estaba en ese lugar por egoismo o por pasar el rato, estaba luchando por nosotros, por todos nosotros, los españoles que no renunciamos a nuestro libertad, la verdadera no la de los capitalistas. Ojalá fueran millones los españoles que se sumaran a esta huelga y le dieran la dimensión que realmente tiene, que no es otra que la lucha desesperada ya, de muchas familias por no acabar completamente arruinadas.

A continuación reproducimos dos comunicados de UNT, sindicato hermano ideológicamente de FE-JONS, respecto a estos asuntos
Muere atropellado un sindicalista en Granada

Un trabajador, que formaba parte de los piquetes informativos de la huelga de transporte, ha fallecido al ser atropellado por un camión a las 17:25 horas del día de hoy en la puerta de MercaGranada, en la carretera de Córdoba, en Atarfe (Granada).

Al parecer Julio Cervilla Sojo, casado y con varios hijos, era un conductor que trabajaba para un autónomo y al que la "desaceleración" que según el Gobierno se está produciendo, había conducido al paro.

Desde Unión Nacional de Trabajadores queremos mostrar nuestras condolencias a sus familiares, amigos y compañeros de lucha, al mismo tiempo que reiteramos nuestro apoyo a las movilizaciones de los transportistas, aunque sigamos pensando que la ocasión exige profundizar aún más en el fondo del problema.

La sangre de este compañero exige que los representantes sindicales y patronales estén a la altura de las circunstancias.

Pedimos a todos los compañeros una oración por el alma de este trabajador.

Descanse en paz.

PERO TU DONDE VIVES? DE QUE LOKERO TE HAS ESCAPAO? KE VUESTRO MUNDO YA ES HISTORIA, MALA HISTORIA,NO SACAÍS EN LAS ELECCIONES NI EL 0,000000001% DE LOS ELECTORES, OS VOTAÍS VOSOTROS MISMOS Y AUN ASÍ NO LLEGAÍS A 47. LA ÉPOCA DE LAS PISTOLAS YA SE HA ACABADO.
DESFASAO KE ERES UN DESFASAO.

no se ha escapado de ningún lokero, existen y que hay que tenerlos en cuenta, sus votos son aproximadamente de unas miles de personas, no son nada, pero son personas. De todas formas tampoco pasa nada porque se exprese, por suerte no van ha llegar muy lejos.