Consuegra - Toledo

Ese señor que tanto se molestó porque le acusaron de destruir documentación antes del traspaso de poderes, debería dar la cara ahora que se sabe que la Junta tiene al menos 1740 millones de € en facturas sin pagar. ¿Ahora ya no se molesta?, ¿Por qué no sale ahora en los medios para desmentir la información y protestar por la ofensa?

La trampa toca pagarla entre todos y como siempre el político se vá de rositas.

https://ww.libremercado.com
14/07/2010

<casi nada, la CCAA más endeudada en proporción a sus habitantes.

Menuda gestión

Barreda ha dicho que se ha podido acumular unos mil millones sin pagar en ¡¡DOS MESES!!. Por un lado puede ser real porque en los primeros seis meses del año es cuando se hacen contratos públicos y demás pero ¿mil millones en dos meses?.

Lo que no me parece de recibo es que Rajoy aplauda la decisión de Cospedal por airear los datos y que aplauda que otras comunidades gobernadas por el pp no las digan.

Vergonzoso.

Dejaos de Rajoy ni hostias. Todos los dias salen noticias de la deuda de la Junta. Con las farmacias, con los libreros, con caritas, con los agricultores. Al Ayto. de Consuegra le debe la Junta, mas de un millon de euros. Al Ayto de Madridejos, le debe la Junta, un millon y medio de euros.... resultando que han estado a punto de no poder pagar la extraordinaria de verano. En que pensaban? Hace falta una ley que obligue a los politicos, a responder, hasta con sus propios bienes, de su gestion.

EN TODOS LOS LADOS CUECEN HABAS,. Y NO HACER LA LEY DE PARA MI Y LOS MIOS DESPILFARRO Y PARA LOS DEMAS NI AGUA. TODOS SOMOS LA CORPORACION, AZULES, ROJOS Y VERDES Y LOS IMPUESTOS LOS PAGAMOS TODOS LOS CIUDADANOS PARA TODO EL ENTE PUBLICO POR IGUAL,NO PARA EL SOLITO, VAMOS A VOLVER OTRA VEZ A LA DICTADURA O QUE.
Autonomías
Madrid. IU denuncia que "Gallardón ha quitado el megáfono a la oposición, pero se queda con el suyo"


Publicado el jueves 14 de julio de 2011, 11:21 h.

El Grupo Municipal de IU en el Ayuntamiento de Madrid denunció este jueves que el Gobierno de Alberto Ruiz-Gallardón ha suprimido el servicio técnico de sonido para los actos informativos de los grupos de la oposición en la sala de prensa de la Plaza de la Villa.

"Primero fue el agua para los comparecientes, luego la calefacción en invierno y el aire acondicionado de la sala en verano, y ahora el servicio técnico de sonido. Por quitar que no quede, sobre todo si el perjuicio es para la oposición", señala IU en una nota, añadiendo que "no consta que ninguna de las tres circunstancias mencionadas se dé ni se vaya a dar en los actos informativos del alcalde. Y por lo numerosos que son, resulta muy fácil comprobarlo".

Según IU, la última orden del equipo de Gobierno, transmitida a IU a través de la Oficina del Pleno, es que la plaza de técnico eventual de sonido que prestaba servicio en la sala de prensa que utiliza la oposición ha sido suprimida por los recortes; y que, por tanto, si un grupo quiere que se le oiga, lo tendrá que pagar el propio grupo (180 euros más IVA) o contratar a alguien externo, asumiendo cualquier incidencia que se pueda producir.

IU cree que "con esos mismos argumentos debería ser el Grupo del PP quien abone los elevados costes, por despliegue y número, de los fastos del alcalde, porque cabe recordar, y ese es el problema de fondo que no entiende o no quiere entender el PP, que la Corporación somos todos, no sólo el alcalde".

"No somos", apuntó la concejala Milagros Hernández, "una entidad privada que se cae de vez en cuando por el Ayuntamiento. Con la misma lógica, ¿por qué no se nos cobra también el alquiler de la sala?".

"Representamos a ciudadanos tan respetables como quienes votan al señor Gallardón y debemos hacerlo con los medios necesarios para que se sientan representados", concluyó la responsable de IU.

A mí lo que más me preocupa es lo que ocurre en CLM, lo que ocurra en Madrid o lo que ocurra en Andalucía lo tengo en segundo plano.

Además, entiendo que lo importante es que caiga alguien, quien sea, pero cuando caiga el primero, bien sea Camps, Barreda, Chavez... cuando caiga el primero, seguro que irán los demás detrás, porque comenzarán a tirar de la manta.

Y otra cosa que me importa y mucho es que lo que ocurre en CLM no se vuelva a repetir, así que, que castiguen a Barreda como se merece y que tome nota Cospedal de lo que la puede ocurrir si no hace las cosas bien.

1000 millones en dos meses, me parece una cosa de "mala leche", no de despiste.

Estoy de acuerdo con vosotros; sea Barreda, Camps, Chavez, Aguirre, etc., sea quien sea de nuestros políticos no se pueden ir de rositas haciendo las cosas así. Esto tendría que ser juzgado y tendría que ser considerado como delito la mala gestión de un dinero por parte del político de turno. Como dice Chronos, cuando cayese el primero caerían todos. Porque si bien a mi también me importa Castilla la Mancha, la Comunidad Valencia o Madrid está mucho peor que nosotros y eso no sale por ningún sitio al seguir gobernando el partido que estaba anteriormente y al final el dinero sale siempre de nosotros bien sea para sanear Castilla la Mancha, bien sea para sanear otra Comunidad Autónoma.

¿En que basa que están peor?

¿Por qué no hacen auditorías a las Comunidades que estaban gobernadas por el pp y siguen gobernadas por ellos?....¿sabes que en la Comunidad Valenciana pagan las facturas a 600 días?

Esto es del año pasado, léetelo anda:

https://ww.elmundo.es/elmundo/2010/06/18/valencia/1276859186.html

y esto solo con proveedores de medicina:

https://ww.expansion.com/2011/06/08/valencia/1307559647.html

Barreda se gastó casi 400.000 euros en un coche oficial que apenas utilizó

El expresidente manchego disponía de una flota de 22 vehículos cuyo coste total roza el millón de euros.





El anterior gobierno castellano-manchego, presidido por José María Barreda, se gastó 377.749 euros -63 millones de pesetas- en un vehículo blindado para uso del actual expresidente de la región.

El automóvil es un Audi A-8 equipado con todo lo necesario para garantizar la seguridad del presidente, y fue adquirido en enero de 2007. El vehículo cuenta con el fuselaje blindado a inhibidores y ruedas especiales, y está perfectamente preparado para eventuales situaciones de peligro. Este coche fue adquirido mediante un contrato negociado y sin publicidad. El vehículo figura en el inventario de la Consejería de Economía y Hacienda, aunque era para el presidente.

Desde su adquisición, su contador se detuvo en el kilómetro 53.000, una cifra muy baja si se tiene en cuenta que Castilla-La Mancha es una de las comunidades más extensas. Según informa ABC, el coche se encuentra desde hace tiempo aparcado y sin uso en un almacén.

En otro depósito se halla también el segundo coche más caro de los adscritos a la Presidencia castellano-manchega: un Audi A-8 L 4.2. El automóvil fue comprado en agosto de 2006 y costó 83.184 euros, más 13.308 en extras. Este vehículo se utilizó un poco más, y su contador registra 212.000 kilómetros.

Además, junto a los dos vehículos anteriores, en el inventario de Presidencia y de uso exclusivo de Barreda figuran otros cinco vehículos: un Audi A-6 de 2008 que ahora tiene 142.000 kilómetros; otro A-6 comprado al mismo tiempo y con 12.000 kilómetros –perteneciente al Instituto de la Juventud-, y un Peugeot 607 de 2007 con 116.000 kilómetros. Cada A-6 costó 44.482 euros, y el Peugeot valió 31.457.

La relación de vehículos oficiales es más extensa, hasta llegar a 22 coches oficiales de la anterior Presidencia socialista. El importe de todos estos vehículos se eleva a 995.556 euros.

Como no los pagan ellos pues compran lo que quieren, pero en todos los sitios cuecen habas, tanto del psoe como del pp.

Camps y Barberá gestionan 144 coches oficiales de cargos públicos

Los políticos tienen que dar ejemplo y ser austeros, sobre todo en tiempos de crisis. Tras los comicios del 22-M, los partidos de la oposición han abierto un debate para recortar gastos y reducir privilegios, y el uso de los coches oficiales o de escoltas es cada vez más difícil de sostener. Y en su proclama de austeridad, el presidente nacional del PP, Mariano Rajoy, ha exigido a sus presidentes autonómicos y altos cargos que racionalicen el uso de los vehículos oficiales.

La realidad es otra. El Consell tiene en la actualidad una flota de 108 vehículos oficiales, renovada en su mayoría hace un año. En su programa electoral Francisco Camps promete una reducción del parque móvil, aunque sin especificar.

En el Ayuntamiento de Valencia, el Gobierno local que preside Rita Barberá, cuenta con otros 36 vehículos oficiales, tres de uso compartido y 33 asignados a los concejales y escoltas. Compromís cifra en dos millones de euros el coste de sostener la flota.

La situación en Alicante y Castellón es diferente. En el Consistorio alicantino, existen seis vehículos, uno para la alcaldesa Sonia Castedo, y los demás para el resto de concejales, que son 29 electos y tres delegados.

El parque móvil de Castellón lo forman cuatro vehículos oficiales, uno para el regidor Alberto Fabra, otro para el vicealcalde y dos más para el resto de ediles. Escoltas solo llevan estas dos primeras autoridades, ya que se ofreció al resto y lo rechazaron, informa Miguel Ángel Campos.

Pese a los datos, Rita Barberá, presumió ayer de que su Gobierno ya había retirado coches del parque móvil desde hace tiempo.Al final, Barberá reconoció que se hará algo al respecto pero no concretó. Dio a entender que el parque municipal es reducido -unos tres chóferes, con sus respectivos vehículos- y que los 33 restantes van asociados a los escoltas. En un encuentro informal con periodistas tras recoger las actas de diputada autonómica y concejal, Barberá pidió que no se frivolizase con esta cuestión y recordó que Valencia ha dado ejemplo de austeridad con la aplicación de tres planes de austeridad o la reducción de asesores. Según la alcaldesa, tras la adopción de coche y escolta está la seguridad de los concejales.

El programa electoral del presidente de la Generalitat, Francisco Camps, incluye una reducción del parque móvil de la Administración, aunque sin entrar en más detalles. También señala que se impulsará el "uso compartido" de los automóviles.

En la actualidad, los altos cargos del Consell tienen a su disposición un total de 108 coches oficiales. Audi es la marca utilizada por el presidente de la Generalitat, que dispone de dos A-8, uno de ellos blindado, y un A-6. Un parque al que se ha sumado, al menos temporalmente, una furgoneta Mercedes para aliviar las tensiones de espalda generadas por la hernia discal y posterior operación quirúrgica realizada al jefe del Consell. Presidencia suma a estos vehículos otros cuatro automóviles que prestan servicios a los altos cargos que lo necesitan.

Hace ahora un año, el Consell decidió renovar el parque automovilístico de los altos cargos y sustituyó los Volvo por Ford del modelo Mondeo. La medida se presentó entonces como una medida para afrontar la crisis económica, ya que, aunque no se dieron datos económicos, el coste de los Ford es inferior al de los Volvo.

El departamento que mayor número de coches oficiales tiene a su disposición es el de Industria, con 16 vehículos, uno para el consejero y 15 para los altos cargos. Le siguen la Consejería de Justicia, con 14; Infraestructuras, con 10; y Economía, con nueve. Todas las consejerías tienen un vehículo exclusivo para el titular de la cartera.

La Consejería de Educación dispone de un total de ocho vehículos, Sanidad y Bienestar Social siete, respectivamente. Con seis coches en cada consejería están Agricultura, Cultura y Solidaridad y Ciudadanía, cuyo titular, Rafael Blasco, como portavoz del Grupo Popular en las Cortes Valencianas, también tiene otro vehículo a su disposición en la Cámara. Medio Ambiente dispone de cinco automóviles para altos cargos, Gobernación, cuatro y Turismo, tres.

Los conductores de los consejeros fueron equiparados por el Consell al rango de asesor en abril del año pasado, después de que varios de los chóferes se quejasen del uso abusivo de los automóviles por parte de los consejeros. Uno de ellos llegó a explicar que varios altos cargos llegaban a utilizar el vehículo oficial para ir a misa los domingos o recoger pedidos. Desde hace poco más de un año cada consejero designa personalmente a dos conductores como personal eventual de confianza.

Los vehículos de los altos cargos
Ayuntamiento de Valencia. Los concejales de Valencia cuentan con 33 coches oficiales y otros tantos escoltas.

- Presidencia de la Generalitat. Tres vehículos al servicio del presidente y cuatro para altos cargos.

- Industria, Comercio e Innovación. 16 vehículos para altos cargos.

- Justicia y Administraciones Públicas. 14 automóviles.

- Infraestructuras y Transporte. 10 vehículos.

- Economía, Hacienda y Empleo. Nueve vehículos.

- Educación. Ocho vehículos.

- Sanidad y Bienestar Social. Siete vehículos.

- Solidaridad y Ciudadanía; Cultura y Agricultura. Seis automóviles.

https://ww.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/Camps/Barbera/gestionan/144/coches/oficiales/cargos/publicos/elpepiespval/20110603elpval_1/Tes

Esto es una vergüenza y deberían pararlo sea quien sea independientemente del partido al que pertenezca.

los políticos deberian ser responables ante la ley de su mala gestión ,que no se vayan de rositas y nos dejen hundidos en la miseria y ellos con su buena paga a casa !!!NO ES JUSTO!!! ZP;BARREDA RUBALCABA.....etc

Sigue sigue que también hay de pp.....