Chozas de Canales - Toledo

Me acabo de enterar... ho sabía que esto estaba en discusión

El alcalde de Toledo dice estar dando "pasos discretos" para que la provincia albergue un aeropuerto en común con Madrid

El alcalde de la capital regional, Emiliano García-Page, adelantó hoy estar dando "pasos discretos" para que la provincia de Toledo, de la mano de la Comunidad de Madrid, albergue un aeropuerto privado aprovechando infraestructuras ya existentes, que "son rentables desde hace mucho tiempo", y que podrían generar del orden de "2.000-3.000" puestos de trabajo, según vaticinó.

EUROPA PRESS. 04.06.2010

A preguntas de los medios, durante la presentación de la imagen corporativa de los autobuses del Área Supramunicipal de Transportes (ASTRA), se pronunció de este modo sobre las manifestaciones realizadas por su homologa ciudadrealeña, Rosa Romero, que se ha mostrado contraria a que en la provincia de Toledo se construya un aeropuerto.

El alcalde explicó que este proyecto se asienta sobre la base de infraestructuras que ya existen, todas en un triángulo de la provincia despejado desde el punto de vista aeronáutico, y que se ubica en la zona de Casarrubios, Valmojado, y Chozas de Canales.

"En esa zona, desde hace mucho tiempo tenemos una estrategia definida, es la mejor de España para que se ubique una importante infraestructura aeroportuaria que sería de Toledo y de Madrid, porque lo que nosotros hagamos aquí lo estamos buscando desde el consenso con la comunidad Madrid, y lo sabe el Ministerio de Fomento. Estamos dando pasos discretos, para aprovechar infraestructuras que ya existen, tienen licencia, y son desde hace mucho tiempo rentables, no como otras", afirmó.

El primer edil toledano, que confesó tener el compromiso del Gobierno de Castilla-La Mancha que se implicará también en este proyecto, apuntó que esa infraestructura "ya tiene miles y miles de aterrizajes al año, como vuelo privado y deportivo", y que además tiene posibilidades como vuelo de carga.

"Lo importante es sustituir a Cuatro Vientos, y poder albergar de acuerdo con la Comunidad de Madrid un aeropuerto que sea de tráfico de pasajeros privado, porque una infraestructura de este tipo generaría en corto plazo más de 2.000 o 3.000 puestos de trabajo", aseveró el alcalde.

"Si Madrid quiere hacer una aeropuerto malo, con las pistas en sentido equivocado para no meterse en Castilla-La Mancha, es mejor que nos pongamos de acuerdo para hacer un aeropuerto bien hecho, donde tiene que hacerse, y que lo comportamos sería un muy bien ejemplo para que España entendiera que en el Estado de las Autonomías nos damos la espalda, sino que podemos cooperar", añadió García-Page.

Apoyo al aeropuerto de ciudad real

De otro lado, García-Page dijo que como alcalde de Toledo está dispuesto a apoyar el aeropuerto de Ciudad Real, "aunque esto casi a veces pueda sonar a problema legal cuando no penal, y estoy dispuesto a movilizar a toda Castilla-La Mancha para que lo apoye".

"Además le va a hacer mucha falta, y en reciprocidad pediría a la alcaldesa de Ciudad Real que medite y reflexione, porque desde luego el que todos apoyemos el aeropuerto de Ciudad Real no puede significar que dejamos pasar oportunidades de tener infraestructuras que son muy de cajón y necesitan del apoyo regional. Me parece una actitud absolutamente incomprensible", defendió el regidor toledano.

Tras apuntar que "es comprensible que desde le punto de vista personal y familiar" la alcaldesa de Ciudad Real realice esas manifestaciones, y señalar que "con esas palabras no le hace ningún favor ni al aeropuerto ni a Ciudad Real", dijo que de lo que debería de hablar Rosa Romero "es de las infraestructuras que está promoviendo en nuestro propio límite, casi echándonos, la Comunidad de Madrid".

Bueno sicomoro, lo que yo sé, porque lo he visto en la TV de Castilla la Mancha, era que en Chozas, iban a poner un aeródromo, (como el de Casarrubios), e iban hacer un Hotel, pero esta noticia salió hace por lo menos un año.

Ahora vienen los rumores, que son, que en Casarrubios, donde esta el aeródromo van hacer un aeropuerto de mercancías, y el aeródromo de Casarrubios, pasaría a Chozas, la zona no sé decirte dijeron algo de cabezas, no recuero.

Pero vamos, en la tele salió el Sr. Julián que le estaban preguntando sobre este tema, pero la verdad, cuando lo comente en el foro en su momento nadie me supo dar razón alguna sobre el tema y creo que el pueblo ni este enterado de esto, porque cuando yo lo comentaba con los vecinos, pensaban que era otro bulo.

Pero si te puedo asegurar que yo lo vi en la tele.

Gracias Luce... pues esto es de Europa Press y es del 4 de junio vamos de ahora... Yo entiendo que Ciudad Real quiere el aeropuerto para ellos y el alcalde de Toledo para nosotros... Todas estas cosas, de conseguirse, traen movimientos, pasta, puestos de trabajo... espero que cosas buenas. Claro que no nos toque encima (por el ruido). Cabezas... lo que sea puede ser un término municipal de alguno de estos pueblos, incluido el nuestro.

Si veo o me entero de algo lo hablamos aquí en el FORO.

Buenos AVALES, digo BUENAS NOCHES.

CABEZA MORGAZ

Ya leí yo también la Noticia. La idea vino de hacer Aeropuerto en C. Real, pero se empeñan que la ubicación Toledana es más correcta.... espero que no lo hagan, porque entonces ya si que sería la ruina, vamos, un barajas 2 , y tengo familiares allí, y teniendo incluso placas protectoras para el ruido, no hay quien duerma ni nada....

Esperemos se desestime, que una aeródromo es tener peñazo de avionetas, aeropuerto son palabras mayores.

Saludos.

en teletoledo dicen que quieren poner lo en olias del rey que hay un gran disputa por ello nos vendria bien sobre esa zona chozas es de aviones deportivos pero esta cuestion ya hacetiempo que se esta diciendo que posible se hag aqui uno como el de casarrubios ya que el de casarrubios pasaria ser el mercancias como el de cuatrovientos etc.

dento de poco tendremos alos del redbull dando piruetas en cima de unuestras casas haciendo aterrizajes forzosos en los chalestss esto es la caña , para el año que viene el cemeterio nuclear jajajjja

SI HELLS,TU DALE IDEAS AL MESIAS,CEMENTERIO NUCLEAR..COMO QUE NO TENEMOS RADIOACTIVIDAD YA,EL AYUNTAMIENTO ES UNA CENTRAL TÉRMICA ,ENTRE ENCHUFES Y DEMÁS.
EL AERÓDROMO O AEROPUERTO SE PENSABA CONSTRUIR EN EL TÉRMINO DE LA FINCA CABEZA MORGAZ.ME CONSTA QUE JULIAN FUÉ MUY CRITICADO,POR NO QUERER ESTE AEROPUERTO(SEGÚN ME CONTARON)LA VERDAD ES QUE ES UNA PASADA,TE VIENES A UN PUEBLO BUSCANDO TRANQUILIDAD..Y ALEUUUUUUUUUHHHHHH
AVIONCITO,PERO CLARO TRAGAREMOS COMO TODO.OTRA COSA NO PERO TRAGAR LO QUE SEA,PERO SI ACEPTAMOS CHUPOPTEROS COMO ANIMALES MANDATARIOS DE COMPAÑIA¡¡¡¡¡NO VAMOS A ACEPTAR AVIONETAS,COMO NANA PA NO DORMIR.....
DINERITO Y PUESTOS DE TRABAJO¡¡¡¡¡JE JE MÁS DINERITO QUE LOS MIL MILLONES DE PESETITAS QUE REGALAMOS AL MELONERO..NO LO CREO¡¡¡¡¡
Y ESTAMOS TAN CONTENTOS,¡¡VOSOTROS CHOCEROS,HABEIS PENSADO EN SERIO LO QUE ESO HUBIERA SUPUESTO PARA CHOZAS????PERO SI DEBERIA HABER SIDO EL PUEBLO CON LA SACA MÁS LLENA,Y ENCIMA TENIAMOS DEUDAS CUANDO ENTRÓ JULIAN(AHÍ ESTÁ LA INFORMACIÓN DE FORO CIUDAD)AHORA QUE TENIAMOS DEUDA CERO,SEGÚN EL MINISTERIO DE HACIENDA,ES DECIR QUE SIN NI UNA SOLA CONSTRUCCIÓN,GANABAMOS MÁS QUE CON 1000 VIVIENDAS,PENOSO OYES,VEREIS LA PRÓXIMA INFORMACIÓN DE HACIENDA,COMO YA NO ES TAN POSITIVA...

HERMANITO, NO HICISTE LOS DEBERITOS POR MI, MUYYYYYYYYY MAL, ME VOY A ENFADAR. LO DEL AÉRODROMO NO ES NADA NUEVO, ESO SALIO HACE BASTANTE TIEMPO EN LA PRENSA, NO OBSTANTE BUSCARE DATOS.

PERO LO QUE HAY QUE BUSCAR SON LOS AVALES? DONDE ESTAN?? EN QUE ARCA, COFRE O CARRETILLA DE MELÓN?? DONDE SE QUEDARÓN? O HACÍA DONDE SE DESVIARÓN. AQUI HAY MUCHAS COSAS QUE ACLARAR, PERO CLARO COMO TODO ES UNA MENTIRA DE JULI Y SU PARTIDO POR EL PUEBLO Y TELEMATICAMENTE ES UNA BOLA QUE MI HERMANITO Y MI HERMANITA, NOS INVENTAMOS, PORQUE NOSOTROS LO VALEMOS, OJO QUE YA LO CREO SI LO VALEMOS, CSI BIFASS DEJAR DE BUSCARNOS Y INVESTIGAR CON NOSOTROS LOS AVALES, ESTOS SON UN PROBLEMA DE TODOS LOS HABITANTES DEL PUEBLO.


SALUDITOS PARA TODOS

por que en todos los post que se abren se termina hablando de lo mismo¿?¿?¿? hay varios post para hablar del tema de avales, que creo que es banstante importante, pero cuando se hable de otra cosa, sigamos con ese tema

Más sobre lo mismo esto se está "cociendo" en estos días... aunque la idea se gestara hace tiempo supongo...

Romero insiste en que un aeropuerto en Toledo sería una ‘bomba de relojería’ para el de Ciudad Real

Escrito por A. Galisteo

La alcaldesa de Ciudad Real, Rosa Romero, ha vuelto a insistir, a preguntas de los periodistas, que la propuesta del PSOE de crear una empresa pública de gestión de infraestructuras aeroportuarias, que se debate hoy jueves en las Cortes regionales, no le gusta nada y mostró su preocupación “porque se habla de un nuevo aeropuerto en Toledo y eso sería una bomba de relojería para el de Ciudad Real”.
En este sentido, la primer edil aprovechó la ocasión para criticar al presidente de la Diputación, Nemesio de Lara, su preocupación por el proyecto de la Comunidad de Madrid de construir dos aeropuertos en el sur de la comunidad, “y no diga nada del que su partido político quiere promover en Toledo y que sería una dura competencia para el de aquí”.
“Hay que ser más serios y rigurosos y defender el interés de nuestros vecinos”, reiteró Rosa Romero quien aseguró que el PSOE de Castilla-La Mancha está más pendiente de la campaña electoral y de los fines partidistas que de estos asuntos puedan sacar que de defender el proyecto del aeropuerto de Ciudad Real y buscar soluciones.
La primer edil añadió que la Junta de Comunidades no ha acertado con ninguna de la soluciones ofrecidas al aeropuerto y recordó que cuando el entonces ministro de Defensa, José Bono, decidió llevarse Eurocopter a Albacete “y no escuché a nadie del PSOE decir el daño que esta decisión iba a hacer al aeropuerto de Ciudad Real”.
“El PSOE debería asumir su responsabilidad en todo este asunto de forma más clara, más sincera y más transparente”, insistió Romero quien recordó que el Ayuntamiento de Ciudad Real ha apoyado en todo momento este importante proyecto.
Que tiemble Obama
En otro orden de cosas, Rosa Romero ha ironizado, ante la pregunta de un periodista sobre la posibilidad de que en el año 2006 fuera María Dolores de Cospedal, como consejera de Transportes de la Comunidad de Madrid, la que impulsara un aeropuerto de similares características al de Ciudad Real en Campo Real, con el poder que el PSOE otorga a la presidenta regional del PP y ha añadido “que tiemble Obama”.
“La jefa de la oposición en Castilla-La Mancha tiene poder para que el banco de España intervenga CCM, para que el Estatuto de Autonomía, teniendo mayoría en el Congreso de los Diputados, no salga adelante; tiene poder para que el concurso de acreedores del aeropuerto, que lo decide un juez, sea ella la que lo dicte, etc. Estoy impresionada con el poder de De Cospedal que, ahora, parece que va a montar un aeropuerto en Madrid o en Estados Unidos o en el mundo entero mientras, en frente, hay un gobierno viéndolas pasar”, concluyó la primer edil en un tono relajado.

Lanza Digital


Y esto también... sobre el temita (a continuación). Todos los aeropuertos son aeródromos, pero no todos los aeródromos son aeropuertos... pese a que a veces se utilicen ambas palabras como si fuesen sinónimos. Aquí hablan de aeropuerto, para vuelos privados, es una cuestión de infraestructuras. Lo importante es saber ¿es bueno o es malo? ¿por qué Julian no lo quería? ¿estaría lo suficientemente lejos de Chozas? ¿por qué lo quiere el PSOE? ¿Por qué no lo quiere la de Ciudad Real? Parece que esto último es para que no le quite negocio... Desde luego que lo más importante para nosotros son nuestros avales y que con ellos si quisiéramos haríamos varios aeropuertos particulares para los choceros (sí, ya sé que el dinerito es del PAU... es un suponer). Bueno lo otro que también habla del tema... ahí va:

El nuevo aeropuerto del suroeste de Madrid ya está en Toledo
A. M.
TOLEDO. El anuncio de la Comunidad de Madrid de construir un nuevo
aeropuerto en el suroeste de la Comunidad, con el fin de descargar de tráfico el aeropuerto de Madrid-Barajas, choca con algunas dificultades, aunque con un poco de diálogo y negociación pueden quedar resueltas. Por un lado, los miembros de la plataforma de oposición a que dicho aeropuerto se levante en terrenos colindantes con la urbanización Calypo-Fado, situada en el término de Casarrubios del Monte, han arreciado sus protestas por los perjuicios medioambientalles -ruidos y otro tipo de contaminación- que a su juicio acarrearía. Tanto el Defensor del Pueblo de Castilla-La Mancha como la Dirección General de Transportes de la Junta han recibido cartas de este colectivo pidiéndoles que actúen en contra de este proyecto.

Pero al margen de esta protesta social, existe otra barrera de índole administrativa y legal: la existencia desde hace nada menos que 17 años del aeródromo de Casarrubios-El Álamo, el más importante de España dentro del sector privado, cuyo espacio aéreo quedaría invadido por la infraestructura aérea que prevé al Comunidad de Madrid. Es decir, serían incompatibles la actual instalación, que goza de todos los permisos legales y administrativos, y la futura.

Compatibilidad
Pero precisamente en la existencia de la primera puede estar la solución para la segunda, siempre y cuando exista el entendimiento suficiente para ampliar el aeródromo que ya opera con una pista más. Así se terminaría también con la resistencia de los vecinos de las poblaciones limítrofes, que no ponen objeción al funcionamiento del aeródromo de Casarrubios-El Álamo. Esta infraestrucura, que lleva funcionando desde 1996, se ha convertido en el aeródromo privado más importante de España, con un promedio de vuelos diarios que supera las 300 operaciones. La infraestructura, que pertenece a la empresa Aerohobby S. L,, dispone de una pista operativa de 1.000 metros de longitud, curiosamente 700 de ellos dentro de los límites de la provincia de Toledo y unos 300 en la de Madrid. Alberga más de 250 aviones en sus hangares, de los que 170 son individuales y el resto colectivos.
Asimismo, hay más de 40 empresas que generan en torno a 150 empleos
directos y más de 500 indirectos. Destaca la existencia de una fábrica de avionetas y de autogiros, además de talleres de mantenimiento, fotografía aérea y varias escuelas de pilotaje, tanto ULM como VLA. Sirve de base fija operativa y de mantenimiento a los helicópteros del Sescam, Policía Nacional y Guardia Civil. También alberga un centro de control aéreo, un restaurantecafetería y una gasolinera, así como quince centros de mantenimiento autorizados por Aviación Civil. De su actividad habla el hecho de que en algún día se han llegado a concentrar más de 1.500 personas alrededor de todas estas actividades.

Ampliar a dos pistas
Los planes de la Comunidad de Madrid de construir la nueva pista en una zona muy cercana chocan evidentemente con el espacio aéreo del aeródromo de Casarrubios del Monte, ya que su radio de acción quedaría superpuesto, haciéndoles incompatibles e impidiéndole así ejercer cualquier actividad aeronáutica.
No obstante, fuentes consultadas señalaron que más que buscar la incompatibilidad y la exclusión, la fórmula más ventajosa sería la existencia de dos pistas orientadas en paralelo -la existente del aeródromo y otra de nueva construcción- y con un único espacio aéreo. Este mismo caso se da entre el aeropuerto de Mahon y San Luis en Menorca, o en el propio Barajas.
También se da la circunstancia de que en el caso del nuevo aeródromo sólo cabe esa posibilidad si quiere respetar el impacto ambiental por huella sónica, para lo cual debería cruzar la pista entre la provincia de Toledo y Madrid. Al mismo tiempo, esta fórmula de dos pistas daría lugar a una mayor capacidad de tráficos, dependiendo del tipo de aeronaves, ganando así en operatividad y seguridad, al repartirse el tráfico entre las dos pistas y evitando que una sola naciera ya saturada.