Barcience - Toledo

La Mancomunidad "Castillo de Barcience" debería promover iniciativas para potenciar el tren y evitar que desaparezca.

https://ww.dgal.map.es/cgi-bin/webapb/webdriver?MIval=mancomunidades&NREG=0545021&n_prov=Toledo

En el foro de Torrijos se plantea fusionar los ayuntamientos de Torrijos, Gerindote, Barcience y Val de Santo Domingo. Podría ser una buena idea para mejorar los servicios municipales, abaratar el coste, y hacer más fuerza ante la Junta y el gobierno de la Nación.

ESTOY TOTALMENTE DEACUERDO CONTIGO, LA UNION HACE LA FUERZA. SOMOS UNA COMARCA OLVIDADA CON TODOS LOS VECINOS QUE SOMOS Y SEREMOS NO HAY NI UN SOLO HOSPITAL EN LA COMARCA Y SI ESTO FUERA POCO NOS QUIEREN DEJAR SIN TREN. TODOS A UNA.

YO Y MI FAMILIA NOS VAMOS A TRASLADAR A VIVIR EN AGOSTO A NOVES, QUE TAMBIEN SE PODRIA UNIR A LA MANCOMUNIDAD JUNTO A TORRIJOS, MIENTRAS MAS SEAMOS, MÁS FUERZA TENDREMOS, ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CON VOSOTROS, HACE FALTA SOBRE TODO UN HOSPITAL COMARCAL Y EL TREN QUE NO NOS LO TOQUEN AL CONTRARIO DEBERIAN MEJORAR ESTE SERVICIO.

PODIAMOS COMUNICARSELO A NUESTROS AYUNTAMIENTOS, QUE SEPAN QUE QUEREMOS LA MANCOMUNIDAD. TENEMOS UN NUEVO PUNTO EN COMUN, CONSEGUIR LO MEJOR PARA LA COMARCA.

En el foro de Torrijos se están planteando estas mismas cuestiones.

El Ministerio de Fomento ha abierto el periodo de estudio para llevar el cercanías a Illescas.

https://ww.fomento.es/NR/rdonlyres/89C449AB-9EDF-43BB-87A4-93D078200DAF/35643/08051301.pdf

Es el momento de pedir que, puestos a prolongar, lo hagan hasta Torrijos.

YO LO VEO GENIAL , PERO COMO LO PODEMOS HACER?
YO TODAVIA NO VIVO EN BARCIENCE, PERO SI PUEDO HACER ALGO LO HARE.

Pero... ¿Illescas ya tiene Cercanías, cómo va a llevar Fomento el Cercanías a Illescas??????

Y Torrijos también tiene ya tren... ¿es que la gente que escribe aquí no se entera de nada?

EL TREN DE TORRIJOS LO QUIEREN QUITAR. LA NOTICIA LA PODEIS VER EN EL ABC, EL PERIODICO DE TORRIJOS , EN EL DE CASTILLA LA MANCHA ,ECT... TAMBIEN LO PODEIS LEER Y MUY BIEN DOCUMENTADO EN EL FORO DE TORRIJOS.

Parece que nos dejan la vía actual, al menos por unos años...

ABC Toledo 29-mayo-2008

Fomento confirma que el AVE no llegará a Talavera en 2010 ni en los años inmediatos
G. A. M. G.
TALAVERA. Una nota de prensa del Ministerio de Fomento informando de la adjudicación del estudio previo para el soterramiento de las vías del tren de alta velocidad a su paso por Talavera, confirmaba ayer que el moderno servicio ferroviario no llegará a Talavera ni en 2010 y en los inmediatos años.
Efectivamente, Fomento informó ayer de la adjudicación a la empresa Ingeniería de Trazados y Estructuras S.A. de «la redacción del estudio informativo» para el soterramiento de la vía y estación en Talavera, un trabajo para el que disponen de dos años -incluida la elaboración del informe de impacto ambiental- y por el que percibirá 330.522 euros.
A partir del momento y una vez resultas las cuestiones administrativas derivadas, entre ellas las modificaciones del planeamiento urbanístico que sean necesarias, comenzará el proceso de adjudicación de las obras, que como se sabe, llevan también un tiempo de concurso, adjudicación e inicio real de los trabajos, que dada la envergadura del proyecto, también se alargarán en el tiempo, al menos dos años más. Es decir, que si el procedimiento se llevase con premura y acortando los plazos -cosa inhabitual en esta ciudad-, el tren de alta velocidad tendría «paso y parada» en Talavera entre 2014 y 2015.
Enésimo estudio
El estudio informativo que ahora se acaba de adjudicar recobra los estudios previos realizados en la época de Álvarez Cascos como ministro de Fomento, ya que establece una longitud aproximada de soterramiento de las vías de 3.800 metros lineales a su paso por el casco urbano de la ciudad.
Como se recordará, el anteproyecto realizado hace más de cinco años, preveía, en la mejor de sus opciones, que el soterramiento se extendiese desde el barrio de Nuestra Señora del Prado por el oeste hasta el camino del Pilar por el este.
Por lo demás, el Ministerio recuerda en su nota que el tren que pasará por Talavera forma parte de la «Red de Altas Prestaciones», es decir, que no será un AVE tal como se entiende en la actualidad.
Igualmente recuerda que de la línea Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa se están ejecutando dos tramos entre Badajoz y Mérida, y que se acaba de adjudicar el de esta última capital con Cáceres. Por lo que respecta al tramo Madrid-Oropesa, sólo se ha elaborado el informe de impacto ambiental, salvo en el tramo de Talavera, que deberá ser cumplimentado por la empresa ahora adjudicataria del estudio informativo.

El PSOE pide incluir una parada en Torrijos del AVE a Lisboa
ABC
Martes, 10 de junio de 2008
TOLEDO. El Grupo Parlamentario Socialista ha presentado en las Cortes de Castilla-La Mancha una proposición no de ley en la que insta al Ejecutivo regional y al Gobierno de la nación a que contemplen una parada en la comarca de Torrijos en la redacción del proyecto del trazado del AVE Madrid-Lisboa.
Así lo anunciaron ayer las las diputadas Mercedes Giner y Ana Garrido, que recordaron que los ayuntamientos afectados como Talavera, Illescas y Torrijos, junto con la Junta de Comunidades y la Diputación, firmaron hace años un convenio para garantizar el transporte para que hubiera más viajes a la capital y cubrir así las necesidades de la población torrijeña.
Asimismo, Giner manifestó que quien lleva luchando por el transporte ferroviario es el partido socialista y que le sorprende que en determinados medios el Grupo Popular haga demagogia sobre este tema porque «nunca estaban en las manifestaciones que hacíamos las tres poblaciones para mejorar las condiciones del convenio que firmamos con Renfe».
La parlamentaria socialista recordó que un presidente de la Diputación de Toledo, del PP, Miguel Ángel Ruiz-Ayucar, decidió retirarse de ese convenio económico alegando que a la Diputación le venía mejor pagar a los viajeros un taxi.
Por otra parte, Giner indicó que también se pide una parada técnica del AVE en la comarca de Torrijos porque lo que hay en el anteproyecto es una parada técnica para cambio de trenes dentro del término municipal de Escalonilla.
Al ser preguntada sobre la desaparición del ferrocarril tradicional, Giner confirmó que según aparece en el informe de impacto medioambiental, podría eliminarse. Si fuera así, añadió la diputada, «tampoco supondría una pega» porque hay muchos problemas con el paso a nivel que tiene el tren de Torrijos que esta dentro del corazón de la ciudad.
Alarmismo
Por último, Giner hizo hincapié en que con esta iniciativa su partido quiere rebajar el nivel de alarmismo que han difundido los gobernantes del PP en el Ayuntamiento de Torrijos «que salieron en la prensa diciendo que nos quedábamos sin transporte ferroviario, sin tener conocimiento del proyecto y sin saber lo que el Ministerio tenía planteado».