Formiche Alto - Teruel

Hola bicho!!!Que tal te va todo?que acabo de ver tu mensaje,esque no entro casi aquí.Jo tia,te hecho un montonazo de menos.haber cuando nos vemos y quedamos un rato que ya hace un montn que no nos vemos,me estoy repitiendo un poco pero bueno.espero que nos veamos.te quiero y espero que sea este tu formiche.bueno cielo cuidate y que te vaya todo muy bien,espero.tkm ques broma

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oye k no me habia enterao de k era del 2004 esk como habian contestao al mensaje y estaba arriba no me fije en la fecha.pero oye k aun asi no me arrepiento de lo dicho aunque tu no te acuerdes de mi.un besico

El freno al proyecto de la autoveda es, para med, una de las jmoeres noticias del af1o. Conozco la carretera Cuenca-Teruel (N.420), he viajado por ella cientos de veces y no he encontrado jame1s una retencif3n del tre1fico. Es cierto que en algunos tramos el trazado es mejorable, que la anchura de la veda, repito, en algunos tramos, se queda corta para camiones y autobuses, que se puede sacar el tre1fico de las poblaciones, etc. Pero no pienso que sea imprescindible una autoveda. El gastado argumento, utilizado por cierto por el consejero de medio ambiente de Castilla-La Mancha (bfeste sef1or defiende el medio ambiente castellano-manchego o tiene otras prioridades?), de que las infraestructuras tales como autovedas, autopistas y trenes de alta velocidad llevan el desarrollo a las comarcas despobladas por las que pasan, me resulta difedcil de creer en muchas ocasiones. Que les pregunten a los aldeanos gallegos si el AVE que ha hecho desaparecer los apeaderos del tren convencional de sus aldeas les ha mejorado las condiciones de vida. bfUna vez destrozada la fe9rtil vega de Caf1ete, Salinas del Manzano, Salvacaf1ete, etc. , una vez devaluado el paisaje por la presencia de la autoveda mejorare1n las condiciones de vida en los pueblos que ven pasar (y no parar) el tre1fico de Tarragona a Cf3rdoba a 120 km/h ? Desarrollo sed, pero no a cualquier precio.