Cambrils - Tarragona

Bnb, te adelantastes unas horas y no esperastes un poco el viernes pasado y escuchar los titulares de los periódicos del sábado, excepto el del BOE socialista que se lo habían redactado desde el gobierno, porque era exactamente igual a las declaraciones de la ministra mas incompetente que ha tenido España, y sigue, sigue y sigue.

La competencia del la red de carreteras nacionales, así como los accesos a las grandes ciudades, en Madrid, tales como la M-40, M-45 y M-50, así como del aeropuerto de Barajas es competencia del Ministerio de Fomento.

Se puede disculpar algo la tardía respuesta en las carreteras achacándola en el retraso del aviso del Instituto de Meteorología, que también tiene su responsabilidad, pues no es de recibo que avise de la nevada, cuando ésta ya ha comenzado, y el equipo que estaba de guardia, o estaba dormido o de guateque, y también dicho instituto depende del gobierno de España.

Donde no hay disculpa posible es en Barajas. Es inadmisible que en plena ola de frío, que puede nevar en cualquier momento, los equipos de mantenimiento del aeropuerto no estén en alerta y estén preparados para actuar al instante, y se tenga que cerrar durante cinco horas por 7 cm. de nieve. Pero bueno, ¿cuántas máquinas quitanieves son necesarias para mantener 1,5 km2 de pistas limpias?; 4, 5, 10; pues en olas de frío se tienen dispuestas y preparadas con sus equipos auxiliares para entrar en acción al momento. ¿Qué tenían el viernes a 2 barrenderos con sus escobas, vamos como los chistes de Gila.

Hemos dado una imagen tercermundista, y lo peor que no es la primera vez, ni será la última. Hemos pasado de “champions league” a la tercera división directamente. ¿Por qué mantiene ZP a persona tan inútil al frente del ministerio? ¿No tiene a nadie mejor que ella? ¿Consecuencias de la paridad, o parida? ¿Es que el nivel de los candidatos es tan bajo que no hay otro mejor?. No me extraña. La cantera del PSOE debe de tener un nivel ínfimo y por eso tiene que recurrir a personas que no tienen carnet para ocupar los ministerios, pues actualmente más de la mitad no tienen el susodicho carnet rojo, y los fichajes no son precisamente Cristiano Ronaldo.

Dos adaptaciones de canciocillas en honor a semejante inutilidad:

-Mirala, mirala, mirala,
Con su cara de cemento,
La ministra de Fomento.

La otra está inspirada en una antigua canción de nuestra eurovisiva Masiel: “María de los guardias”.

-Me llaman, María, María, María de los socavones – AVONES,
y es que tengo a todos, a todos, hasta los MELONES,
y ahora, ahora, se caen y no vuelan los AVIONES.

Muñoz español.

¡¡¡¡¡AAAAAAAAAhh!!!!! ¡¡¡¡¡¡Ya decía yo!!!!!!!. Estaba seguro que la culpa era de Zapatero. Lo que me extraña mucho es que Doña Esperanza, esa que es la última que se pierde y la primera que se salva, se precipite siempre en las inauguraciones de esas nuevas vías, alguna de ellas la inauguró antes de ser operativa, para que luego no dependan ni un ápice de ella, que cosa más rara. Pero, en caso de que fuera así,.......¿y el resto de carreteras de la región?, ¿y las aceras de todas las vías de Madrid, intransitables por la nieve? ¿son también competencia de Zapatero? ¿y el caos interior de la ciudad?.

Que si, Muñoz, que ya lo sabemos, que aquí todo es culpa de Zapatero.

Por cierto, las cancioncillas son impresionantes, cada día son mejores, ¿no has pensado en dedicarte profesionalmente a ello?.

Bnb

-Mirala, mirala, mirala,
Con su cara de cemento,
La ministra de Fomento.

-Me llaman, María, María, María de los socavones – AVONES,
y es que tengo a todos, a todos, hasta los MELONES,
y ahora, ahora, se caen y no vuelan los AVIONES.

No fuí profesional, pero estuve un par de veranos tocando y cantando por los pueblos de España, y hasta quedamos en segundo lugar en un festival, con canción compuesta letra y música por el menda lerenda; creo que ya te lo comenté en alguna ocasión.

Saludos cordiales. Muñoz español.

El 15 de noviembre de 2007,tras la reunión del Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid, se hizo público el Plan de Carreteras 2007-2011 de la Comunidad de Madrid.Este nuevo plan debe ser sometido al procedimiento de Evaluación Ambiental de Planes y Programas.Sin embargo, Ecologistas en Acción denuncia que "para eludir este trámite", el Gabinete del Consejero de Transportes "niega que exista tal Plan".
"Es evidente que el Consejo de gobierno mintió a los madrileños, o que el Director del Gabinete del Consejero miente ahora a la asociación ecologista", agregan los ambientalistas.
Recordamos que el Consejo de Gobierno Autonómico del 15 de noviembre, aprobó el Plan de Carreteras de la Comunidad de Madrid 2007-2011. Tras la reunión, el plan se hizo público. Según el propio comunicado de la Dirección General de Medios de Comunicación de la Comunidad de Madrid, se trata del Plan de Carreteras "más ambicioso que se ha emprendido nunca en la Comunidad de Madrid en materia de infraestructuras viarias".
Posteriormente, el 13 de diciembre de 2007, el Consejero de Transportes e Infraestructuras, intervino a petición propia en el pleno de la Asamblea de Madrid para informar sobre el mencionado Plan de Carreteras. En esta ocasión, Manuel Lamela dijo: "Comparezco, en esta ocasión a petición propia y con sumo gusto, para informar de otro de los importantes planes que, va a desarrollar el Gobierno de Madrid a lo largo de esta Legislatura […] Me estoy refiriendo al Plan de Carreteras de la Comunidad de Madrid, al plan con escenario 2007-2011, que sin duda lo que pone sobre la mesa o lo que pone de relieve es la importancia que este Gobierno y que la Consejería dan a la movilidad".

Ergo,who´s who?
Como siempre,mal informado y peor encarado por no mencionar la puressa de las coplillas.
Tengo más,que si puedo voy a ir colocando para despitorre del personal y enseñanza al que no sabe.
El Tamboriler del Bruch.

M-50: El cierre de la autovía de circunvalación M-50 es una de las obras que el Gobierno de Aguirre arrastra desde la pasada legislatura. La presidenta regional ha anunciado que ya están terminando el estudio de impacto ambiental y ha recalcado que ha tardado porque es un "proyecto muy ambicioso", ya que se tratará posiblemente el túnel más largo de España. La obra avanzada hasta ahora contempla un subterráneo por debajo del Monte del Pardo de unos 14 kilómetros. También ha explicado que quiere que sea un tramo de peaje y que, por tanto, la complicación técnica estriba en calcular que las empresas concesionarias puedan amortizar la obra con ese peaje de los viajeros. Para ello, ha agregado, el ganador del concurso tendrá la concesión por "el máximo plazo posible".
El desdoblamiento de la M-501 (conocida como la carretera de los pantanos), tendrá por fin declaración de impacto ambiental, pero casi siete años después de que se iniciaran las obras. Ya se han duplicado 22 kilómetros entre la M-40 y Brunete, abiertos al tráfico, y desde hace dos años están en obras otros 18 kilómetros entre Brunete y Navas del Rey.
Como el resto de la carretera -quedan otros 32 kilómetros hasta Rozas de Puerto Real, en el límite provincial-, cada tramo tendrá un estudio de impacto ambiental propio, según el concurso convocado por la Consejería de Transporte e Infraestructuras el pasado 4 de febrero, con un presupuesto de 250.000 euros. Se trata del paso previo para cumplir la nueva exigencia de la Comisión Europea para que la Comunidad de Madrid elabore una declaración de impacto ambiental "global", que afecte a toda la carretera (70 kilómetros), según explicó una portavoz de la Consejería de Transportes.
Hasta ahora el Gobierno de Esperanza Aguirre se había negado a elaborar la declaración, y llegó incluso a declarar la obra de "interés general" en julio de 2005 para eludirla en el segundo tramo de las obras. Ese proyecto ya contaba con dos declaraciones desfavorables: una elaborada por la Consejería de Medio Ambiente en 1998, cuando era presidente regional Alberto Ruiz-Gallardón, y la otra, encargada al Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), dos años después. Eso llevó a Gallardón a renunciar al proyecto.
La propia Comisión Europea ya trató en octubre de 2006 de que Aguirre presentara una nueva declaración. Al no recibirla, interpuso un recurso contra España ante el Tribunal de Justicia de Luxemburgo en agosto del año pasado por violación de las leyes europeas de protección del medio ambiente. Ahora la Comisión le da al Gobierno regional una segunda oportunidad.La portavoz de la consejería aseguró que la Comisión Europea les ha anunciado ahora que "no va a enviar el expediente al Tribunal de Justicia" de Luxemburgo. A cambio, le da dos años de plazo para presentar una declaración de impacto ambiental de la obra en todos sus tramos -incluido el primero, hecho con el Gobierno de Gallardón y ya en funcionamiento-, con el fin de incluir nuevas medidas de protección, según la consejería.
Además, la Comisión impone una serie de actuaciones al Gobierno regional, como que cada dos meses presente informes de cómo se desarrollan las obras. Las mayores asociaciones ecologistas de la región (Ecologistas en Acción, Greenpeace, WWF-Adena, SEO Birdlife y Amigos de la Tierra), no sólo se han opuesto a los trabajos sobre la M-501 desde su inicio, sino que han denunciado que las obras han obligado a talar centenares de árboles que tuvieron que ser trasplantados y no sobrevivieron.
Pero lo que ha sacado a la luz el concurso convocado por Transportes es que por primera vez se plantea que el desdoblamiento de la M-501 llegue a Ávila. El pliego de condiciones indica que están en "estudio" las fases entre Navas del Rey y Pelayos de la Presa y de aquí a la frontera provincial. La portavoz de la consejería asegura que es un "tecnicismo", puesto que una declaración de impacto ambiental siempre hay que sacarla sobre estudios. "Nuestro compromiso era desdoblar la carretera hasta Navas del Rey", agrega. "Después, se verá".Sin embargo, fuentes de la consejería explicaron que el estudio ya tiene trazado y en la parte final de la M-501 (desde Navas del Rey hasta el límite con la provincia Ávila) se pretende salvar el embalse de San Juan por el fuerte impacto medioambiental. Por eso, en lugar de desdoblarse el tramo que pasa junto a este embalse, está en estudio otro nuevo, por terreno virgen, que uniría la variante sur de Navas del Rey con la variante recién inaugurada de Pelayos (que volvería a iniciar obras para duplicarla) a través de un paso sobre el embalse de Picadas (véase gráfico). Después de Pelayos, la ampliación de la M-501 seguiría su itinerario junto a San Martín de Valdeiglesias hasta Rozas de Puerto Real.
"Por primera vez aparece en un documento oficial la pretensión oculta del Gobierno regional de llevar el desdoblamiento de la carretera de los pantanos hasta el límite provincial", sostiene el diputado socialista Modesto Nolla, que registró en la Asamblea de Madrid una petición para que comparezca en comisión el consejero de Transportes, Manuel Lamela, y explique el proyecto. "El Ejecutivo se salta sistemáticamente las obligaciones ambientales y pretende legitimarlas cuando los destrozos ya no tienen remedio", agregó.

¿De quién dice que son las carreteras?

El Tamboriler del Bruch.

PALOMINO ESPECIAL DE INVIERNO,
A LA DESASTROSA MINISTRA DE FOMENTO.

Señora ministra de FOMENTO,
le ha tocado un NABO, un NABO,
un NABO, un NABO, un NABO,

Continuará.

UNA BOTELLA DE LEGÍA EL GUERRERO,
CON UN PALOMINO IMPERIAL DENTRO.

Ciudadano Matesanz.

Y para concluir,por hoy,una perla que me ja llegado y espero me confirme algún madrileño:
El Gobierno de Madrid, que preside Esperanza Aguirre (PP), y el cardenal arzobispo de la capital, Antonio María Rouco Varela, han acordado que el Servicio de Asistencia Religiosa Católica forme parte del comité de ética y del comité interdisciplinar de cuidados paliativos de los hospitales públicos de la Comunidad.Este acuerdo, traducido en una cláusula del convenio firmado entre Aguirre y Rouco, ampliará las funciones de los curas que asisten a los hospitales, hasta ahora para visitar a los enfermos y darles consejo desde el punto de vista religioso, para que emitan su voto dentro de este comité encargado de decisiones como la sedación de enfermos terminales, la práctica de un aborto o la reanimación de un bebé en determinados casos. Este comité estaba hasta ahora a los facultativos de cada centro.El acuerdo fue firmado el pasado 2 de enero por el consejero de sanidad Juan José Güemes y el obispo auxiliar de Madrid, Fidel Herráez Vegas.

"....cuando la muerte venga a visitarme,
que me lleven al sur donde nací.
Aquí no queda sitio para nadie....
pongamos que hablo de Madrid....".

Esta copla es arte,poesía,sentimiento,drama,ternura... esto es ser profesionales de algo y no socavones con melones,Cristo del Amor Hermoso que tremendidad!!!

El Tamboriler del Bruch.

PALOMINO ESPECIAL DE INVIERNO,
A LA DESASTROSA MINISTRA DE FOMENTO.

Señora ministra de FOMENTO,
le ha tocado un NABO, un NABO,
un NABO, un NABO, un NABO,


¿Continuará?

Déjalo Muñoz que la rima te va a resultar complicada por lo que leo y lo entiendo,no creas,que semejante espertpento no debe ser fácil de componer.Prueba con cabo,rabo,octabo (así con b que da lo mismo),pabo (también con b,no te cortes).... y no te olvides susurrarnos la musiquilla,aunque mejor no susurres que igual te da por parodiar a Redford y la cosa se complica,que visto lo leido tú te apañas bien entre el rucio palominero y el ausente apuntador.
El Tamboriler del Bruch.

Sí,los israelíes merecen seguridad.Veinte israelíes muertos en los alrededores de Gaza en 10 años es,desde luego,una cifra horrible.Pero 600 palestinos muertos en poco más de una semana y miles de muertos desde 1948,a partir de cuando la matanza israelí de Deir Yassin impulsó el éxodo palestino de esa parte de Palestina que se convertiría en Israel,es una escala totalmente distinta.La operación Plomo Fundido, que Israel inició el 27 de diciembre,no es una improvisación: “Fuentes militares revelaron que el ministro de Defensa, Ehud Barak, ordenó hace más de seis meses a las fuerzas de Defensa de Israel que prepararan esa operación,aún cuando Israel había comenzado a negociar un cese del fuego con Hamas”. Esto no lo denuncia un diario árabe, sino el periódico israelí Ha’aretz (27-12-0 y subraya el doble discurso de Olmert y compañía. En realidad,el plomo de la operación se viene fundiendo hace años y su objetivo es echar a los palestinos de su tierra.Los cuatro millones de desalojados desde 1948 ya no le bastan a Tel Aviv.Ariel Sharon, a poco de asumir el cargo de primer ministro de Israel,en febrero del 2001,ordenó un operativo en el que los cazas F-16 de fabricación estadounidense se utilizaron por primera vez para bombardear ciudades palestinas: “Un plan de contingencia –su nombre codificado es Operación Venganza Justificada– fue diseñado en junio pasado (del 2001) para reocupar toda Cisjordania y tal vez la Faja de Gaza” (The Washington Times, 19-3-2002).El propósito del plan era lanzar un ataque en gran escala para aplastar a la autoridad palestina,“sacar del juego” a su líder Yasser Arafat “y matar o detener a los efectivos de su ejército” (The New York Times, 12-7-01). El presidente egipcio completó el cerco israelí de Gaza,de consuno con Tel Avivrdenó el cierre de los pasos fronterizos que permitirían huir de la matanza a miles de civiles palestinos.Al parecer, la voluntad de exterminio no sólo está dedicada a Hamas.
Y os dejo con un discurso:
"Vosotros, líderes políticos: ¿acaso no habéis visto alguna vez la desesperación en los ojos de un campesino palestino que, desesperado, se abraza al tronco de su olivo mientras los bulldozers intentan desarraigarlo, mientras los soldados le golpean con sus rifles para obligarle a soltarlo? ¿O a una mujer dando a luz detrás de una roca mientras su marido corta el cordón umbilical con una piedra porque los soldados israelíes, simplemente, no le dejan cruzar el checkpoint para ir al hospital? ¿Habéis visto a Um Kamel, desalojada de su casa, construida con el sacrificio de toda una vida, porque los fanáticos judíos –no las víctimas del Holocausto, sino los de Brooklyn–, piensan que esa tierra les pertenece por mandato divino y que, por lo tanto, tienen derecho a ocuparla para construir otra colonia judía en el corazón de la ciudad vieja de Jerusalén?
¿No habéis visto, quizá, a los niños de los pueblos de los alrededores de Tuwani, al sur de Hebrón, que para ir a la escuela se ven obligados a caminar durante más de una hora y media porque los judíos han construido una colonia en el medio de la carretera que une las dos ciudades y si les ven pasar por allí son atacados con piedras y otros objetos? ¿O a los pastores de Tuwani, que ven las aguas de sus pozos envenenadas por los fanáticos y no pueden dar de beber a su ganado? ¿O la ciudad de Hebrón, reducida a la nada porque 400 colonos judíos han ocupado la ciudad vieja que, a su vez, se ha visto rodeada por miles de soldados que han expulsado de sus casas a sus propietarios palestinos obligándoles a cerrar más de 840 comercios?
¿No habéis visto, acaso, el muro que atraviesa calles y barrios; que roba tierras de cultivo; que separa a las familias palestinas; que se apropia de la tierra fértil y de los acuíferos en beneficio de Israel? ¿No habéis visto a los pacientes de cáncer esperando en el paso de Eretz el permiso para poder recibir tratamiento en los hospitales y siendo detenidos y obligados a regresar por “razones de seguridad”?
Luisa Morgantini, vicepresidenta del Parlamento Europeo.

Y yo soy,dice el mayúsculo hideputa,un talibán.

Y bnb... no supe cómo decirte.... y sigo sin noticias de Olivia,Nicole o Gurb.Mándame algo que me alegre el día,hombre de Dios.Por cierto,curiosa campaña en Barcelona entre ateos y de los otros.Ya os contaré porque me lo estoy pasando chachi con esto.
El Tamboriler del Bruch.

Otra botella con palomino dentro,
para el jefe del rebaño del cencerro.

Así balaban, así, así,
asi balaban, así, así,
asi balaban que yo les ví.

Vamos todos los del sindicato de la ceja a manifestarnos
por asuntos exteriores,
aunque aquí el jefe nos esté estrujando los riñones,
y a la ministra del fomento no le salgan los aviones.

Así balaban, así, así,
asi balaban, así, así,
asi balaban que yo les ví.

EStoy convencido que en tus actuaciones por los pueblos la gente se lo pasaba a lo grande,destornillante es tu creatividad en este foro,del asombro a la perplejidad me traes con tus textos,pense que eras un terrorista de la palabra, ahora estoy convencido que eres un payaso con deseos de protagonismo y doble personalidad,estoy convencido que tus conocidos no conocen esta faceta que nos muestras, por aqui, as encontrado la valvula en esta WEB para darle rienda suelta a esa desvergonzada y enferma neurona tuya,como alguien por aqui me dijo que tengo un temperamento explosivo,creo que voy a usar tus textos como materia de terapia prometiendome a mismo no acordarme en exceso de tu progenitora!!!

Los resultados del mangoneo exento de toda ética, no quería anotar nada, solo pasar de largo, pero el roe, roe de la neurona me ha impulsado, claro no habré de reparar nada, es imposible, demasiados intereses de por medio, y demasiada desvergüenza, y las curiosidades de la vida, los que encienden la mecha, siempre están fuera del alcance de la candela, para ese malcagado oficio están los peones, que son susceptibles de ser carne de cañón, y lo son, y hasta se inmolan, mientras tanto los líderes manejando los asesinatos desde las pantallas de los ordenadores, a buen resguardo en búnkeres, porque supuestamente sus existencias son valiosas.

¡Alistémonos y que vayan ellos!, esta frase es de vieja data en mi neurona, y al escuchar eso de que los dirigentes de Hamas, lo hacen desde Siria, pues como que se arruga algo mas por el interior, en el ministerio de estratificación de la razón, que se convierte en la sin razón mas absoluta, y la vida ajena se convierte en menos que baratija, y es por ello que uno salta, con o sin razón, pero salta, y afloran pensamientos viejos, situaciones anómalas desde cualesquier punto de vista o ángulo que se le quiera meter el ojo, o las circunstancias te obliguen a ello, con pensamientos encontrados…

Esta escalada ya anda por los 9??, muertos, y si yo se porque está en los medios, que los dirigentes andan por Siria, porqué no los buscan donde están? O…, realmente necesitan el baño de sangre, para demostrar algo?, mal paridos los escritores de los periódicos viejos, porque no usarían esos pergaminos para limpiarse el Ortopédico agujero? O para encender fogatas y cocinar sus alimentos?,menos daño le hubiesen ocasionado al planeta, ¡¡Coñorímetro, cuanto amor hay destilado en esas bazofias!!, y cuanto anormal siguiendo directrices.

Las coplillas de nuestro TRINITARIO personaje, son en comparación, pecata minuta, e inocentes mangoneos.

UNO MAS.

Perdonaz por el lapsus de la M-50, pero es que hace tanto tiempo que ZP se ha olvidado de las insfraestructuras madrileñas. Si, ni las hace ni las deja hacer, y nuestra presidenta tiene que recurrir a los tribunales, que por cierto, la han dado la razón. Lo del desdoblamiento de la carretera de los pantanos, reclamada por todos los municipios afectados y paralizada por la cagarrutia de un gato, o ¿era un palomino?.

De todas formas no me ensañé con las carreteras de circunvalación, ni con las nacionales A-1,2,3,4,5 y 6, aunque se podían haber aliviado los efectos, fui especialmente duro y lo confirmo, con la actuación en el aeropuerto de Barajas.

En un primer momento echó la culpa al Instituto Metereológico. Pues no veo que haya pedido o encargado una investigación para comprobar, si el equipo estaba dormido, de juerga, o que fue tan brusco y repentino el cambio de la borrasca, que fue imposible avisar hasta cuando empezó a nevar. Pero, cuando se dío cuenta de que dicho instituto está bajo el Gobierno de España, es decir de ZP, así que de investigación nada. Había que buscar otro culpable: el PP e Ibería, que como el principal accionista es Cajamadrid, y ésta está bajo el control pepero, pues ya tenemos culpable ajeno a la incompetente ministra.

BOTALA, BOTALA, BOTALA,
a la impresentable ministra, BOTALA.

Con B de burra-burrísima.

Muñoz español.

No tengo más remedio que dar la razón a Félix en este caso, pero es que la tiene toda. Muñoz, te estás convirtiendo en el payasete de la página, me duele tener que decirlo, no sabes cuanto, pero tus apariciones cada vez son más patéticas. Y como alguien te ha dicho en otras ocasiones, antes tu y tu segunda personalidad erais como el Dr. Jeckyll y Mr. Hyde, al menos intentabas que se notara la diferencia, pero ahora ya no es así, ya no os diferenciáis prácticamente en nada, ni siquiera intentas disimularlo, ahora escribes las mismas tonterías con una firma o con otra, las mismas estúpidas canciones. Y lo peor es que te convences a ti mismo de que son muy graciosas. Y yo también creo que esas actuaciones tuyas de antaño por los pueblos debieron ser dignas de ver. Éxito asegurado, me figuro que tu recolección de huevos, tomates y hortalizas debió ser de mítica, todavía te añoran por esas plazas españolas, no se lo han vuelto a pasar tan bien desde entonces.

Un día si y el otro también recibes revolcones en todos los temas que aquí se tocan, la corrupción, las centrales nucleares, las carreteras, oriente medio, este, el otro y el de más allá, pero tu no te das por enterado, con colocar tu coplilla estás contento. Siento mucho que hayas llegado a convertirte en esto.

Bnb