Tomares - Sevilla

EL AYUNTAMIENTO DENUNCIA LA «LIGEREZA»

La Junta niega a Tomares la línea antes de su alegación

J.B.G. / .SEVILLA

Día 29/07/2010

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La Junta de Andalucía, a través del ente Ferrocarriles Andaluces, reaccionó ayer a la aprobación plenaria de las alegaciones del Ayuntamiento de Tomares al anteproyecto de la línea 2 del metro —para la cual piden su prolongación por Camas, Castilleja de la Cuesta y Tomares— señalando antes incluso de recibir oficialmente la propuesta que, frente a esta opción, la solución más «rápida» y «eficaz» sería una conexión tranviaria con la línea 1 a través de un enlace con las estaciones de San Juan Alto o San Juan Bajo. El gerente de Ferrocarriles Andaluces, José Luis Nores, explicó que la consejería considera que el Ayuntamiento tomareño debería llevar a cabo un planteamiento «serio y con rigor» de alternativas de transporte en el Aljarafe, toda vez que la corporación local tiene planteada desde hace varios años la conexión, que fue solicitada por el anterior equipo de gobierno y que, basándose en diferencias de criterio en cuanto al recorrido y su
soterramiento, el actual rechaza. Frente a esta alternativa, Nores explicó que el Consistorio que dirige el popular José Luis Sanz presentó el proyecto de teleférico, «del que nunca más hemos llegado a conocer nada y del cual pensábamos que no era la solución», planteando asimismo ahora «otro frente de confrontación». «Hasta ahora el acuerdo ha sido imposible», señaló, instando al Consistorio a «no abrir debates ficticios que no conducen a ningún sitio».
Ante estas declaraciones, el concejal de Presidencia del Ayuntamioento de Tomares, Eloy Carmona pidió la «inmediata dimisión» de José Luis Nores, por su «ligereza y falta de respeto», mostrando su sorpresa de que «este señor hable de conexiones a base de tranvías y trenecitos que no existen, y que tenga la desfachatez de decirnos cómo tiene que unirse Tomares con el resto del mundo cuando la Junta tiene paralizadas las obras del tranvía entre Mairena y Bormujos». Carmona defendió la solvencia de la propuesta municipal, «un metro soterrado que llega a todas partes», mientras que Nores, a su juicio, «descalifica lo que desconoce, ya que sólo se ha debatido pero no presentado».

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