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La Roda de Andalucía - Sevilla

Poblacion:
España > Sevilla > La Roda de Andalucía
07-03-11 21:37 #7230013
Por:galileo 13

que rollaso con lossaltitos dew las calles
que pena de trabajos, y que cantidad de gastos absurdos para luego tener que reconstruirlos de nuevo, hubiese sido mejor dejarse de florituras, de tanto ladrillito y haberlos construido solo de alquitran
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12-03-11 18:21 #7272222 -> 7230013
Por:Aguila XII

RE: que rollaso con lossaltitos dew las calles
Además del despilfarro, que ya es malo por si mismo, puesto que es dinero de todos, ya he visto algunos y los siguen haciendo fuera de norma, es decir ilegales, ellos la cuestión es gastar dinero que llegan las elecciones y hay que conseguir votos a costa de cuatro incondicionales que dicen, QUE BIEN LO HACEN!!!, como por ejemplo AGORA7 y RODApositiva.
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12-03-11 18:53 #7272412 -> 7272222
Por:galileo 13

RE: que rollaso con lossaltitos dew las calles
la verdad es que da pena ver desperdiciar el dinero en los saltos de las calles una y otra vez, porque siguen haciendolos muy mal pero como lo ordena el que manda pues tiene que estar bien guste o no,con muchisimo menos dinero se podrian haber echo,porque tanto en osuna,estepa,o antequera que son ciudades comparadas con la roda los han echo de alquitran o ¿es mentira? son mas suaves, efectivos y no rompen carter, y no ese gasto vete ha saber cuanto, en tanta tonteria de ladrillitos y de pancás o son chorradas,habiendo tantas cosas por arreglar en el pueblo
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12-03-11 19:25 #7272613 -> 7272412
Por:Aguila XII

RE: que rollaso con lossaltitos dew las calles
Galileo 13, de acuerdo con usted, pero discrepo en "...pero como lo ordena el que manda pues tiene que estar bien guste o no...” (este párrafo es de su escrito) y no es así, si el que lo ordena lo hace mal a conciencia eso es prevaricación, y se puede denunciar si fuésemos capaces en La Roda. Denunciarlos por prevaricación y malversación de fondos públicos ya esta bien la tomadura de pelo con los dichosos pasos elevados. Saludos
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14-03-11 13:00 #7282177 -> 7272613
Por:catalina5

RE: que rollaso con lossaltitos dew las calles
Alguien sabe por qué se hacen tantas reformas en los muertos?, ¿tiene alguien la responsabilidad de que las cosas no se hagan bien de primera hora?, ¿hay algun tipo de planificación en esta obra?, ¿sabe alguien de los responsables cómo se debe de quedar de una vez?, en cualquier empresa seria incondecible que la irresponsabilidad de un encargado, perito, presidente o quien sea, cueste en un año dos reformas en un trabajo, por lo visto en estas obras publicas sobra el dinero y si es concedible
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14-03-11 13:59 #7282634 -> 7282177
Por:BOB 3-14

RE: que rollaso con lossaltitos dew las calles
En ello radica la prevaricacion....en acer cosas absurdas para no acabarlas nunca...y sacar todo el dinero q se pueda y mas...y acerse el longi tb...
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14-03-11 14:18 #7282767 -> 7272613
Por:rew

RE: que rollaso con lossaltitos dew las calles
los badenes los estan dejando igual,lo unico que cambia es la longitud de la rampla de subida,no deberian de haber quitado los adoquines de la base de arriba puesto que la altura es la misma.
si eso es lo que pensaban hacer,no deberian haber quitado los adoquines de la parte de arriba y haber modificado solo las ramplas de asceso,con el consiguiente ahorro de gasto de material y jornales.
eso lo sabe hasta un peon de carretera.
el porque no lo han hecho asi? yo no lo se.
saquen sus propias conclusiones.
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14-03-11 19:58 #7285592 -> 7282767
Por:Aguila XII

RE: que rollaso con lossaltitos dew las calles
Buenas tardes a todos los foreros según la orden que cito a continuación, para todo el ESTADO (creo que comprenderá también Andalucía, o somos especiales?) dice bien claro como se han de construir, condiciones que no se cumplen en los de La Roda, responsables el equipo municipal, Alcaldesa, Secretario y equipo técnico que hay de sobra para lo que les interesa.
ORDEN FOM/3053/2008, de 23 de septiembre, POR LA QUE SE APRUEBA LA INSTRUCCION TECNICA PARA LA INSTALACION DE REDUCTORES DE VELOCIDAD Y BANDAS TRANSVERSALES DE ALERTA EN CARRETERAS DE LA RED DE CARRETERAS DEL ESTADO
3.3.2.1 Paso peatonal sobreelevado (reductor trapezoidal).
El perfil longitudinal de los Reductores de Velocidad trapezoidal comprende una zona sobreelevada y dos partes en pendiente, llamadas rampas, formando un trapecio.
Sus dimensiones serán:
• Altura: 10 cm ± 1 cm.
• Longitud de la zona elevada: 4 m ± 0,20 m (en casos excepcionales se autorizarán longitudes inferiores, hasta un mínimo de 2,5 m).
• Longitud de las rampas: Entre 1 y 2,5 m (un metro para el caso de «zona 30 km/h», un metro y cincuenta centímetros cuando se señalicen para 40 km/h, y dos metros cincuenta centímetros para velocidad igual a 50 km/h).
Esperemos que se enteren los "TÉCNICOS" y AGORA, RODApositiva etc. de esto no dicen nada? que casualidad? también es misión cumplida o despilfarro?. Saludos.
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15-03-11 22:49 #7294848 -> 7282767
Por:galileo 13

RE: que rollaso con lossaltitos dew las calles
la verdad es que llevas razon, yo pienso lo mismo, lo mas varato y rapido hubiese sido hacerlos de alquitran
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