12-09-08 19:44 | #1171543 |
Por:No Registrado | |
de cuando se permite en la circulacion vial optacilos en la carretera parar y reanudar, pues trafico no se que pensara | |
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14-09-08 12:40 | #1175874 -> 1171543 |
Por:HA 200 ![]() ![]() | ![]() ![]() |
RE: de cuando HA 200 Están permitidos, pero ajustándose a unas normas /recomendaciones que da la AEC (Asociación Española de la Carretera) en el cual están incluidas todas las Comunidades Autónomas y las Diputaciones, ya no puedo asegurar (de momento) si esta establecido como ley, pero si recomiendan: Los pasos de peatones sobreelevados deberan tener continuidad con la rasante de las aceras colindantes por lo que estas si disponen de una altura superior a 10 cm deberan ser rebajadas y crear unas zonas de transición. Para velocidad de 50 km/hora la rampa debe tener 2.5 m de longitud y una pendiente de un 4% Para velocidad de 40 km/hora la rampa debe tener 1.50 m de longitud y una pendiente de un 7.5%. Para velocidad de 30 km/hora la rampa debe tener un metro de longitud y una pendiente de un 10%. No deben de sobrepasar los 10 cm de altura. Lo que quiere decir que los pasos de peatones establecidos en nuestro pueblo no se ajustan en absoluto a lo recomendado por la AEC, y ante esto me pregunto, para que pagamos a nuestros técnicos, con la crisis que tenemos son sueldos que podían emplearse en otras cosas, y así me empezaría a creer que el GOBIERNO SE AJUSTA TAMBIEN EL CINTURÓN. Y ya dicho sea de paso los establecidos en la puerta de Agro-Sevilla, no son legales, pero nadie respiramos, que pasa? Quién esta detrás de todo esto? Si Agro-Sevilla quiere preservar la seguridad de sus trabajadores que se gaste el dinero en un paso superior, y no fastidie la circulación Saludos a todos. | |
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14-09-08 20:21 | #1176880 -> 1175874 |
Por:No Registrado | |
RE: de cuando DE ACUERDO EN TODO CONTIGO, DESCONOZCO ESAS RECOMENDACIONES TÉCNICAS, PERO TAMPOCO HAY QUE SER MUY LISTO PARA SABER CUAL ES LA FUNCIÓN DE UN BADÉN, ESTE DEBE CUMPLIR CON LA FUNCIÓN DE REGULAR EL TRAFICO LIMITANDO SU VELOCIDAD, NO FRENAR EL TRAFICO PONIENDO EN PELIGRO SU INTEGRIDAD, VOY A LANZAR UNA MANO HACIA LOS TECNICOS DEL AYUNTAMIENTO PUES ME CONSTA DE QUE ELLOS NO SON RESPONSABLES, NI DE ESTA CONTRATACIÓN, NI ESTÁN LLEVANDO LA VIGILANCIA DE ESTAS OBRAS, PUESTO QUE EL ENCARGADO DE CARRETERAS DE DIPUTACIÓN ES EL QUE LLEVA LA VIGILANCIA, POR OTRA PARTE NO COMPRENDO LA FUNCIÓN DE ESTE SEÑOR EN CIERTOS PASOS QUE SE HAN HECHO PUESTO QUE ESTAS NO SON CARRETERAS DE SU COMPETENCIA, POR OTRA PARTE Y REITERANDO MI INICIO DE ACUERDO EN LA SALVAJADA DE AGRADECIMIENTO HACIA LA GRAN EMPRESA, ALGUIEN QUEDARÁ BIEN AGRADECIDO, SUPONGO, PORQUE MI COCHE SE DESMORONA CADA VEZ QUE SALGO DE MI PUEBLO, CREO QUE NO TIENEN RAZON PERO SI LOS DEMAS PIENSAN QUE SI, SERÁ... ![]() | |
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15-09-08 10:28 | #1178523 -> 1176880 |
Por:chuli1 ![]() ![]() | ![]() ![]() |
RE: de cuando Quiero recordar a todos que en bastantes ocasiones, la mayoría, sólo por ser mayoría no lleva siempre la razón. La razón existe siempre y está ahí, independientemente de si es una minoría o una mayoría la que enarbole su bandera. | |
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15-09-08 20:06 | #1180778 -> 1178523 |
Por:No Registrado | |
RE: de cuando DE ACUERDO CONTIGO CHULI PERO ESO ES DIFICIL DE RAZONAR EN NUESTRO QUERIDO PUEBLO, MÁXIME CUANDO NADIE QUERE NI ESCUCHAR, NI RAZONAR, NI APRENDER, NI LES INTERESA, CON LO QUE LA RAZÓN SE CONVIERTE EN UNA PELOTA DE FRONTÓN, Y SINCERAMENTE TODO CANSA. HE LEIDO UN POCO DEL FORO Y SALVANDO A TRES, EL RESTO SE ASIMILA A LA PARED DE FRONTON, ENTRARÉ DE VEZ EN CUANDO Y ESPERO QUE PODAMOS INTECAMBIAR ALGUNA OPINIÓN, POR MUCHO QUE LE DUELA A OTROS, POR CIERTO ANTES NO PUSE MI NOMBRE Y AHORA TAMBIEN SE ME HA OLVIDADO INICIAR. EL CHAPOLIN COLORADO. SALUDOS- | |
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15-09-08 21:44 | #1181240 -> 1180778 |
Por:HA 200 ![]() ![]() | ![]() ![]() |
RE: de cuando bienvenido Chapolin, estamos para dialogar como personas, es bueno que se unan. Saludos | |
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16-09-08 09:47 | #1182604 -> 1181240 |
Por:chuli1 ![]() ![]() | ![]() ![]() |
RE: de cuando Exacto, bienvenido Chapolin. Cuanto más seamos, más ideas pondremos en circulación, y por ende, mejor para la "mayoría" | |
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