Constantina - Sevilla

¿ para ahorrar ó para recaudar más con las multas....?

HAÍ OS DEJO EL ARTICULO.


Rubalcaba ha subrayado que la medida es "transitoria" y está relacionado con la subida de los precios del petróleo a consecuencia de las revueltas en los países del norte de África, aunque ha reconocido que el Ejecutivo no sabe cuánto tiempo durará la limitación a 110 kilómetros por hora porque no se sabe cuánto va a durar "esta situación de emergencia".


La medida afectará a "todas las autovías y autopistas de España, con independencia de que la titularidad sea del Estado y de las Comunidades Autónomas", según ha indicado el ministro, que ha señalado que con carácter urgente se acometerá un cambio de señalización en las vías para adoptarlo a la nueva limitación.


Asimismo, Rubalcaba ha señalado que el cambio de límite no afectará al carné por puntos, aunque superar el límite de 110 kilómetros por hora sí será sancionado económicamente. "Esto también supone un cambio en las multas, no en el carné por puntos, porque entendemos que no tiene que ver con la seguridad vial propiamente dicha sino con el consumo y el ahorro energético", ha indicado.


Con la reducción de 120 a 110 kilómetros por hora en el límite de autopistas y autovías el Gobierno prevé reducir un 15 por ciento el gasto en gasolina y un 11 por ciento el del gasóleo. "Es una medida que yo entiendo que tiene sus repercusiones, vamos a ir más despacio y a cambio de eso vamos a consumir menos gasolina y vamos a ir pagando menos dinero", ha subrayado Rubalcaba.


La reducción del límite de velocidad forma parte de un plan, que cuenta con tres medidas de "ejecución inmediata", la propia reducción del límite, la bajada en un 5% en el precio de los billetes y abonos de tren de Cercanías y Media Distancia, y la elevación al 7% en el porcentaje de mezcla de biodiésel. Las dos primeras se aplicarán a partir del 7 de marzo.


Rubalcaba explicó que tanto la bajada en la velocidad máxima como en el precio de los billetes son medidas "transitorias" cuyo levantamiento dependerá de la evolución de la situación en el Norte de África, y dijo entender que el límite de biodiésel es "permanente". "Tengo que consultar esta cuestión con el ministro" de Industria, Miguel Sebastián.


Junto a esto, el vicepresidente primero del Gobierno indicó que el Gobierno no ha previsto modificaciones en las reservas estratégicas de productos petrolíferos ni en los Presupuetos Generales del Estado (PGE) ni en las cifras de crecimiento.


Estas medidas, cuyo objetivo es ahorrar combustible y fomentar el uso del transporte público, forman parte del plan de ahorro energético aprobado este viernes por el Consejo de Ministros para responder al alza de los productos energéticos provocada por la situación en el Norte de África y en Oriente Próximo.


Sobre el abaratamiento en el precio de los billetes de Renfe, el vicepresidente primero del Gobierno explicó que esta medida no afectará al resto de billetes de tren, esto es, a los de Alta Velocidad (AVE) y Larga Distancia.


En cuanto a la decisión de elevar al 7% el peso de biodiésel en gasóleo, el ministro recordó que en la actualidad este porcentaje equivalía al 5,8% . "La medida permitirá consumir menos productos petrolíferos", señaló.

Esto se hará efectivo el prox. 7 marzo........y gastaran 300.000 € en cambiar las señales ¿?¿?¿ porque no bajan los billetes de cercanias, metro y buses, para convencer a la gente a no coger el coche?
Este personal se creen que somos niñatos que nos tienen que decir cada 2x3 lo que tenemos que hacer..decir, conducir, etc....

Primero a ver quien se entera de la medida, porque queda una semana....y gastarse 300.000 € en cambiar las señales ó ponerles pegatinas encima no veo el ahorro por ningún lado......deberian darnos a todos un burro ó una mula y ala todos con el burrito otra vez..

esta gente prohibiendo lo arreglan tó...¿ porque no bajan los precios del bus, tren y metro? y lo anuncian....veras como mas gente los utilizaría.....

Buenas noches amigos,creo que tambien van a bajar los transportes publicos,aparte como ecologista estoy de acuerdo con esta norma,se vá a ahorrar combustible,y accidentes mortales,dos pajaros de un tiro.
Saúde.

...........10 kms es poca cosa para ahorrar una muertes y menos en autopistas y autovias que es donde menos accidentes hay.....los transportes como el tren lo han subido hace poco...hace poco han bajado la velocidad en carriles de un sentido a 30 KMS!!! ya mismo vamos paraos..
¿ porque no hacen otro plan RENOVE para quitar coches antiguos de las calles?



VALEEEEEEEEEEEE!!!

Vamos a ver Joana Cardo, no te voy a quitar ni un ápice de razón, en parte porque puede que aciertes y en segundo lugar porque estamos en la época de ...hay que probar cualquier cosa para ganar adeptos.
Te voy a poner un ejemplo; a los funcionarios se le ha reducido el sueldo desde primeros de junio de 2010 y extensivo a 2011 y ta,ta,ta....¿es una medida legal? es posible, un Real Decreto lo ha dicho, par medidas urgentes y de necesidad me llevo por delante una Ley Orgánica que desarrolla su correspondiente artículo constitucional. ¿tendrá repercusiones el día de mañana? también te digo que será muy posible, la A.N. ha tomado cartas en el asunto, creo que por otro lado el T.C va a declarar el asunto anticonstitucional, ¿porqué? sencillamente porque el sueldo base de los funcionarios, como los trienios que conformen, NO SE PUEDEN TOCAR, son derechos adquiridos constitucionalmente.

Dentro de unos años, ¿porqué no? tendrán que dejar una partida presupuestaria para pagar lo descontado,... con intereses.

Con ésto lo que quiero demostrarte es que una medida que afecta a ¿2 millones de personas funcionarias? ...es vista de buena gana por al menos 5 millones de parados y otros tantos millones de ciudadanos, lo cual la suma-resta es positiva hacia el que toma la medida, empero, no te cuentan la parte negativa de dicha medida al igual que tampoco te cuenta lo que busca dicha medida.

Poner la pegatina en las señales podrá costar x millones, tendrá que ir el trabajador de turno y ponerla, hacer la publicidad correspondiente,etc...acabo de escuchar a un técnico en la materia y dice que ese 15/11 % se queda en un 3%. La medida no se ajusta a la realidad europea pero, ganará adeptos contrarios a la velocidad.

Esto de la velocidad es una idea de Jaimito,de los tebeos.... vamos una xgilipoyes.....
puedo ir a 110 km/h consumiendo mas combustible si llevo el coche MAS PASADO DE VUELTAS QUE A 120 KM/H...........

Efectivamente, ya lo explicó un técnico..algo así hablaba de par-motor, parado en un semáforo, calentando el vehículo en parado, etc..
Yo entiendo casi lo mismo, pero es mi opinión, lo de bajar los trasportes públicos me extraña, que nos abliguen a acoplarnos en vehículos o coger el autobús/metro antes que nuestro vehículo, se podrá llevar a cabo en un Madrid o un Barcelona, que tienes opciones alternativas, pero en un Constantina?.
En mi barrio residencial hay lámparas públicas para perder la cuenta, en el rincón más apartado del césped puedes tender el mantel y sacar la tortilla que se ve perfectamente. Se vienen apagando a las 08:25 cuando yo bajo al perro a las 07:35 se ve perfectamente, casi 45 minutos de derroche de energía, habida cuenta que sobran la mitad de las lámparas, así que si 1/3 están fundidas, la verdad no se echan en falta.
Optimización de medios, no tonterias de pegatinas a 110.

Pero Zapatero no ahorra:

La gira árabe de Zapatero tuvo una incomprensible interrupción. El presidente del Gobierno voló el martes por la noche de Abu Dhabi a Madrid, y el miércoles se desplazó en avión desde la capital hasta Túnez, donde terminaba su periplo.

El paso por Moncloa de Zapatero supuso un desplazamiento extra de unos 2.500 kilómetros, según Servimedia. Traducido a dinero, el viaje costó unos 15.000 euros de más: fuentes del sector aeronáutico consultadas por la agencia estiman que según las características del avión A-310 de la Fuerza Aérea Española, se emplearon 20.000 litros de combustible.

Zapatero finalizó su visita a Emiratos Árabes el martes a primera hora de la tarde y, entonces, emprendió viaje de regreso a España. Sobre las nueve de la noche aterrizó en Madrid, lo que permitió que el presidente del Gobierno durmiera en La Moncloa. Tras viajar el miércoles por la mañana a Túnez, el presidente regresó de nuevo a España por la tarde.

Si Zapatero hubiera volado directamente a Túnez desde Abu Dhabi, como inicialmente estaba planeado por los servicios de La Moncloa, habría recorrido 2.500 kilómetros menos. De ese modo, se habría ahorrado unos 15.000 euros en combustible, en virtud de los precios publicados por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Según la versión oficial de la Presidencia del Gobierno, Zapatero regresó el martes a dormir a Madrid por cuestiones de seguridad. Alegan que con la situación política que atraviesa el país, no era fácil buscar alojamiento en Túnez -un popular destino turístico- para la comitiva gubernamental y la prensa que le acompaña.

Zapatero podría haber hecho noche en los Emiratos Árabes y partir de madrugada a Túnez, pero en el Gobierno se descartó esta segunda opción al pensar que era más sencillo regresar a Madrid y continuar con la gira a la mañana siguiente.

Un derroche "hiriente"

En declaraciones a Servimedia, Carlos Floriano ha criticado el "hiriente" derroche protagonizado por el presidente. "Entendemos que Zapatero tenga ganas de estar en casa, pero no era necesario volver a Madrid a dormir, sobre todo cuando a los ciudadanos se les piden esfuerzos, sacrificios y recortes para reducir el consumo de carburante", dijo.

Floriano manifestó que "es bueno que todos los españoles sepan que el presidente del Gobierno pide sacrificios a los españoles que él mismo no está dispuesto a hacer". Añadió que debería "dar ejemplo" ahorrando combustible con el coche o el avión oficial del Estado, en lugar de hacer más kilómetros de los necesarios al regresar a dormir a Madrid en mitad de una gira internacional.

...........ademas como si nos sobrara el dinero según él le entregará a Tunez 300 millones de €, los mismos que el día antes habia conseguido que Abu dhabi inviertiera en las cajas.....se los dan por un lado y los suelta por otro.

CHUNGO ZAPATITOS, CHUNGO LO LLEVAS....

Te voy a contradecir Dorso., "chungo" no lo lleva él, lo llevamos los trabajadores de calle, los que cotizamos y estamos cogidos por las pelot.. ...ss, los parados , los jóvenes que han invertido 7,9 ó 10 años en formarse y están rabiando por un puesto de trabajo, los padres de familia que no llegan a final de mes,...ese lote lo lleva chungo, el otro NO, tiene asegurada su pensión con creces.

Tengo un compañero que ha invertido muchos años en su carrera jurídica funcionarial doctoral, y siempre me recuerda lo mismo...me dice, ¿los políticos? son unos seres unicelulares iletrados, y la verdad, se me viene a la memoria alguno de ellos y es que se definen en 3 palabras, seres unicelulares iletrados.

...............tienes toda la razon PURDI, esta casta politica desmoraliza a todo dios, está claro que lo tenemos CHUNGO nosotros los currantes, porque solo con lo que nos ha metido hace poco ya vamos aviados... congela pensiones, bajada de sueldos, + iva, subida de precios...este personal con su pension vitalicia estan servidos...


SALUDOS AMIGUITOS.

Que publiquen sus sueldazos (sin oposición, sin titulación, en algunos), sus pensiones, sus dietas (ni por el forro comparadas con la de un licenciado funcinario con una responsabilidad acojonan...),...se quedarían por encima de los CONTROLADORES AÉREOS, gente muy preparada con oposición, no hay duda.