Constantina - Sevilla

Aunque muchos dudan de él ahi está, primero en las tres calificaciones.

De momento lleva la pole esperemos que al final de la Q3 consiga la pole para mañana.

Vamos asturianoo!!!!

Bueno no pasa nada, Alonso segundo y con opciones dado que Hamilton sale Sexto.


Vamos Asturiano!!!

Bien! Gracias por abrir un post de F1.

Ganó. Grandísimo piloto, crean o no en él. Visto lo de hoy, si han conseguido dar con la tecla del coche, estará peleando por el campeonato.

Se te olvidó cortar la rodajita de limón.

Y ahora multan a Ferrari, yo es que no lo entiendo, ¿conspiración?

Metieron la pata por disculparse por radio con massa. Se lo han dejado en bandeja a la FIA.

"Fernando es más rápido que tú, confirma que has entendido el mensaje", . Esto, la disculpa que se le dio al terminar la carrera, la cara de Massa en el podio y que no lo negó cuando se lo preguntaron en la rueda de prensa, alegando que no tenía nada que hablar de ello, lo dejaron bastante claro. Al menos para los comisarios.

Supongo que los 100.000 € sólo serán el principio de lo que se les avecina. Ferrari no está haciendo las cosas demasiado bien este mundial.
Entre el marrón este, sean culpables o no lo ha hecho muy mal, y las estrategias de algunas carreras, se están luciendo.

completamente de acuerdo contigo,se ve que estan algo nerviosos y la vedad estamos ablando de siete puntos,aunque tengo que decir que macglaren lo lleva haciendo toda la temporada.......pero mas disimulado claro...tambien hay que decir ,por que es cierto,que masa se puso primero gracias a que intentaron cerrar a alonso,y el aprobecho el lio e incluso diria que el que camuflo poco fue el......mucho gallito en la f1..........no crees?

Imperson, el mundo de la F1 como cualquier otro de élite en competición ,es áltamente competitivo. Ello unido a la edad de los pilotos, jóvenes, la adrenalina que se segraga en el momento de la salida especialmente y durante la carrera después, a los mandos de una máquina de ese tipo, los intereses y presiones a las que se ven sometidos los equipos y pilotos y especialemte que están acostumbrados a competir para ganar desde que tiene 5 años, hacen un cocktail altamente explosivo.

Todo ello unido a que se lacanzan velocidades de hasta 320 KMh y decelaraciones brutales, a 60ºC dentro de un cokpit.

Trampas de esas hacen todos los equipos y lo estamos viendo.

Ocurre que la prensa británica no perdona a Alonso sus trifulcas sobre su piloto afroamericano, bueno será angloafro...
me estoy haciendo un lío, para que todos nos entendamos, el negro.
Y dicha prensa tiene mucho ascendiente sobre la FIA.

Por eso no tratan igual las jugada sucias segun las hagan unos u otros.

Ocurre en casi todos los deportes.

Eso es cierto. Y no sólo en el deporte. En todos los ámbitos de la vida. No es lo mismo que las cosas sean hechas por unos que por otros.
Siempre ha sido así.

Yo creo que el que se va a llevar la bronca del siglo en ferrari va a ser el ingeniero de Massa. La actitud del piloto se puede llegar a entender (por los motivos que apunta Robapienso), aunque en mi opinión no es la correcta. Lo que no tiene perdón de Dios es la actitud del ingeniero, largando sandeces por la radio. Si crees que es necesario, pídele excusas cuando acabe la carrera. Hay muchos modos de decir las cosas y cuesta muy poco mantener la boca cerrada. Solo hay dos posibles explicaciones, o es malintencionado (demasiado celo con su piloto) o es tonto perdido. En cualquier caso, el año que viene deberían ponerlo de patitas en la calle.

Pues sí arrollapastos, ese "lo siento" del ingeniero de massa es motivo de sobra para un despido procedente como una casa jejejej.

En fin, sin acritud eh!!!

Es lo que no se entiende. Sabiendo que está todo el mundo pendiente, que los mensajes de radio está sujetos a escucha, se pone a jugar a los mensajitos y se descubren como pardillos.

Arrollapastos... es muy difícil poner cara de pan de a kilo ante esas circunstancias. Massa y Alonso ya han tenido rifi rafes (como casi todos) antes de compartir equipo con Alonso.

Lo primero que piensa massa es : Si es más rápido que yo, que me adelante si puede.
El año pasado no se mató de milagro en ese mismo circuito y éste te dicen que te hagas a un aldo que el otro viene más rápido... y delante de la audiencia... Leches!!!!!!!! Yo, cuando me bajo del coche le meto un patón en el pecho al ingeniero que lo pongo tibio, pero enprivado, para no dar el cante.
Terminarán mal, Massa no es segundón, aunque no es tan brillante piloto como Alonso, a mi enteder.

Si yo comprendo a Massa, incluso hubiése preferido una pelea a muerte entre los dos (y el Red Bull de Vettel, que yo creo que en esas circunstancias hubiese llegado). Hubiese sido más divertido para el aficionado. Pero uno, antes que un campeón, debe ser un profesional, y un profesional siempre sabe que hay alguien que le paga, cuyos intereses están por encima de los suyos propios.
Si Massa hubiese salido sonriente al podio, hubiese negado categóricamente haber recibido cualquier tipo de orden y haber dejado adelantar a Alonso (que no lo hizo) y luego, en su caravana, la hubiese emprendido a patadas con el mobiliario, no sería menos campeón, y sí mucho mejor profesional.
Te digo más, cuando le avisan por radio que Alonso está a 3" y que "para ganar esta carrera tienes que mantener esa ventaja", no debería haber sido necesario tener que hablar nada más. Para una persona inteligente (y estos lo son) eso es una orden. La ignoró y terminó metiendo en un lío increible a sus patrones. Para mí su comportamiento no es el de un buen profesional.

A mi no me gustan nada estas componendas, como tampoco lo de Contador y Andy Schleck en el Tourmalet...
¡¡que se besen, que se besen...!

Una cosa es ser un cabllero en el deporte y otra las estafas a los aficionados. Estas cosas a la larga las acaba pagando la F1 en general, el ciclismo o la disciplina donde se de el chanchullo.

Dorsoduro, babucha, los amotos son de chorizos.

Relativamente de acuerdo con arrollapastos, aunque no mucho.

Principalmnete por que el mobiliario no tiene culpa. En todo caso lo mejor es partirle la cara al jefe.O al Botín que parece un pastor vestido de limpio antes de ir el dominmgo a las luces de colores,campando por el paddock. Ya que te echan que te pongna en el cuadro de honor. Simepre me gustó elñ que te echarna por algo ruidoso.

Bastante de acuerdo con el componente más viejo del duo Sacapuntas.

Muchas veces, los intereses comerciales de los patrocinadores dejan de lado la competición y el aficionado sale estafado cual votante del PSOE.

El ingeniero es que no sabe que la palabra clave para dejar pasar o no atacar, es que tienes que ahorrar gasolina

Así no se sanciona a nadie

El componente más viejo del dúo Sacapuntas, que es tambien el más bajo.


¡O sea que ya estoy criando malvas!
El pobre Pulga abandonó al Linterna y a esta mundo cruel hace algún tiempo.

Será cuestion de buscarte otro nombre más... vigente

No te preocupes, ya se encarga nuestro amigo "el Fénix de los Ingenios".

¡Encaaaaaannáaaaaa....!

kNNNNNNNNNNNNNNNN!!!