Constantina - Sevilla

Me parece increible que estos personajes tengan unos sueldos tan estratosféricos y desproporcionados con la que está cayendo en nuestro país, el cuádruple que un ministro, cinco veces más que un juez o un médico, bien por Pepiño..............y argumentan que su trabajo es muy estresante y de mucha responsabilidad.............Vergonzoso

Piden buen nivel de inglés ( First Certificate,como poco), al menos una diplomatura universitaria y un temario determinado. Se puede optar a un puesto. Ahí están para el que lo intente Yo, estuve a punto de intentarlo, pero no tuve lo necesario, supongo... Cualquiera me aguantaba a mi con esa morterada al mes.

Yo no comprendo esos sueldos, pero si se los pagan, digo yo que estarán muy solicitados...

Más cobran algunos futbolistas. No es cuestión de hacer demagogia, mientras haya alguna empresa que piense que lo vales, allá cada cual con su dinero.

No podemos olvidar que no se trata de una empresa privada, si fuese así yo personalmente no pondría pega niguna, el problema es que lo están cobrando de la olla grande , es decir , dinero de todos y encima cada vez que hay puentes y vacaciones pues te convocan una huelga y a fastidiarse todo el mundo

Ya se que AENA es una empresa pública.
Por eso he empezado por decir que no comparto esos sueldos astronómicios.
Me imagino que habrá alguna razón para que cobren mucho más que el presidente del gobierno.
Debe ser que a presidente puede llegar cualquier indocumentado, como de hecho ocurre, pero para controlador se necesiten unos requisitos casi inalcanzables.

Si les pagan tanto será porque son muy necesarios, habrá muy pocos y si no se les paga lo que les dan se pueden ir a otros países.
Yo no lo se; porque tengo entendido que en otros sitios cobran menos.

Alguna explicación debe haber.

pues sabes lo que yo pienso, que el dinero deberia de ser como los ajos, que al año se pudriese, y no se verían tantas indiferencias!!

A mi me daría exactamente igual. No te preocupes que a mi no se me pudre. No le daría tiempo.
Qué bonito es eso de no llegar a final de mes... sabiendo que la siguiente te caen otros 12.500 €.!!!!.. Que se le pudra, que se le pudra... a quien lo guarde.
Gran parte iría a la letra del Carrera S, otra grna parte a la hipoteca del pequeño ático... lo otro... a vivir!
Ya te iba yo a ti a decir la putrefacción que iba a haber en mi cuenta corriente, ya

En cualquier caso, si tienen coj.... de gaanr eso, ole sus balls. Ya digo, a estudiar, a preparsrse y a opositar.

Yo ya conocía esa desproporción de sueldo. Reconoczco que es un puesto de trabajo que se te exije una titulación de antemano, buen nivel de Inglés, y pasar una árdua oposición, para depués asumir unas horas de trabajo extresantes, empero....también hay otros puestos de trabajo, cara al público que también se las traen.
Mi categoría profesional es de la escala A, tengo tres diplomaturas, nivel de inglés 2 de la escuela ofic. de idiomas, un técnico superior, y mi sueldo, a pesar de ser cara al público y con otros complementos que no es conveniente mencionar, llego casi a ser tresmileurista, pero también está lo que conlleva, responsabilidad, penosidad, nivel de estudios, formación contínua, etc.
Me parece correcto la medida tomada, ..¡era una pasada! porque además hablo con conocimiento de causa con el tema de controlador aéreo, por haber estado ligado unos buenos años.

Qué medidas exactamente se han tomado?

Medida creo que no se ha tomado aun ninguna. Blanco pretende rebajarle 200.000 euros anuales del sueldo. Los podria mandar pacá, ¿verdad?

Como se pongan en huelga se lia la traca.

Si se poinen en huelga lo que habría que hacer es lo que hizo Reagan en USA; poner controladores militares.

Hacen la misma función pero cobran aproximadamente tres mil euros al mes.
No se si habría los suficientes. De todas formas, hoy los sistemas informáticos ayudan bastante a estas labores.

Eso estaría bien, si señor.

Hablando de militares.

Pués resulta que me ha picado la curiosidad y salen por la mitad de lo dicho.

Una vergüenza. ¡Qué poco se reconoce en España lo que hacen los militares! Debe ser cosa de carcas y de fachas

Aquí viene la noticia:

https://ww.publico.es/dinero/286339/lomismo/euros

En ese tema, como en el de la política, no entro.
Siempre las mismas respuestas, desde hace décadas.
En cualquier caso, los controladores militars están perfectamente preparados para la tarea, aunque ellos, suelen hacer más que nada el trabajo ocntrario. Grosso modo las operaciones, en vez de situar y separar los aviones para evitar colisiones, que también lo hacen, los sitúan y acercan para el combate(simulacro).

Saludos

Pepiñp es un perlanchin, él no dice lo que gana, la prueba está en los colegios de sus hijos y el desenvolvimiento economico que le rodea. A esye Sr. haboa que ponmerle la chapoa y mandarlo al campo, pero a cu

rrar, veriamos como se pondria en su historial politico PSOE.

No ganan tanto como dicen, lo que pasa que le da coraje.

Pepiño, gran demagogo, dijo ayer en rueda de prensa que vi en algún telediario, que
el sueldo medio de un controlador era 200.000 € anuales;
o sea , dos veces y media más de lo que gana el Ministro de Fomento que les está hablando.

Podemos deducir, de ser ciertas sus palabras, lo que es mucho suponer en un político, que el Ministro de Fomento de españa tiene un sueldo de unos 80.000 € anuales. No dijo si libres de impuestos o brutos. Tampoco aclaró si ahí van incluidos otros sueldos y dietas como los de diputado, secretario de organización del partido, pertenecia a comisiones del Congreso...

Además de coches oficiales, viajes en aviones militares, escoltas, vivienda oficial en Madrid, secretarias, comidas de trabajo y diversas canonjias legales.
De trinques ilegales no hablo porque presupongo su honradez, como corresponde a un buen político socialista.

P$OE, cien años de honradez y, como dijo Ramón Tamames , y cuarenta de vacaciones (en alusión a su escasa lucha contra el franquismo).

O como esta otra, aparecida en el cartel de una de las campañas del Felipe victorioso:
PSOE, CIEN AÑOS DE HONRADEZ, decía el slogan, y añadió un cachondo con spray...

...y ni un minuto más.

Mmmmmmmmm... secretarias... con traje chaqueta, raja en la falda, tacones, medias de liga y gafas de pasta negra... illooooooooo!!!!!!!!

los controladores, son pocos y estan unidos,he oido decir a veces, que podrian ganar lo que ellos quisieran,aunque si tuvieran que depender de mi ,"tos ala calle",como no he volado nunca,
pasa como con los pilotos hacen carrera militar y despues se pasan ala vida civil, enfoscados con tremendos sueldos que les dan las compañias aereas,y las pobres azafatas que son las que se tragan todos los marrones,cuando el avion se cae ,un sueldecillo normalito ...."en comparacion"

Copio y pego del diari El Mundo de hoy:

"Madrid.- Los controladores aéreos, en el punto de mira del Gobierno para reducir los costes de navegación, cobran cientos de miles de euros. En concreto, algunos llegan a superar los 900.000 euros anuales.

En toda la red española hay 2.300 controladores aéreos. 28 de ellos cobran más de 700.000 euros; 135 ganan más de 600.000 euros y 713 tienen unos salarios que oscilan entre los 360.000 y los 540.000 euros. Unos pocos ganan más de 900.000 euros.

Según AENA, la media es de 350.000 euros anuales, cantidad que casi triplica el de un controlador británico y duplica la de un francés, alemán o italiano.

Estos sueldos son una de las causas del déficit anual de 300 millones de euros que genera la navegación aérea. Por ello, el ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado que se suprimirán los controladores de al menos 12 aeropuertos españoles que tienen menos de 50 operaciones al día.

En su lugar, Fomento implantará el sistema AFIS, utilizado en aeródromos con poco tráfico de países como Estados Unidos, que permiten efectuar las operaciones de despegue y aterrizaje sin ayuda directa de controladores."

Sin comentarios.

Por fin un político pone a esta gente en su sitio:

El Ministerio de Fomento ha decidido zanjar el conflicto de los controladores a base de 'decretazo'. A través de un Real Decreto, aprobado esta mañana en el Consejo de Ministros y publicado en BOE extraordinario, Fomento asume, a través de Aena, la organización de este sector.

Con este decreto, el ministro José Blanco modifica las condiciones contempladas en el convenio colectivo del sector. A partir de este viernes, que es cuando entra en vigor, el Gobierno puede dictar la norma sin necesidad de contar con la aprobación del Congreso de los Diputados. Con ello, Aena será la encargada de organizar el trabajo de los controladores, sus horarios -reduce a 80 las horas extraordinarias anuales- y salarios, algo que hasta este momento estaba en manos de los trabajadores.

En este sentido, el Blanco ha señalado en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros que, hasta la aprobación de este decreto, el colectivo disfrutaba de una jornada laboral donde una de cada tres horas era extra y se pagaba el triple.

"No es tolerable que una empresa pública pague sueldos millonarios", mientras el país sufre una crisis económica, y "no se puede pagar casi el doble que la media europea de costes de navegación aérea. Es inaceptable", ha dicho el ministro.

En el Boletín Oficial del estado extraordinario publicado esta mañana, se advierte de la necesidad de que estas medidas se implanten "urgentemente" debido a la "grave situación en la que actualmente se encuentra Aena a la hora de garantizar la continuidad y la sostenibilidad económica y financiera de un servicio tan esencial para nuestra sociedad como son los servicios de tránsito aéreo".

El convenio de los controladores fue firmado en 1999 y dejó de tener vigor en el año 2004. Desde entonces se encuentra prorrogado como acuerdo. En éste se contempla 1.200 horas de trabajo anuales -y no 1.750 como hasta ahora- con un sueldo medio de unos 375.000 euros.

El ministro dio a conocer hace una semana los salarios de los miembros de este colectivo. En toda la red española hay 2.300 controladores aéreos, de los cuales 28 cobran más de 700.000 euros; 135 ganan más de 600.000 euros y 713 tienen un sueldo que oscila entre los 360.000 y los 540.000 euros. Unos pocos ganan más de 900.000 euros.

Además, se liberaliza el servicio del control del tráfico aéreo, con lo que se abre la posibilidad de adjudicar la gestión de las torres de control a empresas privadas. Se trata, por tanto, de posibilitar legalmente que Aena pueda sacar a concurso el servicio de control en su ámbito, de modo que puedan presentarse empresas con sus propios controladores.

Esta decisión se debe a la imposibilidad que tiene en estos momentos Aena de garantizar la prestación de los servicios que dan los controladores aéreos en España.

Es de las poquitas cosas que desde mi punto de vista han hecho bien, ok Pepiño en esto si estoy contigo

Había que hacerlo.
Discutible el sistema del decretazo.

Deberían atreverse a aplicarlo en otros sectores tambien necesarios, pero los controladores no serán ni cien votos y los sindicalistas, por ejemplo, cientos de miles.

Estoy de acuerdo contigo moraito, decreto para los sindicalistas, para las farmacias, para los estancos, para los despachos de lotería y para todo lo que esté disfrutando de privilegios de mercado. Yo propongo que sea como los bares, todo el que quiera que ponga uno y el que de mejores precios y mejor servicio que se lleve a los clientes.

Bienvenido al liberalismo, ngs10.