Almadén de la Plata - Sevilla

Año electoral de promesas e inauguraciones

En 2015 se finalizarán mil kilómetros de AVE y grandes carreteras

Llegarán con las citas electorales de autonómicas, municipales y generales

Los Presupuestos del Estado prevén una inversión en carreteras de 2.194 millones

ALFONSO MATEOS Madrid
Actualizado: 05/01/2015 11:54 horas

Los cortes de cinta que vienen
•A-7, A-15, A-66. Este año finalizan algunas de las grandes obras de carretera que se han afrontado en los últimos años, incluyendo estas tres, donde se terminarán los tramos pendientes en Granada, Medinaceli (Soria) y Zamora, respectivamente.
•AVE y más AVE. Muchos son los tramos en vías de inauguración: desde el de Valladolid-Palencia-León en primavera al paso de Pajares en junio o julio o el trayecto Valencia-Castellón a finales de año.
•Puente Bahía de Cádiz. Una de las grandes obras de ingeniería de Europa: 3.000 metros de longitud y segundo mayor gálibo mundial.

Este 2015 promete, o, más bien, en 2015 prometen. Porque este año, con dos citas electorales cruciales -el 24 de mayo, municipales y autonómicas, y en noviembre o diciembre, generales- que mantendrán a los partidos en permanente campaña, es terreno abonado para las promesas de todo tipo y para abundantes inauguraciones.

No son pocos los ciudadanos que habrán observado cómo los servicios municipales de sus ayuntamientos están empezando a cambiar viejos pavimentos por otros nuevos, a renovar de la noche a la mañana el mobiliario e incluso a acometer operaciones asfalto insólitamente navideñas.

Tampoco son pocos aquéllos a quienes no habrá desapercibido cómo los presidentes autonómicos han introducido elementos electoralistas en las alocuciones que han dirigido a sus conciudadanos para despedir el año y dar la bienvenida al 2015.

Así, si José Antonio Monago aseguró el pasado día 30 que se crearán 7.000 puestos de trabajo en Extremadura en este año recién iniciado, su colega de la Comunidad Valenciana, Alberto Fabra, fue mucho más allá al cifrar en entre 75.000 y 100.000 los empleos que, según se comprometió, generará la Administración que preside. Otros, como el madrileño Ignacio González, además de las promesas, han escogido la vía de los hechos, estrenando 2015 con una rebaja del tramo autonómico del IRPF y congelando todas las tasas.

En esta línea, el propio presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, dejó el martes pasado una imagen que amenaza con repetirse durante todo el año: el dirigente político cortando una cinta de inauguración de alguna infraestructura. En su caso, se trataba de la A-8, conocida como Autovía del Cantábrico, que permitirá -25 años después de iniciarse las obras- viajar de Portugal a Francia por vía rápida.

Tres turnos diarios
En el acto, el presidente del Gobierno estuvo acompañado por la titular de Fomento, Ana Pastor, quien dio muestras de que en algunas parcelas parece haberse abierto un paréntesis en el control del gasto público. La ministra enfatizó que, para cumplir su compromiso de terminar la A-8 en 2014, en las últimas semanas se había trabajado en tres turnos diarios, incluidos los días festivos de estas navidades.

En cualquier caso, el jefe del Ejecutivo ya dejó caer a pie de cinta que, lejos de ser una anécdota, esta inauguración es la primera de una larga tanda. Y en eso el Ministerio dirigido por Ana Pastor tendrá mucho que ver. Además de la A-8, está próxima la conclusión en Granada del último tramo de la conocida como Autovía del Mediterráneo (A-7). También se prevé la inauguración de la A-15, que unirá por fin a Soria con el resto de España por autovía -la carretera enlaza con la A-2 en Medinaceli- y cuyas obras se han prolongado muchos años, con sucesivas aperturas de tramos hasta la inauguración final en este 2015, en vísperas de las elecciones autonómicas.

En el Ministerio de Fomento indican además que este año concluirá la construcción de la que califican como la mayor obra de ingeniería de Europa: el nuevo puente sobre la Bahía de Cádiz. Cuando se termine, medirá 3.000 metros de longitud y será el segundo puente con mayor gálibo del mundo. Además, desde el departamento de Ana Pastor resaltan la próxima finalización de la conocida como Vía de la Plata, la A-66, con la ejecución de las obras aún pendientes en el tramo entre Benavente y Zamora.

Incremento presupuestario
Los Presupuestos del Estado para este año prevén una inversión destinada a carreteras de 2.194 millones de euros, lo que supone un 6,4% más que en 2014. Pero si el de Fomento será el ministerio estrella en los próximos meses, no son las carreteras sino el ferrocarril el que se lleva la palma en lo que a actuaciones e inauguraciones se refiere, especialmente el AVE, gran baza electoral en toda capital de provincia a la que llegue. Sirva de ejemplo la promesa que hizo la ministra en octubre ante el presidente valenciano, Alberto Fabra, y los empresarios de la región de que en 2015 quedarán unidas las tres capitales de la Comunidad Valenciana por la Alta Velocidad.

En total, este año está previsto que se hagan 1.000 kilómetros de viajes inaugurales de Alta Velocidad. En concreto, entre marzo y abril se abrirá el tramo de 162 kilómetros que une Valladolid, Palencia y León, así como el comprendido entre Olmedo y Zamora. Además, entre junio y julio deberán entrar en funcionamiento los tramos Antequera-Granada, Monforte del Cid (Alicante)-Murcia y el paso de Pajares, que unirá León y Asturias. Para el último trimestre del año quedan los tramos que unirán Valencia y Castellón, Sevilla y Cádiz, Venta de Baños y Burgos, y Zamora y Puebla de Sanabria.

Mil kilómetros en tren y grandes inauguraciones de carreteras que, junto a muchos otros cortes de cinta autonómicos y municipales, pondrán a los políticos ante las cámaras en la larga campaña electoral de 2015


PD: <Cuando "malgobierna el PPuerco" debería de haber elecciones todos los meses, es la única forma de que hagan algo bueno por el pueblo>

Saluditos

No seas malo Lumbrera, que te va a castigar el SEÑOR, que estas gentes de la derecha tienen mucha mano con el, y si encima eres "ROJO" al infierno directo.

Saludos

El partido incluirá las medidas en su programa electoral

El PP busca con sus barones una financiación 'de consenso'

Génova contacta con los líderes territoriales para pactar las 'líneas maestras' del sistema


La fórmula propuesta incluirá también por primera vez la financiación local

MARISOL HERNÁNDEZ Madrid
Actualizado: 05/01/2015 17:23 horas
La dirección del PP entablará en los próximos días los primeros contactos con sus barones para sellar un acuerdo sobre el nuevo modelo de financiación autonómica que, por primera vez, incluirá también la financiación local. A la vuelta de las vacaciones está previsto que comiencen las reuniones en Génova para alcanzar una «fórmula de consenso» que el partido recogerá en el programa electoral. Con la participación activa del Gobierno y los presidentes autonómicos consultados continuamente por teléfono, el PP quiere diseñar así las «líneas maestras» de la reforma del sistema que defenderá en la próxima legislatura y que aplicará, si Mariano Rajoy vuelve a gobernar.

No será una propuesta concreta, aseguran fuentes del PP, pero sí un esbozo de los ejes básicos en los que se cimentará el cambio de modelo. La dirección popular quiere lograr un pacto previo que evite las discrepancias públicas entre sus barones o los enfrentamientos entre algunas comunidades gobernadas por el PP y el Gobierno que se han vivido durante esta legislatura.

Antes del último Consejo de Político Fiscal y Financiera el partido ya tuvo que emplearse a fondo para neutralizar las críticas de Madrid, Castilla y León, Galicia y Aragón al plan del ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, de dar ahora financiación a coste cero y perdonar los intereses a las autonomías acogidas al Fondo de Liquidez Autonómica (FLA). Aun así, fueron inevitables los reproches de Madrid que, en parte, se atribuyen a la presión del presidente de la Comunidad, Ignacio González, por ser nominado como candidato en las elecciones autonómicas del próximo año.

Según las fuentes consultadas, en Génova han resultado mucho más sorprendentes las duras críticas que el presidente de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, dedicó a Montoro el pasado martes y su anuncio de que trasladará esta semana a Mariano Rajoy sus quejas por la falta de ayudas concretas a las comunidades autónomas que no se han acogido al FLA. En el PP son conscientes del malestar interno por el continuo auxilio económico que se ofrece a Cataluña. Junto con la Comunidad Valenciana, el Govern de Artur Mas lidera la lista de receptores del dinero concedido por el FLA y también están a la cabeza de la deuda autonómica. Pero la posición de Rajoy y la del ministro de Hacienda ha sido siempre la de no dejar caer a ninguna comunidad, aunque conlleve cierta incomprensión interna.

Recaudación del Estado

El presidente del Gobierno no ha podido cumplir la promesa de modificar esta legislatura el modelo de financiación autonómica. Aunque el diseño inicial era abordar primero la reforma fiscal y, a continuación, cambiar el sistema de financiación, la falta de ingresos para incrementar el dinero que se destina a las autonomías ha impedido llevarlo a cabo. Sin embargo, en el PP apuntan ahora a «un incremento claro de la recaudación del Estado que puede permitir un acuerdo».

Además, las fuentes consultadas sostienen que la propuesta del partido incorporará por primera vez la financiación local. Ha sido el Gobierno del PP, explican, quien ha aprobado la reforma local, que delimita las competencias entre comunidades y municipios, y ahora «hay que financiarlas».

Génova tiene previsto realizar en enero un acto centrado en las medidas que el Ejecutivo ha aprobado para mejorar la financiación de los ayuntamientos. Con la vista puesta en las elecciones municipales de mayo, se permitirá a los alcaldes dedicar parte de su superávit a inversión productiva. El esbozo de nueva financiación autonómica persigue también dar aliento político a las comunidades, tras una legislatura sin más perspectiva que la consecución de ajustes.

Comentarios

joserrapb
05/01/2015 12:40 horas
Ya no saben como van a meternos las manos en el bolsillo, "legalmente", para seguir manteniendo su ociosa, perniciosa y vomitiva forma de vida. Estos "pencos", que solo trabajarían a duras penas, si no estuviesen enrrolados en sus diferentes partidos, buscan dispersar y distraer al sufrido ciudadano mientras estudian formas nuevas de "descuido". A esta "cuadrilla" de gestores, hay que echarlos y a todo lo que les rodee ó apoye, si no, estamos económicamente muertos para muchas generaciones.

Steve
05/01/2015 09:13 horas
Tristemente en estos 3 años a pesar de la mayoría absoluta del PP se sigue "cediendo" a los grandes, seguimos poco a poco vaciando al Estado central. Montoro regaló al Pais Vasco el premio de las loterías y ahora ha perdonado a Cataluña una millonada de intereses.

oscarvivarmalaga000
05/01/2015 08:44 horas
vamos aver señores. Nos roban en la cara con nuestro dinero, a pesar de los sueldazos que tienen por no hacer nada de nada. y seguiis votando al pppsoe. que os gusta el sadomasoquismo. Podemos del tiron.

Calomo
05/01/2015 06:23 horas
Como no os pongáis las pilas a toda velocidad y de verdad limpiéis la casa mandando a la calle a todos los golfos que se han aprovechado , o vais a hundiros mas de lo que pensáis. Dejando la gobernabilidad de este País en unas manos que dan terror
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Leopold69
05/01/2015 06:02 horas
De "consenso"? O sea tu te quedas con las comisiones por esa obra, yo con las de esas otras 2, a ellos les damos las comisiones de las obras de este macro-polideportivo que montamos en los Monegros, y a la chavala le enchufamos al marido en el BBVA y a cambio nos revierte el 10% de su sueldo. Ah, y que nadie se lleve mas del 30% recaudado a sus cuentas en Suiza, que el partido tambien necesita fondos para funcionar!
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marcrenton
05/01/2015 05:22 horas
No pierdan mas tiempo y sigan robando a manos llenas, no van a ganar, pero sigan con las tradiciones y háganse ricos, pero eso si, váyanse a un país donde el cambio del euro les sea favorable, así el dinero, presente, pasado y futuro que saldrá de mi cartera será suficiente para no volver a verles, y quieran o no el que me hayan asaltado me molesta, pero volver a tenerlos auto llamándose baluartes de la honradez y salvadores de España, me rechina tanto, que si las leyes que se confeccionan a medida no les afectan, como mínimo ante la no retroactividad de las mismas, espero que desaparezcan, si por mi fuera ustedes, junto a todos los demás que han mantenido este sistema ilegitimo e impuesto, sin contar con la ciudadanía de forma activa, se podrían pudrir en la cárcel, pero es que encima nos costaría dinero y ayudas al salir.
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Saluditos