Mollina - Malaga

Borrado por un Moderador.

¿Ha pensado alguien en preguntar a un ferroviario acerca de la conveniencia de construir una infraestructura como el anillo de Antequera? Todos los comentarios que he leído hasta ahora destilan un fervor político tan intenso que parece nublar la serenidad que se necesita para pensar con claridad en una cuestión de este calado. En mi opinión, sobran los comentarios políticos, del PP. faltan los comentarios de los políticos (no es frecuente ver a ninguno en estos foros) y se echan de menos los de los técnicos en la materia.
Hablando de técnica, ahí van un par de pinceladas: Alemania tiene su instalación (Winderat), Francia acaba de crear la suya (Railenium, en Valenciennes), Rusia, la República Checa, Estados Unidos... Una instalación de este tipo es una fuente de negocio y permite que España siga siendo una referencia mundial en tecnología ferroviaria.

No, señores, no frunzan el ceño. Lo cierto es que la tecnología ferroviaria española se está vendiendo en medio mundo, y necesitamos aprovechar ese prestigio que luego se traduce en euros.

Si no lo hacemos, lo más probable es que perdamos una oportunidad de esas que no se vuelven a presentar porque otros con mejor criterio y con infinitamente menos conflictos como la Cospedal, la habrá aprovechado para castilla la Mancha, Señores del PP andaluz, y nos habrán desplazado a la tibia posición de "compradores de tecnología sin remisión", que es el club del cual pretendemos salir.

Pero este es un punto de vista técnico y desinteresado. Entenderé perfectamente que moleste a muchos.

La culpa la tienen 4 terratenientes propietarios de la vega. Después pedirán que no nos radicalicemos cuando vayamos a por comidas.

Si el anillo no se hace entonces se desencadenara un grave conflicto social. No tenemos nada que perder y mucho que ganar.

PERO BUENO...¿no estabaistodos en contra del anillo? el unico que lo defendia era el aeñor Conde, que por cierto ahora no rechista...cosas veredes....