Torrejón de Velasco - Madrid

que nos vendera el ayuntamiento el dia 31 a los afectados por las vias de comunicacion y dueños de terrenos al otro lado de la via ferroviaria?sabe alguien algo?
aunque en la situacion actual no creo que nos den ,sino que nos pidan...

La reunió fue ayer, pero nadie de mi familia pudo asistir, y estamos afectados en dos o tres terrenos. ¿Me puede contar alguien para qué era dicha reunión?
Alguien me ha comentado algo sobre un polígono industrial, pero no sé ni dónde ni cuándo ni nada de nada.

Resumiendo,por lo que entendí yo el ayuntamiento pretende llegar a un acuerdo con los propietarios de parcelas de forma que sea el ayuntamiento quien gestione (y no directamente el propietario) con la Comunidad de Madrid y/o empresas constructoras la venta o expropiación de los terrenos.A grosso modo parece ser que la Comunidad de Madrid quiere construir una super-plataforma logística en nuestro término que estaría en la franja más o menos entre el AVE y Cerro Batallones. La Comunidad necesita "poco" terreno pero en la operación el ayuntamiento quiere cambiar de tipo de uso, de paso, en la operación, así como tres veces más con lo cual al Este del arroyo Guatén no quedaría NADA DE SUELO ( salvo el protegido por la ley que es poco .) dedicado a labores agrícolas. Se supone que se compensaría a los propietarios de una forma que no me quedó muy clara con suelo industrial ( en la zona que no utilice la Comunidad para la plataforma ) pero aún no se sabe cuánto suelo quedará para compensar.
Parece ser que para que la Comunidad acepte la propuesta del Ayto. un 70% de los propietarios debe de haber llegado a un acuerdo con aquel .
Si no hay acuerdo, en su día la Comunidad se supone expropiará solo lo que necesite que entendí que es bastante menos de lo que quiere el AYTO.

A mí, aunque esgrimen ventajas económicas para el pueblo y otras razones justificadas de peso para el conjunto del pueblo , me parece que es una burrada cambiar el uso de tanto suelo al mismo tiempo, y si de mí depende, prefiero que en su día la Comunidad expropie lo que necesite y ya está. Tampoco veo claro qué van a recibir los propietarios, creo que serán migajas . Y como posdata : creo que están metiendo mucha prisa para decidir sin, por el momento dejar claras las cosas. No me gusta como caza la perra, como dirían por ahí.

¡¡¡¡ NO A LOS PLANES DEL AYUNTAMIENTO !!!!

Por cierto Sumar , del tema del AVE y de la M-404 parece ser que antes de la reunión estaba todo dicho ya, las ofertas hechas, etc.
No dijeron gran cosa y perdona que lance una impresión más: creo que la gente no se enteró bien de los " malvados planes del Ayuntamiento" porque había bastante gente mayor y tenían una cara que .....

Espero que te ayuden mis mensajes y saludos.

De las primeras expropiaciones del AVE ya tenemos noticias. Ofrecen un justiprecio que va desde 12 hasta 19 euros metro. No creo que esté tan mal pagado para lo que acostumbran. La oferta de justiprecio por la expropiación de la R4 fue de 90 miserables céntimos. Por la línea de alta tensión pagaron menos de un euro (todo ello está en juicios obviamente). Así que esta vez ha sido una muy buena oferta.
En la segunda parte de la expropiación para un centro de transformación o algo así, todavía no han ofrecido nada. Lo que está claro es que la nueva ley del suelo que entró en vigor en Junio de 2007, posiblemente reducirá este justiprecio, ya que, en expropiaciones, no contempla la posibilidad de valorar los terrenos rústicos en función del aprovechamiento futuro o del posible valor que tendría si estuviese dentro de un sector urbano. Es decir, que ahora el gobierno puede expropiar casi gratis, gracias a su nueva ley. A lo mejor no es tan bueno esperar a la expropiación de la comunidad de Madrid, ya que la ley es igual para todas las administraciones.
Por último, no entiendo bien lo de los "malvados planes del Ayuntamiento". Por favor, explíquemelo.

mucho es de 12 a 19 euros ,haber si es de 1,2 a 1,9 euros ,somos unos afectados por la futura 404 y nos han comentado que 4 euros regadio es un logro,(gente demasiado bien puesta en ello)....
sean cuales sean los planes...aunque no sean buenos ,las expropiaciones son peor...

La expropiación del AVE de la primera fase a mi familia que le tocan dos partes de dos terrenos distinos nos lo pagan a 18 euros una de ellas que es olivar, otra secano 12 euros.
La R4 en Parla y Pinto han llegado creo hasta 19 euros metro.
Son expropiaciones sorprendentes,pero por esta vez parece que las cosas no van mal.
Por cierto, son seguro estos precios, ya que hemos firmado el conforme y en unos meses se supone que nos pagan. Además, no somos los únicos.

Ojala sea asi...aunque uno es gobierno central y la otra la comunidad ,pero haber si se pican para ver quien paga mas ...

Sumar, " malvados planes " es un cachondeillo mío motivado porque yo no quiero que salga adelante la operación que pretende hacer el ayuntamiento,por motivos ajenos a lo económico.
No obstante te comento que yo entendí que al mismo tiempo que sacaban adelante esta recalificación ,( llamémoslo así aunque no fuese correcto, no soy entendido ) esto daría pie a negociar con la comunidad de Madrid
que repito, fue lo que yo entendí, la posibilidad de construir viviendas en una zona de Torrejón cuyo suelo tiene otro destino actualmente( por no se qué porcentaje máximo de suelo permitido para " algo " ). Esta zona sería al Este de Torrejón entre el casco, el AVE, finca La Aguja y Término de Parla. Todos sabemos las cosillas raras en forma de euros que implica la construcción de viviendas de ahí también lo de " malvados ".

En cuanto a dinero , entendí que no se va a pagar con euros sino con terreno industrial de lo que sobre según un criterio que no explicaron ( ¿ de qué, de dónde y cuánto ? Esto creo que es lo que llaman compensación y que repitieron mucho, sin aclarar nada.

Saludos
Que alguien me lo explique

Ahora mismo me estoy enterando de todo ésto.Lo que habrá que tener claro, es que no sea una expropiación encubierta, porque para construir ya hay mucho suelo privado en el cual no se está haciendo nada.Así que si quieren construir primero lo que ya está, y si quieren construir en la zona que decís, pues que lo paguen o lo cambien pero a precio de mercado.Porque suelo para hacer viviendas hay mucho en Torrejon y hay muy poco con vistas a que se construya.

Pues sin saber casi nada, creo que si el proyecto es la construcción de un macro polígono industrial, puede ser muy interesante desde el punto de vista de empleo y de los negocios ya establecidos del pueblo. Sinceramente, yo estoy harto de que nos expropien las tierras que nuestros abuelos trabajaron, para hacer infraestructuras para todos, pero que nunca podemos utilizar. Por ejemplo, no expropian para la vía del AVE que no podemos usar salvo que vayamos a Madrid, no expropian para la R4 y la entrada más cercana es en Valdemoro, aunque el terreno sea de Torrejón, y de éstas, muchas más.
El problema será que si nos pagan con terreno industrial, y tenemos que pagar el desarrollo (espero que no) nadie va a estar interesado. Si nos dan parcelas industriales a cambio de los rústicos, el negocio puede ser bueno.
En cuanto a la construcción en la zona que queda entre Parla, Torrejón y la vía, no es raro, ya hay muchas tierras compradas en esa zona, y muchas que quedan sin comprar.

Por favor podrian explicar las ventajas y los inconvenientes que ven en esta operacion para las personas que vivimos en Torrejon. Sabeis si habra camcios urbanisticos por la zona del camino de Illescas. Por los olivares de cerca de la ganaderia de los POnce. Gracias. Saludos.

La principal ventaja será la creación de empleo, ya que alguien tendrá que trabajar en ese sitio. Otra ventaja será que el ayuntamiento cobrará más impuestos y tasas por lo que tendrá más dinero disponible para ofrecer servicios al pueblo (posiblemente se pretende recaudar más). Otra ventaja puede ser las mejoras en las comunicaciones.
En cuanto a los planes urbanísticos, yo me he enterado que en algunos sectores se ha cambiado el sistema a cooperación, por lo que los propietarios tendrán que urbanizar, tendrán parcelas urbanas, por las que pagarán más IBI que si fuesen rústicas. La ventaja es que alguien las puede comprar para construir por lo que aumentan su valos, aunque en estos tiempos...
Lo que pretende el ayuntamiento con el polígono, puede ser crear muchos más terrenos urbanos terciarios, que posiblemente no tengan uso, pero que le reporten más ingresos vía IBI. En Torrejón de la Calzada ya lo han hecho hace tiempo.