San Martín de Valdeiglesias - Madrid

La subida de precios en el billete sencillo del transporte público es ya una realidad. El Consejo de Administración del Consorcio de Transporte ha aprobado por 10 votos a favor el incremento de un 50%. Solo ha habido tres votos en contra del billete a un 1,5 euros y dos abstenciones. En contra han votado los sindicatos (dos) y un representante socialista de la Federación Regional de Municipios y Provincias de Madrid.

La última gran subida del transporte público se produjo en 2010. El Consorcio Regional de Transportes aprobó un incremento del 21,6% en el billete que usaban un 25% de los usuarios: el Metrobús (10 viajes). Subió de 7,40 a 9 euros, lo que casi lo equiparaba con el sencillo.

El Metrobús ha subido más del 100% en siete años. En 2003 costaba 4,30 euros. Ahora, 9,30.


Como dicen algunos foreros...viva Esperanza Aguirre.

Tienes razón, ha subido el metrobus, debe ser que ha bajado el gasoleo y la luz, me parece que ese incremento de combustibles se repercute directamente sobre el precio del billete,

Ahora, busca culpable.

Por supuesto que hay culpable, Esperanza y sus políticas, mientras subvenciona coches de alta gama sube el transporte público muy por encima del IPC.

Desde el infausto 20 de Enero de 2006 en el que me enteré que la presidenta de la Comunidad de Madrid afirmaba, vía extracto biográfico, “no tener pagas extra me tiene mártir, las he tenido toda mi vida y las echo de menos en Navidad y en verano. No es que haga números a final de mes, ¡es que muchas veces no llego!” , no he dejado de pensar el daño que su liberal aplicación de políticas sociales está haciendo a su aciaga situación financiera.

Ocurrió hace relativamente poco, entre lectura y lectura del penúltimo y último libro de "Sara Mago", cuando incurrí en un razonamiento que me hizo llegar a plantearme la idoneidad de la aplicación de la desgravación en la declaración de IRPF de 2009 del uniforme escolar.
Personalmente siempre estuve rodeado de personas que, cuanto menos, debían hacer números a final de mes, que no es poco, y descubrí que de estas personas, previo estudio y aplicación de la empírica ciencia de la estadística, el 100 % matriculaba a sus hijos en centros públicos donde no era obligatorio el uso de uniforme.

Por lo tanto, la ciudadanía mortal de cuentas de fin de mes no se vería beneficiada por la deducción del 10% de la compra de uniforme escolar, ni de la aplicada a la matrícula para aprendizaje de idiomas. Y por decir algo más, casi intranscendente y sin importancia, una nimiedad y sin ánimo de insinuar nada, a mayor precio mayor ayuda.

Unos días atrás cuando visionaba "la única televisión plural que hay en este momento en España", me enteré de la no anexión de la Comunidad de Madrid al Plan E para la Renovación de Automóviles, con la cual se habría subvencionado por parte de la Comunidad 500 euros en la compra de un nuevo vehículo, y la aplicación de un modelo mucho más liberal, pero que otra vez incurría en contradicción antagonista con la situación económica de la presidenta, y era la Reducción del Impuesto de Matriculación.

Eso es, un ciudadano de los de la algorítmica el 29, 30 o 31, que invertiría 12.000 euros en un vehículo incurriría en una inherente subvención en la devaluación del precio final del mismo de 144 euros, y un ciudadano que comprara un vehículo de 60.000 euros incurría en un ahorro implícito al precio de 720 euros, de nuevo sin querer insinuar nada, ni mucho menos que se premia de ninguna manera al que más tiene.
Y al ser aficionado a las cuentas 720 + 144 entre 2 toca a 432 euros, con lo cual el que se compre uno de esos coches cercanos más a los 12.000 que a los 60.000 euros ya sabe donde va a parar su otra parte del pastel.

Esto si que es fomentar el transporte público y no el privado. Como le gusta a la presidenta todo lo público, como esos recortes de más de 3000 puestos de profesores, recortes de la sanidad, cierres de centros de minusvalidos, y etc. etc. y mientras tanto ella jugando al golf en Avila, un deporte de masa.