San Martín de Valdeiglesias - Madrid

Buenos días:



Esperanza Aguirre: «Vamos a tener que poner peajes en las carreteras»



La presidenta regional, Esperanza Aguirre, anuncia en una entrevista con ABC su intención de implantar peajes en las autovías madrileñas, como la M-45 o la M-501. (Día 03/05/2012 - Diario ABC)

¡¡ Gracias Dª. Espe !!

Salud, suerte y felicitaciones a sus votantes.

la 501 es ilegal, se hizo por el artículo 33 y
ahora nos toca pagar la multa.


y con Romero, deseo salud, suerte y felicitaciones a sus votanets.

EL 20 DE MAYO ACCIÓN EN TODOS LOS PEAJES DEL ESTADO ESPAÑOL. RECUERDA INVITAR A TODXS TUS AMIGXS A ESTE EVENTO. MUCHAS GRACIAS POR COLABORAR, AYUDA A DINFUNDIR!!!

GUIA LEGAL DE ACTUACIÓN #YONOPAGO MÁS PEAJES

1. La Ley NO considera infracción negarse a pagar un peaje, no te pueden multar porque esta acción NO está contemplada en el Reglamento General de Circulación como infracción.

2. Cuando digas "no quiero pagar" y te niegues a pagar un peaje, el personal del peaje nada más puede anotar la matrícula del coche -cosa que no tiene ningún efecto- y, seguidamente, abrirte la barrera para dejarte pasar. Es igual si la señal luminosa de la concesionaria está en verde o en rojo. Esta señal luminosa no es un semáforo y sólo indica si se ha pagado el peaje o no y no está regulado por el Reglamento de circulación. No te pueden poner ninguna multa por no pagar, tanto si pasas con la señal luminosa en verde como en rojo.

3. Tienes derecho a NO identificarte delante del personal del peaje si te requieren el DNI.

4. Si los empleados de la autopista intentan retenerte o bloquearte en la barrera más tiempo del necesario para apuntar la matricula de tu coche, están cometiendo un delito penal de detención ilegal y, por lo tanto, tienes que solicitar de inmediato la actuación de la policía mediante el 112, y proceder a denunciar la detención ilegal.

5. La concesionaria nada más te podrá reclamar el pago de la deuda vía notificación si tu te has identificado con el DNI, pero nunca por via penal, por no existir delito.

SEGUIREMOS AMPLIANDO INFORMACIÓN.

Me sumo a las felicitaciones, disfrutad lo votado

KROPOT y por que nos vamos a quedar en los peajes??? y por que no en los supermercados,o en el cine o en los toros o en el fútbol,y por que vamos a pagar una casa con lo que cuesta,miramos una que este vacía le damos una patada y a vivir.Osea que aquella empresa que se a gastado una pasta en hacer la autopista,vamos todos y no la pagamos,¿¿una preguntita siempre donde hay autopistas hay nacionales que no cuestan por que no vas por ella y así no necesitas pagar?? en fin creo que eres un caso patológico y que no tienes remedio.

"RUTAS"

Si Dña. Esperanza Aguírre y Gil de Biédma lleva esta medida a termino, además de agradecérselo a ella, Condesa consorte de Muríllo, hay que hacerlo directamente también a sus votantes. Lo malo es que no pueden disfrutarlo ellos solitos.....

Creo sinceramente que a esta Izquierda trasnochada le jod... un puñado que "doña Espe" sea la que mas varapalo le a asectado y eso jamas se lo perdonaran pero ya sabes ajo y agua.

"RUTAS"

¿Puede alguien indicarnos por qué es ahora cuando se dan cuenta que no se pueden mantener estas infraestructuras?

¿No se realizo un estudio de viabilidad en su momento? ¿Se realizo mal?


No se.... dejadez de funciones, incapacidad manifiesta....


O es que es "impepinable" que el negocio sea rentable para sus amigos??


Politica NeoLiberal: Salvese quien pueda y quien no, "ajo y agua" como dicen por ahí.

Rebuenas:

Aguirre ha indicado que no pueden sostener la sanidad, la educación, los servicios sociales y el transporte con los ingresos que tienen ahora.

"Hay que aumentar los ingresos y reducir los gastos y eso no es siempre fácil", ha añadido.

En este sentido, ha explicado que estos peajes serán en las autovías regionales como la M-501 o la M-45. "Tenemos un montón", ha aseverado, al tiempo que ha explicado que estas vías les cuestan al año 30 millones de euros y que no tienen "más remedio" que hacerlo.>>

Está claro, es la política fascio-liberal que practica, pero la decencia la ha perdido. Ella era Presidenta de la CAM con Zapatero y ahora con Rajoy, las cuentas las tenía y los presupuestos igual, no tiene excusa alguna, los recortes, privatizaciones y demás barbaridades economicas se deben explicar antes de las elecciones y reflejarlas en los programas electorales, si no se hace así se comete UN GRAN ENGAÑO A LOS VOTANTES, pero en cualquier caso va a dejar una gran huella de su limpio estilo político, que la hará perder las próximas elecciones, tiempo al tiempo, l@s embuster@s, tiene la vida política corta. (Algunos ya han pagado, unos en las generales y otros en Andalucía)

¡¡ NUEVOS TIEMPOS, NUEVAS IDEAS, NUEVAS GENTES !!

Salud, suerte y solidaridad con los parad@s.



P.D.: También quiere privatizar de Telemadrid

Buenos días:

Recordemos el fin de las privatizaciones


En 2004 Aznar privatiza Endesa. Desde entonces la luz subio un 80 %. Hoy Aznar cobra 200.000 € /año como asesor de Endesa.

Salud, suerte y reitero mis felicitaciones a sus votantes.

Eso esta por ver,yo creo que como lo van hacer van a poner alguna garita como en las autopistas oke.

Mucho ruido y pocas nueces,ya se vera,lo que si que tenia que hacer el ayuntamiento es cobrar por entrar al pantano,en verano que luego esta gente que viene lo deja to lleno de mierda,por eso si se tenia que cobrar.

Salud a x ellos

Hola a tod@s,

Os dejo un enlace a un articulo del 2005, donde se trataba el peaje en la sombra y deja bastante claro la mala gestión y el nivel de endeudamiento.

https://lpais.com/diario/2005/08/08/madrid/1123500254_850215.html

Saludos!!

Creo que no se va a poder poner peaje en la autovía 501, pues se ha hecho sobre la antigua carretera y no tenemos opción para elegir venir por ella en vez de pagar por pasar porla autovía.

Buenas tardes:

Parece que UPyD se decanta contra el peaje en la M-501

<<UPYD se opone al peaje en la M501: "El Partido Popular sólo pretende trasladar a los conductores su pésima gestión"

El Gobierno de Esperanza Aguirre ha anunciado su intención de implantar el pago de un peaje en algunas de las carreteras autonómicas: la M-45 y la M-501.

El grupo parlamentario de UPyD en la Asamblea de Madrid se opone a la implantación de esta medida, con la que el Gobierno del Partido Popular sólo pretende trasladar a los conductores su pésima gestión y su “subordinación” a las grandes empresas constructoras y entidades bancarias. Porque curiosamente estas 2 carreteras, junto con alguna otra, están construidas bajo el régimen de colaboración público-privado con unas concesiones de peaje en sombra a 25 y 30 años.

Sólo este año 2012 las empresas concesionarias han recibido 103,3 millones de euros por este concepto (95 M por las mencionadas M-45 y M-501). Los estudios financieros publicados confirman que la M45, por la decisión del Gobierno del PP de optar por este modelo “imaginativo” de financiación va a costar a las arcas de los madrileños aproximadamente 1.670 millones de euros cuando a las concesionarias les costó 487 millones.

Un negocio redondo y seguro para las empresas, pero un fiasco para la Administración y sobre todo una sangría real para los madrileños, que ahora pretenden externalizar. El peaje, si es necesario, que se lo impongan a las concesionarias.

¡¡ NUEVOS TIEMPOS, NUEVAS IDEAS, NUEVAS GENTES !!

Y que esta señora Aguirre sea la de los recortes en educación y sanidad

Salud, suerte y solidaridad con los parad@s.

Falta uno un mes y la que se lía. :lol

Para vuestro conocimiento, un peaje en la M-501 es Nulo de pleno Derecho, aplicando la Ley de administraciones 30/1992 de 26 de noviembre y todo cuanto derive de ella, es susceptible de anulabilidad. Art 62 y 63

¿ Como se le ocurre a la "sra" Aguirre pensar poner un peajae en una carretera sobre la que pesa una sentencia con una orden de devolver al estado anterior a la autovía?

Si ésta señora alega que no hay dinero para devolver al estado anterior , no puede recaudar dinero para mantenerla porque se desvirtua su anterior alegación. Si recauda, se entiende que ya habrá dinero para cumplir la sentencia, del TSJM

Con todo ésto yo animaría que conforme transcurra el tiempo, llevéis un escrito a la Consejería de Infraestructuras y Transportes, un escrito fundamentando todo ésto, así como advertir que la decisión no se ajusta a Derecho y por tanto reservaros el derecho de exigir el reintegro de los cobros indebidos con intereses pertinentes. Para ello alegad, art 1.895 del código civil.

No olvidéis solicitar la exención de tarifa y la eliminación de los puestos de peaje, ya que carecéis en la zona de alternativa viable.

psdt: El escrito ha de estar dirigido como os digo a la Consejería de transportes e infraestructura. Dpto de carreteras. Acordaros de quedaros con una copia. En cualquier registro de la Comunidad de Madrid podéis llevarlo. El mio ya lo estoy horneando.

Saludos

Hombre amigo Jvr, cuanto tiempo. Yo no se si esto al final
lo llevaran a cabo. Como fuese así había que mandarles a
la mierdª..., o mas allá.

Tanto que se les llena la boca de decir que la C.A.M. es
la única que no debe..., la única que hace sus deberes...,
la única que está al corriente de pagos..., el motor del
país..., y no se cuantas sandeces mas. Joder con la C.A.M.
`si tiene menos dinero que uno que se estaba bañando´.

En fin..., ya digo que no se si se atreverán. Aunque cono-
ciendo a esta `pájara´ y al paño `pepero´, no se yo.

Saludos.

No se atreverán porque no es legal. Y con un solo contencioso que la caiga, se quitaría le peaje, lo que sería un dinero tirado que no puede permitirse.







He estado un poco lejos de aquí, por cierto Kodiak y Atléticos felicidades, aunque yo iba con el contrario

Buenos días:

Compañero Jvr, bienvenido nuevamente a nuestro foro y no comas gatos

Salud y suerte

Romero, no creo !!

Buenos días:

ROBO EN LA SOMBRA...

La 'lideresa' ha vuelto a pegar un nuevo pelotazo con sus amigos constructores.

<<Madrid va a pagar a las constructoras (Cintra, Abertis, Acciona, FCC, OHL y Sacyr) ¡más de 2.000 millones de euros por una carretera (M-45) que a éstas les costó construir 487 millones!

La 'buena gestora' de los negocios privados va a pagar ¡4 veces más! por la M-45 con la famosa figura del canon. Ésta visto que los alquileres en Madrid están carísimos...

Pero no queda ahí la ESTAFA: a Madrid le cuesta el mantenimiento de los 2.500 kilómetros de carreteras madrileñas 65,5 millones de euros anuales...

Pues, el alquiler de los 57,8 km de autovías (M-407, M-45, M-511 y M-501) de gestión privada nos cuesta ¡103,6 millones de euros anuales!

Y, ahora, para mayor negocio de sus amiguetes constructores quiere implantar peajes en carreteras ya pagadas con los impuestos de todos los madrileños...

¡No lo llames austeridad cuando puedes llamarlo robo!

Que vamos a esperar de esta "señora" si ha mentido hasta a su Jefe Rajoy, ocultando el verdadero endeudamiento de la Comunidad de Madrid.

Salud y suerte