Pozuelo del Rey - Madrid

Albatros, efectívamente es muy interesante lo que aparece en tu comentario. Porque si hay una cosa clara,es que Pozuelo del Rey desaparecería del mapa en caso de construírse Campo Real,porque sobrevolarían el pueblo entre 1000 y 2000 aviones diarios entre las 6 de la mañana y las 2 de la madrugada,y además lo harían a muy baja altura,por lo que sería como estar en la grada de un circuíto de Fórmula 1 todo el día. Las casas se depreciarían un 50%,y los que se atreviesen a seguir viviendo acabarían locos perdidos.

El problema es que tenemos un 100% de probabilidades de que si finalmente se hace el aeropuerto las pistas nos las orienten hacia el pueblo,porque Pozuelo es el pueblo de la zona con menos habitantes claramente,y por tanto,antes de machacar a Torres de la Alameda,el propio Campo Real,Arganda,Morata de Tajuña,Carabaña,...etc.,van a decidir borrar del mapa a Pozuelo del Rey porque solo hay viviendo en el pueblo unas 500 personas,mientras que en el resto de pueblos hay entre 4.000 y 40.000 en cada uno de ellos.

El problema es,por tanto,de una gravedad extrema,porque el pueblo se juega perder de un día para otro el 50% o más del valor de las casas o chalés, y además,la ciudad aeroportuaria con polígonos industriales,oficinas,centros comerciales,...etc.(es decir,riqueza)irían en la zona más cercana a la carretera de Valencia,y eso significa que en Pozuelo vamos a tener un ruído brutal e inhumano pero no puestos de trabajo o riqueza.

En el texto que adjuntas parece ser que se expone una propuesta alternativa que haría innecesaria la construcción de Campo Real, y que el autor de la misma está siendo ignorado o toreado digámoslo así por las administraciones competentes posíblemente porque si su opción es viable entonces se demostraría que la idea de construir Campo Real fue un tremendo error de Gallardón(su impulsor) y el PP, que además implicó una descomunal reserva de suelo en la que cabe casi medio Madrid y que al final no habría servido para nada más que estrangular el crecimiento de todos los pueblos de la zona de la manera más absurda posible,y todo por una apuesta personal del megalómano Gallardón.

Sea lo que sea que esté pasando,lo que está claro es que es sospechosísimo que hace 7 años hubiera urgencia por construir un Campo Real que se presentaba como algo seguro e inevitable, y ahora que Barajas vuelve a estar al borde del colapso otra vez resulta que esa urgencia ha desaparecido e incluso nos quieren convencer de que Barajas se puede descongestionar trasladando la carga a Campo Real. Es decir,que hace falta urgentemente(antes de 5 años)un macroaeropuerto para 100 o 150 millones de pasajeros(el doble que el Barajas actual)que se tardaría 10 o 12 años en construir,y nos quieren convencer de que desviando un 5% del tráfico de Barajas(la carga)todo se arregla. Es evidente que los políticos no nos están diciendo todo lo que saben porque es un tema muy peliagudo que afecta a medio millón de personas que viven cerca de Barajas,pero en cualquier caso,lo cierto es que ya no hay tiempo material para construir un Campo Real para 100 o 150 millones de pasajeros(lo que sería la muerte del pueblo,igual que ha pasado con la pedanía de Belvis de Jarama),y la única solución sería volver a ampliar Barajas al otro lado del Jarama,que además costaría la mitad(ahorro de varios miles de millones de Euros).

Creo que debemos estar muy atentos a lo que pasa y forzar en la medida de nuestras posiblidades(por ejemplo movilizando también a Eurovillas)a que los políticos nos cuenten sus intenciones y a que se olviden de construir Campo Real si realmente es técnicamente posible seguir ampliando Barajas. No estaría de más contactar con la persona que dice tener esa alternativa para ampliar Barajas,porque si de verdad es viable habría que remover Roma con Santiago para darla a conocer a la opinión pública al objeto de obligar de alguna manera a los políticos a adoptarla.

No creas que en el supuesto de no seguir adelante con el aeropuerto sería un error, para nada, ha sido una forma de impulsar una zona de la que salvo las aceitunas de Campo Real poco más se sabía hasta que empezó este asunto.
Crees que si el aeropuerto afectara a Pozuelo hubieran permitido la construcción de viviendas en el pueblo cuando tan solo eramos 300 vecinos???? Ten en cuenta que quien autoriza las licencias es la Comunidad de Madrid, cuando en Pozuelo se empezarón a ver ladrillos masivamente fue a partir del 2004-2005, por entonces y mucho antes ya se hablaba del aeropuerto.
En Pozuelo estamos pendientes de que la Comunidad de licencia para continuar con el crecimiento del pueblo, en principio por comentarios que he oido sería para este año, eso supondría la construcción de cientos de viviendas.
En un artículo publicado en el ABC hace unos años, en una entrevista al alcalde, este hacía referencia que de continuar con el PGOU Pozuelo alcanzaría la cifra de 6000 habitantes. Con esto quiero decirte, por lo menos así lo veo yo, que de autorizar la Comunidad este crecimiento el aeropuerto no nos afectará directamente. Si tuviesen pensado que nos afectaría olvidate de licencias, para que mas problemas que los 800 habitantes que somos ya????????
Adjunto la dirección
https://ww.abc.es/informacion/especial-corredor/alcalde_pozuelorey.asp