Loeches - Madrid

Como supongo, todos os hais enterado de que el Gobierno decretó en su junta extraordinaria de Ministros el dia 4 de Diciembre del 2010 imponer el Estado de Alarma ante los acontecimientos recientes con los controladores aereos. Asique dejo aqui un par de preguntas para debatir entre todos.
¿Que os parece la gestion del Gobierno?
¿Ha sido exagerado establecer el Estado de Alarma?
¿Que se deberia hacer con los controladores aereos, tras montar todo este espectaculo?

La gestion del govierno, malisima,el estado de alarma, algo tenian que hacer para justificarse, y a los controladores hay que darles una medalla, pues son los unicos que tienen c...nes para paralizar España, no como nosotros, que nos dan una h..tia y encima ponemos la otra mejilla

ASUNTO: " A E N A " E N Q U I E B R A





EL CASO " GÜRTEL " ES UN JUEGO DE NIÑOS COMPARADO CON EL DE " A E N A "



Merece la pena conocer la versión no gubernamental (o sea, de la otra parte, ambas "objetivas", claro) para tener una visión más completa del asunto "controladores".


Reconoceréis

que esta "fijación" del Gobierno no es normal, salvo que haya algo más de fondo....



Y si fuera cierto...¡¡rezad pecadores de la pradera, se acerca el apocalipsis aéreo!!



¿SABÍAS QUE AENA TIENE UN "AGUJERO NEGRO" POR INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS DE 12.000 MILLONES DE EUROS?


(Parece mucho, ¿verdad? Pues son más: son casi 13.000).


¿Sabías que sólo los intereses de esa deuda ya alcanzan los 800.000

euros diarios?



¿Sabías que, antes de la llegada de este gobierno al poder, no sólo no había tenido nunca déficit alguno, sino que siempre había generado grandes beneficios?


¿Sabías que las inversiones en infraestructuras de este gobierno han correspondido a obras adjudicadas siempre a las mismas tres empresas afines al PSOE, una de ellas del ministro Blanco ("Grupo San José")?



Esto último no creo que extrañe a nadie.


Lo que sigue, en cambio, sí que debería preocuparnos (y mucho):



¿SABÍAS QUE, A CONSECUENCIA DEL ABULTADO DÉFICIT, Y POR PRIMERA VEZ EN SU HISTORIA, ESTE AÑO -2010- AENA NO TIENE DINERO PARA PAGAR A SUS ACREEDORES EXTRANJEROS, Y QUE LA BANCA EXTRANJERA PUEDE EJERCER SU DERECHO DE EMBARGO SOBRE NUESTRA RED DE AEROPUERTOS NACIONALES?



¿Sabías que -del montante de la deuda- 9.000 millones fueron financiados por bancos españoles y 3.000 millones directamente por bancos extranjeros; pero que los bancos españoles -para mantener su liquidez- al ver que el montante aumentaba, fueron emi tiendo deuda y obligaciones que vendieron en el mercado internacional (lo cual es una

práctica habitual en banca)?



¿Sabías que apoderarse de la red de aeropuertos de un país turístico es un negociazo muy apetitoso, y que poderosas corporaciones estadounidenses y del Reino Unido ya han iniciado acciones para asumir la deuda de Aena (so pena de que sus bancos ejerzan apremio o de embargo) y quedarse así con la mayor tajada que puedan sacar?



¿Sabías que -probablemente por eso- empresas americanas "de consultores" (como las que trabajan en Irak haciendo el trabajo más sucio) trabajan con Fomento y con Aena (McKinley), y que han diseñado sus "Planes de Actuación", obligándoles a una hoja de ruta para quedarse con la gestión de nuestros aeropuertos "legalmente", a cambio de evitar el escándalo público de un embargo internacional que acabaría con este gobierno?



¿Qué seguridades y promesas dio Salgado en secreto en Londres (a los representantes de qué empresas) para que el Financial Times dejase de tildar a España como "país con riesgo de insolvencia"?


¿Te suena ahora a cuál de las más jugosas "insolvencias" se refería?


¿Y por qué precisamente el Reino Unido estaba tan interesado en hacer pública nuestra "insolvencia" (si no nos doblegábamos a las pretensiones de sus empresas sobre nuestro patrimonio, claro)?


¿Por qué crees que -entre otros motivos- tuvo que intervenir el Rey para pedir a las fuerzas políticas un consenso "ante la gravedad de la situación"?



¿Sabías que la red de aeropuertos nacionales es una propiedad pública, patrimonio de todos los españoles, y que ahora (con el "Plan de Privatización") la vamos a perder?


¿Sabías que nuestros aeropuertos no nos habían costado a los ciudadanos españoles ni un céntimo porque se pagaban en su totalidad con las ganancias de Aena (que, a su vez, provenían de las compañías aéreas que vuelan a -y sobrevuelan- nuestro país)?



¿Sabías que el sueldo de los controladores tampoco le ha costado un céntimo al contribuyente porque se paga en su totalidad también con esas ganancias?


¿Sabías que los propios controladores habían ofrecido a la comisión "negociadora" de Aena, en abril de 2009, reducir sus retribuciones un 25% (y así consta en acta) y Aena lo rechazó "por no considerarlo interesante" (y nueve meses después, el Sr. Blanco se pavonea diciendo que va a bajarles el sueldo un 25%, como si fuese idea suya)?



¿Sabías que el plan de privatización de Fomento incluye a las Comunidades Autónomas, para que -salvo Madrid y Barcelona- se queden con los aeropuertos pequeños (no rentables), que tendrán que ser financiados a partir de ahora con dinero de los contribuyentes (cuando hasta ahora ningún aeropuerto -grande ni pequeño- nos costaba dinero a los contribuyentes)?


¿Sabías que para los grandes aeropuertos rentables el paquete accionarial reservado a las corporaciones locales es ridículamente pequeño (ni siquiera da para satisfacer a los "poderes económicos" locales) y los inversores extranjeros se llevan "la parte del león"?



¿Sabías que Fomento pretende tranquilizar a la opinión pública declarando que conservará "en todo momento" la titularidad de los aeropuertos, cuando tal cosa no sirve a efectos prácticos para nada y lo que hace es perder -total y absolutamente- cualquier capacidad de

gestión sobre los mismos, ahora y para siempre?



¿Sabías que el gobierno tiene "intimidado" al Partido Popular en todo este asunto porque la política de fuertes inversiones en infraestructuras comenzó cuando Álvarez Cascos era ministro?


¿Sabías que, en realidad, dicho argumento no tiene ningún peso porque, cuando el PP perdió las elecciones, dejó en Aena las cuentas claras y había superávit contable en Caja?

¿Sabías que el gobierno tiene de su lado a los nacionalistas catalanes en todo este proceso porque les tiene prometida una jugosa parte en el reparto de la "tarta" de El Prat?



¿Sabías que cuando el ministro de Fomento dice que "no tiene nada en contra de los controladores" está diciendo la verdad porque -en realidad- sólo los está utilizando como pantalla de humo para que la opinión pública no se percate de lo que está sucediendo entre bambalinas hasta que sea demasiado tarde?


¿Sabías que, por eso, Aena necesita que los controladores se pongan en huelga o que, cuando menos, parezca que lo están (huelga "encubierta") para que el foco mediático siga sobre ellos y toda su arriesgada campaña de distracción siga funcionando?


¿Sabías que, por eso, en el departamento de RR.HH. de Aena nos obligan a programar los turnos de los controladores -sobre todo para Semana Santa- intencionadamente mal para que falte personal, o se saturen los sectores, y haya que poner demoras y se cree un caos?



¿Te explicas ahora cómo es posible que al frente de Fomento, en vez de poner a un ingeniero de carrera -que hubiese sido lo normal-, hayan puesto a un hombre sin estudios pero que ha sido durante años el portavoz del PSOE, "ingeniero" de la comunicación, experto en ocultar y manipular información a su conveniencia, maestro en campañas de

prensa, en campañas de difamación, en campañas de "acoso y derribo" mediático?



Ya sé que todo esto te puede parecer uno de esos típicos mensajes "en

cadena", pero comprenderás que en realidad la situación es mucho más seria:



Si no lo reenvías a todas aquellas personas que -a tu juicio- deberían conocer esta información, es que te importa un bledo el futuro de tu país..


Si no lo reenvías a todas aquellas personas a las que quieres, es que no te importa que -sin necesidad alguna- nosotros (y nuestros hijos) vivamos en un país aún más esclavizado por los intereses extranjeros.


Si no lo reenvías, nunca faltará un millonario, inglés o americano (en las Bahamas o en su mansión de la "City "), riéndose cada vez que se acuerde de lo listo que fue al apoderarse, con un potente paquete de acciones, de los rentables aeropuertos de un país de los "PIGS", gracias a que la opinión pública de ese país estaba manipulada y aborregada.



Ah, por cierto: ya lo hizo Angela Merkel en su día, ahora lo acaba de anunciar el Reino Unido: suben el IVA (al 19% y al 20%) para "hacer frente al déficit público".


Si el Estado va a tener que pagar los aeropuertos "no rentables" (mientras los inmensos beneficios que generan los rentables van a parar a manos privadas), ¿cuánto crees que falta para que nos suban el IVA a nosotros también?



PARA NUESTRA PRINCIPAL INDUSTRIA NACIONAL, EL TURISMO, LA RED DE AEROPUERTOS ES UN SECTOR ESTRATÉGICO DE INTERÉS NACIONAL:


EN NINGÚN CASO DEBERÁ PERMITIRSE QUE LA CONTROLEN INTERESES PRIVADOS.

¡MENOS AÚN, INTERESES EXTRANJEROS!


Si el turismo es cosa de todos los españoles, nuestros aeropuertos también.



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USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos)

Delegación Torre de Control Palma de Mallorca

José Teófilo Guerrero Pozo

Si lo que dice este hombre se termina confirmando, supondría el finiquito definitivo de la democracia, el robo al pueblo de su soberanía para regalarsela a los "mercados".

Un saludo.

Borrado por un Moderador.

A mi me parecio lo del Estado de Alarma el fin del pulso a los controladores, pero me temo que tambien el fin de del PSOE en el Gobierno.
Ya veremos dentro de unos años como terminan las elecciones, pero este Gobierno se está luciendo tambien. Mucho se reian de La Guerra de Iraq, El Prestige...pero tambien estan dejando buenas perlas estos mangarranes.

Borrado por un Moderador.

Yo creo que todos los ciudadanos tenemos que pedir perdón a los controladores, los pobrecillos se pusieron malos y se les ha tratado como si hicieran una huelga encubierta.

Desde aqui les pido disculpas, y solicito que se les aumente el sueldo como medida compensatoria.

HABER, LOS CONTROLADORES LO UNICO QUE HAN HECHO A SIDO SEGUIR A RAJATABLA LO QUE EL DESMINISTRO BLANCO LES IMPUSO,LOS QUE YA TENIAN TODAS LAS HORAS HECHAS NO IR Y LOS QUE ESTABAN DE BAJA PUES SEGUIR DE BAJA.
¿MAÑANA SI YO HAGO MIS HORAS DE TRABAJO VA HA VENIR EL EJERCITO A OBLIGARME A IR A TRABAJAR MAS HORAS,O SI ESTOY DE BAJA VA HA VENIR EL EJERCITO A COMPROBAR SI ESTOY MALO DE VERDAD?,RIDICULO COMO TODO ESTE GOBIERNO,POR CIERTO,¿DONDE SE HA METIDO ZAPATITOS?,QUE MANDO AL SINIESTRO HA DAR LA CARA.
UN SALUDO

Pema, me temo que asi no fue, simplemente se dieron todos por indispuestos a la vez en el turno de la noche del dia 3 de Diciembre y el de la mañana del 4 de Diciembre, por eso tuvo que intervenir el Gobierno ante el gran caos que estaba produciendo.
Ahora que no se hagan los pobrecitos, cuando han acabado con las ilusiones y vacaciones de mucha gente, cuando esos "pobrecitos" trabajan 160 horas mensuales cobrando sueldos superiores a 4000 euros mensuales, habiendo gente que trabaja 170-180 horas mensuales cobrando 1200-1500 euros al mes.

A mi pena no me dan ninguno, si quieren manifestarse estan en su derecho, pero por los medios legales, no dandose todos de "baja" a la vez.

Ahora que aguanten con lo que les espera!

Solo titulo de reflexión:
Nunca se habla del monopolio o el oligopolio laboral.
Pero en el futuro creo que vamos tener que hablar y mucho de este problema, el que dependamos muchos ciudadanos de las capacidades laborales de unos pocos es un grave problema difícilmente solucionable mientras no exista una filosofía de cooperación sincera y sin ambiciones económicas desmedidas por parte de unos y la misma filosofía de cooperación y negociación sincera y sin ambiciones políticas por parte de los otros.
Cuando los monopolistas o oligopolistas laborales siguen solo una máxima:
“Cuanto más imprescindibles somos, más poder tenemos y más podemos exigir y pedir”.
Más conflictos surgirán y más afectados estaremos todos por sus exigencias.
Un ejemplo: Imaginen mañana todos los médicos del país se den la baja en la misma hora y abandonan sus puestos en los hospitales al mismo tiempo, ¿como actuaríamos si nuestra madre o mujer o hijo se queda abandonado en una UCI o no es atendido en un accidente?
Ya sé que alguien puede pensar que eso es solo demagogia pero ¿piénsenlo un segundo? ¿Qué harian?
Cualquier tipo de negociación y solución se inicia ya viciada cuando estos pocos se saben indispensables y abusan de esa posición para ejercer la fuerza, extorsionando y despojando de sus derechos a los demás ciudadanos, la sociedad (y en su nombre los representantes elegidos democráticamente) debe tomar medidas y no temblarle el pulso en su ejecución.
Y así es como con los servicios públicos en los que exista un grupo reducido de trabajadores con un alto poder de negociación derivado de su alta especialización, podemos tener muy graves problemas todos los demás ciudadanos.
Otro ejemplo: “Si ellos no quieren, no tenemos una alternativa real con la que sustituir a los controladores que están enfermos”.
La cuestión: un país con el espacio cerrado setecientos mil ciudadanas y ciudadanos sin poder unos disfrutar de sus días de ocio otros llegar a sus obligaciones y destinos y millones de euros en perdidas aparte de la imagen que ha dado España ente los millones de turistas de todo el mundo.(no olvidemos que el turismo es la primera industria de nuestro país).
Digamos entonces claro, el poder que les otorga la especialidad de ser los únicos que pueden desempeñar un trabajo de suma importancia y estar unidos y el poder de las instituciones es lo que esta en realidad en este tablero de estrategia.
Llevamos más de un año, diría más desde el 2005 que caduco el convenio que no son capaces ni unos ni otros de llegar a un acuerdo y viendo como unos amenazaban ser más duros en sus posicionamientos si no conseguían lo que querían y a los otros amenazando con ser mas severos en las suyas sólo era cuestión de tiempo que ambos poderes se enfrentaran.
Un cordial saludo foreros.

A mi no me pareçe tan malo que AENA se privatice, el único aspecto a cuidar es el de la seguridad nacional en caso de conflicto armado y hay mecanismos para ello, como tener obligatoriamente a militares entre los controladores y demás personal de interés, y suficientes militares para hacerse cargo de una situación de emergencia.

Los controladores no me caen simpáticos, me refiero obviamente a estas posiciones de fuerza que toman de tanto en tanto, así que cada palo aguante su Vela, yo opino que se han estado pasando mucho tiempo y esta última no debe quedar impune, ahora bien, lo que ha hecho el Gobierno es ilegal a todas luces, militarizar al colectivo solo se permite bajo estado de sitio que no de alarma y no había circunstancias que motivasen ni uno ni otro, yo les habría despedido a todos y convocado un concurso para contratar otros controladores con otras condiciones laborales y sueldos más bajos, para paliar la situación mientras consigo eso, contrato de urgencia controladores de otros países y todo el perjuicio económico se lo pido como indemnización a los que me han creado el problema, habría tardado una semana en empezar a arreglar el problema pero sería una arreglo a largo plazo y no un apaño ilegal, prolongado durante mucho tiempo y que no resuelve la situación, por mucho que diga Rubalcaba amenazando con el miedo.

Respecto del escrito ese pidiendo divulgación, me provoca náuseas, de modo que ahora toca apelar al patriotismo con una información que poseen desde hace meses o años. Idos al peo, controladores.

PERO VAMOS A VER,ESTE PROBLEMA LO LLEVAMOS SUFRIENDO HACE MUCHOS AÑOS,CUANDO NO ERAN LOS CONTROLADORES ERAN LOS PILOTOS Y CUANDO NO LOS AUXILIARES Y SIEMPRE PARA NAVIDAD,SEMANA SANTA O VERANO,QUE ESTA CLARO ES CUANDO MAS DUELE.
PEPINO A MI TAMBIEN ME JOROBO LA HUELGA DEL METRO Y NO SE DECLARO ESTADO DE NADA Y ME DIRAS "NO ES COMPARABLE" Y TE DIRE ESA HUELGA SIN RESPETAR NI LOS SERVICIOS MINIMOS PARALIZO MEDIO MADRID SIN CONTAR QUE LOS ATASCOS FUERON MONUMENTALES,O ES QUE UNOS TIENEN DERECHO A HUELGA INDISCRIMINADA Y OTROS NI A PONERSE ENFERMO.
OTRA COSA LO DE LAS HORAS Y LOS SALARIOS, SI LO PIDEN ES POR QUE YO CREO QUE LO TENDRAN FIRMADO,SI A MI MI JEFE ME DICE QUE ME PAGA 1.000.000 DE EUROS POR CURRAR 40 HORAS AL MES Y LO FIRMA,¿QUIEN TIENE LA CULPA,YO POR PEDIRLO O EL POR DARMELO?.
EL PROBLEMA RADICA EN QUE CONTROLADORES,PILOTOS,ETC SON CONTADOS Y CLARO O TE PLIEGAS A SUS CAPRICHOS O CAOS AL CANTO.
A LO MEJOR SERIA BUENO FOMENTAR ESCUELAS O LO QUE SE NECESITE PARA QUE SALIERAN MAS Y EN VEZ DE TENER DEMANDA,TUVIERAN OFERTA.
UN SALUDO

Te repito, si quieren protestar hay medios legales, no como cada uno le salga de las narices. O que pasa si por ejemplo a todos los medicos les da por hacer eso, policias, guardias civiles?

QUE SI PEPINO,QUE HAY MEDIOS LEGALES,PERO PARECE SER QUE NO TE DAS CUENTA DE QUE ESTABAN DE BAJA O QUE ESE DIA SE DIERON DE BAJA,QUE HASTA HOY YO NO ME PUEDO DAR DE BAJA POR QUE YO LO DIGA, ME LA TIENE QUE FIRMAR UN MEDICO, CON LO CUAL QUIEN TIENE LA CULPA.
SI EL GOBIERNO SOSPECHA QUE ESAS BAJAS NO TIENEN SENTIDO EN TODO CASO TENDRAN QUE IR A POR LOS MEDICOS QUE LAS FIRMARON ,SI NO,LO TIENEN JODI.O.
LO DEL METRO COMO FUE,¿TAMBIEN POR MEDIOS LEGALES? Y JOD.R QUE PECHO SACARON DICIENDO QUE EL GOBIERNO DE MADRID ERA UN INCOMPETENTE.
A CADA CERDITO LE LLEGA SU SAN MARTIN Y AHORA LES HA TOCADO A ELLOS,HABER COMO DEMUESTRAN QUE ESAS BAJAS ERAN FINGIDAS,Y SI LO DEMUESTRAN,(QUE VA HA SER QUE NO),SE TIENEN QUE CARGAR A DOS COLECTIVOS,CONTROLADORES Y MEDICOS,SINCERAMENTE TU CREES QUE LO VAN A HACER,POR QUE SI LO HACEN Y PIERDEN,(COMO VAN HA PERDER EN LOS TRIBUNALES)AGUANTA LAS INDEMNIZACIONES QUE NOS VA A TOCAR SOLTAR,POR QUE TE RECUERDO QUE HASTA HOY AENA ES ESTATAL.
UN SALUDO

Si viste las noticias, salio en la tele que fue un medico forense a reconocer a la gente que se habia dado de baja en el hotel Auditorium, para ver si eran reales o falsas.

Al salir en la television, le preguntaron a este, si las bajas estaban justificadas, el cual respondio que no, y que la justicia tomaria medidas oportunas respecto a los medicos que les dieron la baja. Asique ese tema, si es demostrable y lo llevara el Juzgado oportuno.
Respecto a lo del metro, me da igual que pasara, simplemente preguntaba sobre este tema, si era acertado o no lo que hizo el Gobierno, y lo que hizo los controladores si estaba justificado.

Y sí, AENA es estatal, pero las culpas recaeran personalmente sobre las personas que controlaban el espacio aereo, por eso fue la Guardia Civil filiando a todos los controladores aereos que no se presentaron en su puesto de trabajo.

El responsable subsidiario será el Estado, pero no te preocupes que el Estado tendra muchos mejores abogados que los controladores aereos, los cuales se van a comer, me temo, una muy grande, pues tienen echada a toda la opinion publica en contra, y mayormente tienen toda la responsabilidad de lo ocurrido.

Aun asi en un par de meses o el tiempo que sea necesario veremos, lo que la Justicia decide en torno a los tema penales que pudieron infringir los controladores aereos, y la resolucion de los expedientes de expulsion de los 442 controladores aereos de AENA.

Un Saludo

q razón tienes corre-caminos son los unicos q lo han echo bien eso de pedir carcel lo veo una gilipollez q pasa q si se ponen en huelga los panaderos tambien decimos q a carabanchel, estoy de acuerdo q mucha gente les a jodido las vacaciones pero si lo hacen hoy no les hacen caso nadie. lo q esta claro q han sido de los pocos q tienen lo q hay q tener, por todos nos quejamos pero a la hora de la huelga ponempos muchas escusas

Lo de los controladores me parece una guarrada de las grandes y nada comparable con la huelga del metro. La del metro fastidio mucho y pudo paralizar Madrid pero no un país entero, además había otros medios para poder moverse por Madrid, si que es verdad que con atascos o saturación de cercanías pero los había, en caso del avión ¿que alternativa hay?

Los que defendéis a los controladores, se nota que no os afectó claro, si no, no pensaríais lo mismo. Hacéis alusión a los que les han jodido las vacaciones pero se dieron muchos mas casos, cada pasajero con su historia, por ejemplo, una mujer que no pudo ir al entierro de su madre u otra que no vio el parto de su nieto, otra pareja que tuvo que cancelar su boda… en estos casos ¿también los justificáis?

Ni lo del metro ni esto es justificable.
No se puede secuestrar a los ciudadanos de esta manera.
Pero en ambos casos jodid.... fueron los ciudadanos, y no se puede sobreponer un caso al otro.
A ver si cuando ocurra en el metro otra vez en vez de salir la Vice diciendo que el tema le correspondia solucionarlo a Aguirre, pues a ver si cuando ocurra en el metro otra vez sale un GENERALISIMO BLANCO, que lo solucione tan rapido.

Insisto no los justifico,ni a unos ni a otros, ni por supuesto a los de: a mi más.

Si los controladores hubieran tenido lo que hay que tener hubieran seguido con la lucha... han sido unos cobardes.

VAMOS A VER LECHUZO,ALGUIEN HA DICHO QUE NO FUESE UNA GUARRADA,NO,QUE NO ESTEMOS CON LOS DANNIFICADOS,NO,TRASGIVERSAS LAS COSAS.
LA MEJOR SOLUCION SERIA QUE LOS METIERAN EN LA CARCEL SIN JUICIO PREVIO Y DE POR VIDA Y A SI ESAS PERSONAS QUE HAN SUFRIDO SU LLAMEMOSLE "HUELGA" SE SIENTAN RECOMPENSADAS.
EN MIS POST ANTERIORES,LO UNICO QUE HE DICHO ES QUE HABER COMO DEMUESTRA EL GOBIERNO QUE ERA UNA HUELGA Y QUE HILE MUY FINO NO SEA QUE NO QUISIERAN PAGAR LOS SUELDOS (QUE ME PARECE BIEN)Y NOS CUESTEN INDEMNIZACIONES MILLONARIAS.
TAMBIEN TE VOY A DECIR QUE ESTAS PERSONAS YA HAN SIDO DECLARADAS CULPABLES,SI NO POR LOS TRIBUNALES SI POR LA SOCIEDAD Y QUE COJIERON LA CARTA EQUIVOCADA,PUES BAJO MI PUNTO DE VISTA TAMBIEN,PERO DECRETAR UN ESTADO DE ALARMA Y MANDAR AL EJERCITO ES MUY SERIO Y NO SABEMOS HASTA DONDE SE PUEDE LLEGAR CON ESTAS COSAS.
DICES QUE LO DEL METRO NO ES COMPARABLE,QUE HABIA OTROS MEDIOS DE TRANSPORTE,QUE PASA QUE SI TU PIERDES UN PUENTE AEREO NO HAY AVE,O AUTOBUS,HOMBRE LOS QUE TENIAN QUE CRUZAR EL CHARCO SE LO COMIERON PERO QUE FUERON LOS UNICOS.
PERREQUE,¿POR QUE HAN SIDO UNOS COBARDES?.
UN SALUDO

lo q esta claro q cuando se hace algo siempre es para pedir lo tuyo y con las consecuencias de mas, como los de la boda lo sentimos la abuela q no estuvo en el parto pues raro es la abuela q esta en el parto de una hija el q tiene q estar es el padre y la abuela cuando puede va, q tampoco la criatura se va a la mili sin q le conozca la abuela. yo tambien e pedido lo mio aunque me quitaran dinero por hacer huelgs total un poco mas o menos no nos saca de donde estamos. pero ellos estaban enfermos y eso se respeta

Son unos cobardes por no hacer una huelga como todo el mundo, es decir, perdiendo dinero por cada día que no trabajas.

Han sido unos cobardes porque al primer manotazo que les ha dado el gobierno han ido a trabajar como gallinas.

Fueron muy gallitos fastidiando a los ciudadanos, pero no han tenido huevos para aguantar el pulso al gobierno, y jugarse su suculento puesto de trabajo.

¡Cobardes!

Imaginad la situación, cuando llegueis a trabajar el Lunes vuestro jefe os dice que a partir de ahora, por narices teneis que trabajar 3 horas más todos los días gratis.

En cualquier caso estoy de acuerdo con Perreque, se envalentonaron haciendo polvo a los pasajeros con los que no era la guerra, y cuando de verdad se tenían que haber plantado frente al golpe del Generalisimo Blanco (la expresión es de Patat@ y me ha encantado), se han arrugado. Han sido unos cobardes.

De todos modos la situación me preocupa: ¿Quién nos dice que no van a militarizar la próxima fabrica en la que sus trabajadadores defiendas sus derechos, o que declaren el estado de excepción ante una huelga general?

Saludos.

Sólo como culturilla, aunque en inglés los meses son en mayúscula, en español no. Lo comento por el asunto. con los días de la semana, ídem de ídem.


En cuanto al tema que nos trata, el gobierno no es que no de una, es que es incapaz de anticipar, prever, anteceder nada, que es la causa raíz del problema.

Los controladores, una casta, unos caraduras egoístas, no por lo que ganan, sino por que lo pagamos todos, si fuera empresa privada perfecto, pero siendo AENA empresa pública el acceso por oposición y los sueldos acordes al trabajo y capacitación.

Saludos y ¡feliz Navidad!

Yo no quiero que los detengan sin juicio ni nada como dice Pema pero si que paguen de algún modo el daño hecho.

A esto no se le puede llamar “huelga” ni el gobierno tiene que demostrar que lo fuera, lo que tiene que demostrar es que esos señores/as efectivamente dejaron de trabajar por su “incapacidad”.

Tampoco digo que no tengan razones y buenas para protestar pero que lo que hagan conforme a la ley. Si convocan una huelga en vacaciones, es un guarrada pero la gente esta avisada y puede optar por volar o no.

Supongamos que lo mismo que lo que han hecho a los controladores de aumentar las horas y todo eso se lo hacen a los médicos y cogen un día y dejan sus puestos de trabajo y se van, ¿Qué os parecería?¿también habría que defenderlos porque tendrían razones para hacerlo? Yo creo que no, que el fin no justifica los medios.

Por cierto Pema a titulo informativo, cuando se escribe en foros, hay una norma no escrita que dice que escribir en mayúsculas significa que estas gritando, no se si es tu caso

Y los padres de la patria no podrian haber esperado otro momento, para montar el atrezzo?.

¿A que padres de la patria, y a que atrezzo te refieres, Patata?

HABER LECHUZO,LLEVO ESCRIBIENDO EN ESTE FORO DESDE EL 2008 O COSA ASI,ESCRIBIENDO CON MAYUSCULAS DESDE SIEMPRE,Y JAMAS ME HAN DICHO QUE POR ESCRIBIR CON MAYUSCULAS ESTUVIERA GRITANDO,POR DOS MOTIVOS.
UNO,ES MI FORMA DE ESCRIBIR.
DOS,NO LEVANTO JAMAS LA VOZ.
PERO ME PARECE UN POBRE ARGUMENTO,MI MANERA DE ESCRIBIR SOBRE LO QUE ESTAMOS DEBATIENDO,TE VUELVO A REPETIR QUE TRASGIVERSAS LAS COSAS.
AHORA LOS CONTROLADORES A PAGAR EL DAÑO,PUES MUY BIEN,CUANDO LO PAGUEN LOS DEL METRO,LOS PIQUETES CON LOS DESTROZOS QUE HICIERON EN LA HUELGA GENERAL,ETC.
SINCERAMENTE,DEBATE CON ARGUMENTOS Y NO CON LA MANERA DE ESCRIBIR.

Creo que sacas las cosas de quicio, lo de la manera de escribir era un simple comentario y no un argumento y mucho menos un tema de debate siento si lo tomas así.

En cuanto a la huelga del metro que tanto te interesa, están abiertos expedientes a los trabajadores que cuando se resuelvan ya se verá si tienen castigo o no.

Pero estarás de acuerdo conmigo que el daño de los controladores es a nivel nacional, no perdón, a nivel internacional y no a nivel local. Los daños económicos tampoco son lo mismos, creo que sólo el ayuntamiento de Madrid lo cifra en 140 millones de euros. Y por supuesto daños morales a los pasajeros no comparables con el metro.

Mi argumento es que lo que hicieron es ilegal, los han pillado, pues castigo.

Me reitero en que no quiero debatir en tu manera de escribir, si te interesa lee este artículo

https://ulturainternet.wordpress.com/2007/08/29/escribir-todo-en-mayuscula/

Ah perreque, que no lo sabes?. No me lo creo me estás vacilando.

Ni idea patata. Lo juro. A quien?

Pema, tranquilo, lechuzo tiene razón, te argumento: los que llevamos muchos años en esto, empezando por cuando no había internet en España y solo podías conectar a una BBS vía modem o ahora que puedes conectar como es mi caso vía 3G, existían normas que todos conocíamos (y es queramos muy pocos, en mi época en los chats no eram os mas de 50 personas en toda España), una de esas normas era la de no escribir en mayúsculas, esas normas se conocen como Netiquette, que deriva del Frances (etiquette, buena educación) y del inglés (Net, red), son normas de buena educación en la red. Resulta que en la red, tan fría, buscamos constantemente como transmitir emociones, y una de ellas es gritar, y eso se expresa ASÍ, EN MAYÚSCULAS, pero eso, que es un magnífico recurso, cuando se hace de forma constante pierde su efecto y no significa nada, salvo que podemos entender que estás siempre chillando, es similar a alguien que siempre escribiera en negrita, no podría resaltar nada porque todo esta resaltado. Por supuesto, a veces, es justificable, si por ejemplo no ves bien. En cualquier caso, a mi no me molesta, aunque algún psicólogo podría indicaste que escribir en mayúsculas es indicativo de afán de notoriedad, je, je,

Un saludo!

Lechuzo,me has convencido y no me lo he tomado a mal,no qeria dar esa impresion y como te he dicho antes ni mucho menos gritar.
Totalmente de acuerdo con tu argumento,pero lo que yo quiero decir es lo de mis post anteriores,que haber si por llevar esto a los limites nos va ha salir todavia mas caro.
Lo del metro nos es que yo lo sufriera pero es que no he oido a nadie del gobierno decir ni mu y mucho menos al fiscal del estado,que a ver si pone tanto empeño con de juana,otegi y demas sujetos de esa enfundia.
Perreque no puedo estar de acuerdo contigo,no se le puede llamar cobarde a un padre de familia que el ejercito le obliga a trabajar bajo amenazas.
Patata yo tampoco tengo ni idea explicanoslo por favor.
UN SALUDO

Pena, te ha convencido lechuzo o yo?

Los dos, pues tu post no le habia leido ya que estaba escribiendo el mio,pero por supuesto que a ti tambien te doy las gracias.
Otra cosa,soy una persona que intenta pasar totalmente desapercivida a si que ya ves que no era mi intencion llamar la atencion.
Defiendo a ultranza que el que mas chilla es el que menos razon tiene.
Gracias a los dos
UN SALUDO