Griñón - Madrid

Como puede ser que para que una persona que no tiene coche tarde cerca de cuarenta minutos en llegar de humanes a griñon, y encima los horarios se los saltan a la torera, pasan cuando quieren y no te cuento en fin de semana o festivo, siendo la unica via de transporte publico para comunicarse con madrid u otros pueblos de los alrededores deberia de existir una mayor red de autobuses como pasa en otras localidades cercanas, me gustaria saber si se puede presentar una queja en el ayuntamiento o si de lo contrario no me haran ni caso.

Q transporte publico ????' si lo que hay es un autobus de ruta turistica

Visitar la conversación sobre "cercanías a Griñon, se sabe algo" y veréis que todavía hay gente que quiere que Griñón sea un getho, con el cercanías no.
POr mi si CERCANIAS SI Y PRONTO

Efectivamente, y aún hay quien opina que mejorar los transportes púbicos es perder calidad de vida... por Dios, no hay mas ciego que el que no quiere ver.
CERCANIAS YAAAAAAAA.

LA GENTE ES UNA EGOÍSTA. TODOS LOS QUE SE HAN COMPRADO UN CHALECITO, Y TIENEN SUS COCHECITOS, INCLUÍDOS LOS NIÑITOS, NO QUIEREN EL TREN. TE DICEN ABIERTAMENTE QUE QUIEREN QUE GRIÑÓN ESTÉ AISLADO, QUE SEA PEQUEÑO Y ESTÉ VACÍO, Y QUE NO PUEDA LLEGAR GENTUZA. HAY QUE SER ESTÚPIDOS. SI ALGUIEN QUIERE VENIR A ENTRAR EN SUS CHALETS DE NOCHE A RAJARLES EL CUELLO MIENTRAS DUERMEN (ESA ES SU PESADILLA), NO CREO QUE VAYAN A COGER EL TREN. TAMPOCO CREO QUE POR TENER UN CERCANÍAS, LA POBLACIÓN ACOJA A GENTE QUE PUEDE PAGAR SUS VIVIENDAS. QUE UNA POBLACIÓN ACOJA A GENTE HUMILDE, DEPENDE DE QUE SE PROYECTEN VIVIENDAS BARATAS, TIPO BLOQUES DE PISOS MASIVOS, Y ESO AQUÍ NO SE VA A DAR. EL CERCANÍAS ES ALGO QUE DEBERÍA HABERSE INSTALADO DESDE EL PRIMER DÍA QUE SE HICIERON LAS COCHERAS.

YO HE OBSERVADO QUE LA DISTANCIA ENTRE HUMANES Y GRIÑÓN, HUMANES Y FUENLABRADA, HUMANES Y MORALEJA, GRÑÓN Y CUBAS Y SERRANILLOS, SON REALMENTE LA MISMA QUE MUCHAS CALLES GRANDES DE FUENLABRADA, PARLA, ETC. QUIERO DECIR, QUE MUCHA GENTE LAS RECORRERÍA ANDANDO O EN BICICLETA, SI EXISTIESE UNAS ACERAS O CARRILES CONTÍNUOS EN SUS LATERALES. MUCHOS LO HACEN YA POR LAS CUNETAS LLENAS DE BARRO E INTRANSITABLES. NO ES MALA IDEA, YA QUE EL PASO DE GENTE POR ELLAS, TRAERÍA MUCHA VIDA A TODAS LAS NAVES Y LOCALES COMERCIALES QUE PUEBLAN SUS LATERALES. SI OS FIJAIS, LAS DISTANCIAS SON PSICOLÓGICAS. ESTÁ CLARO QUE QUIÉN TIENE LA AGENDA APRETADA O UN TRABAJO DURO, TIENE TODO EL DERECHO A UN TRANSPORTE PÚBLICO DIGNO, EFICAZ Y CÓMODO. PERO, YA DIGO QUE MUCHA GENTE GUSTA DE ANDAR SI TIENE EL TIEMPO Y SU LUGAR DE TRABAJO LO PERMITE.