Casarrubuelos - Madrid

Al señor zapatero se le va la pinzaaaaaa.
Alarma nacional, por favor!!!!! sedicción... Dios mío!!!!!! secuestro.....y que más!!!!!!!
Basta ya de decretos/ley/zapateriles.
Y encima, la preocupacion en la telemanipulación, es si el barsa jugará o no.
DESPERTEMOS YA!!!!

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Desde hace tiempo sabía que ZP estaba loco.... pero nunca pensé que tanto, este tío ha perdido el norte, el sur, el este y el oeste, que cosa mas inútil de tío....

ESTE LE TIENE MAS GATO A ESPAÑA QUE SUS AMIGOS LOS SEPARATISTAS CATALANES Y VASCOS POR ESO NO SE VA AUN A SABIENDAS QUE ESTA PERJUDICANDO A SU PROPIO PARTIDO ESTE LO QUE QUIERE ES DEJAR A ESPAÑA TODO LO MAS UNDIDA QUE PUEDA.NO ENTIENDO COMO PUEDE HABER PERSONAS QUE CON LO QUE ESTA HACIENDO ESTE PERSONAJE LUEGO EN LOS MITINES QUE DA LE APLAUDAN "BUENO SI LO ENTIENDO SON COSAS DEL ESTOMAGO"

Me permito transcribir un comentario leido en internet, con el que estoy 100% de acuerdo:

"Esto que han hecho los controladores no deja de ser una reivindicacion mas o menos fuera de tono de sus condiciones laborales.¿Qué harían ustedes si les rebajaram el sueldo un 40% y les recortaran derechos?. Si lo controladores ganaran 1000 euros al mes y vivieran en el campo, hoy toda españa estaría con ellos. Pero no, cobran mas y al parecer eso hace que tengan menos derechos. Lo que ha hecho el gobierno huele a régimen dictatorial 100%. Aquí el que no piense como ellos es perseguido y censurado. Se lleva mucho tiempo demonizando a funcionarios, controladores, etc... Señores, este problema viene de hace mas de un año y el gobierno del talante no ha sido capaz de resolverlo, es mas, lo ha dinamitado con el real decreto del viernes 3. Al final la culpa es de lo controladores que quieren vivir como reyes y del PP por no resolver el problema porque sabían que existía. No creo que haya una clase política con menos clase y mas baja que la nuestra. ZP dimision ya! y Rajoy dimision ya! "

A esto añado: ¿¿Y los sindicatos ccoo y ugt, que en la huelga de metro iban a "reventar Madrid??????????

este problema es por no tener una ley de huelga en condiciones aparte de tener unos sindicatos corructos y vendidos por cuatro perras

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estoy de acuerdo contigo malpensao pero para el impresentable del ministro de fomento la misma pena que le caiga a los controladores por no decir alresto de ministros que aprobaron el decreto ley para que reventasen de una vez los controladores PORQUE ESTOS LA LIAN Y SIEMPRE SE VAN DE ROSITAS AQUI CULPABLES TODOS PUES TODOS A PAGAR Y NO SOLO LOS TRABAJADORES

Cada vez que leo informacion de este conflicto entiendo más a los controladores, me da a mi que los responsables del ministerio pusieron mucho de su parte para que no hubiera tráfico aéreo....

LO QUE NO NOS CUENTAN EN LA TELEMANIPULACION:

OPINION PUBLICADA EN "ELPAIS.COM"
Os pongo el vínculo:
https://ww.elpais.com/articulo/opinion/Hemos/perdido/juicio/elpepuopi/20101216elpepiopi_5/Tes


"El sometimiento de los trabajadores del mar o del aire a una legislación represora específica, concomitante con la militar (son palabras de Quintano Ripollés), fue uno de los logros del franquismo.

Basándose en una ley fascista se pretende presentar como delito lo que es una falta laboral grave

Se dictaron para ello las Leyes Penales especiales de Marina Mercante (1955) y Navegación Aérea (1964), ambas directamente inspiradas en el Codice della Navigazione italiano de 1942, de fuerte impronta fascista.

En ambos casos, se concebía a la empresa marítima o aérea como una estructura jerárquica de producción al servicio de la nación, en la que los derechos de los trabajadores estaban subordinados al bien colectivo, concretado a través de las órdenes del jefe o superior. Interés empresarial, interés patriótico e interés militar se confundían.

En este marco estructuralmente fascista tenía pleno sentido que cualquier desobediencia colectiva de los trabajadores fuera considerada delito de sedición, pues era tanto como alzarse tumultuariamente contra las órdenes del mando y contra el bien de la patria.

El bien jurídico protegido por esta tipificación de las desobediencias colectivas no era, conviene subrayarlo, la seguridad de la navegación marítima o aérea, dado que era indiferente que la desobediencia o abandono del puesto de trabajo se produjera en la mar o en el puerto, o que la seguridad de los aviones se pusiera en peligro o no. La cuestión no era la seguridad, sino la estructura jerárquica de la empresa fascista, que no puede tolerar un desplante colectivo, sea cual sea la razón que lo determine.

Ni que decir tiene, que una huelga de marinos o empleados de aviación era directamente un caso de delito de sedición punible con años de cárcel.

Pasaron los años, llegó la democracia, los interesados hicieron oír su voz, y, sin embargo, las Leyes Penales en cuestión siguieron formalmente vigentes.

La Ley Penal Marítima se derogó finalmente en 1992 (15 años necesitó la democracia para llegar a la mar), la Ley Penal Aérea nunca, ahí sigue como un monumento a la inercia y a la comodidad de todo buen burócrata, que nunca desdeña la oportunidad de poseer en su arsenal un arma tan eficaz como el de poder amenazar con la cárcel a los trabajadores insumisos. Y en esos lodos franquistas estamos, no le demos vueltas. Unos trabajadores abandonan colectivamente su puesto de trabajo, sin poner en riesgo la seguridad de la navegación, y nuestras autoridades y fiscales descubren encantados que pueden acusarles de un delito de sedición, que un controlador que abandona su puesto de trabajo colectivamente es un delincuente y debe ir a la cárcel unos cuantos años.

Incluso se recupera la terminología y se habla de "cabecillas" e "instigadores".

Y la opinión pública, atizada por nuestro democrático Gobierno y por unos medios que se proclaman progresistas, asiente callada a este caso de auténtica prestidigitación en el que faltar a las obligaciones derivadas de un contrato de trabajo puede convertirse en un ilícito penal. No en un ilícito civil o laboral, merecedor de despido o de indemnización de perjuicios, sino en un auténtico crimen.

¿Hemos perdido el juicio? ¿Se nos han olvidado los requerimientos mínimos de una sociedad liberal? ¿Cómo podría ser delito el incumplimiento de un contrato laboral? ¿Cuál sería el bien jurídico protegido por la norma? ¿El funcionamiento y los beneficios de AENA? ¿La producción nacional? ¿Por el hecho de arruinar las vacaciones a cientos de miles de ciudadanos se puede ir a la cárcel? ¿Qué diferencia relevante existe entre un maquinista del metro y un controlador para hacer de uno un criminal y del otro un ciudadano protestón a pesar de que su conducta es idéntica y la del maquinista perjudica a más ciudadanos y no precisamente en sus vacaciones?

Por mucho que una legalidad procedente de nuestro obscuro pasado lo avale, lo sucedido no puede constituir delito, es así de sencillo. Y excesos verbales del Gobierno como los de decir que se estaba "echando un pulso al Estado" no son admisibles en democracia.

Al Estado le echan un pulso los etarras, los controladores le echan un pulso a una empresa aeroportuaria llamada AENA. Solo en la concepción del "Estado total" fascista puede confundirse entre el Estado y una empresa, entre el Estado de derecho y el Estado productor, y sólo allí puede criminalizarse el desbarajuste laboral como si fuera un motín contra la patria."

José María Ruiz Soroa es abogado.

Y ahora son los futbolistas los que quieren hacer huelga, porque segun su convenio el dia 2 de enero no tienen que trabajar....
Pues nada, ya qe seguimos en estado de alarma, que vayan los militares a buscarles y les obliguen a jugar. Faltaría más, dejar a los españolitos sin futbol, estos controladores... están contagiando al resto de los trabajadores para que hagan huelga salvaje!!!
Ah, por supùesto, y que los denuncien los empresarios de toda españa por las pérdidas que van a tener.
Y digo, yo, ¿porqué no hacen huelga salvaje los ministros y dejan de j... al pueblo????
A ver si nos vamos a contagiar TODOS y hacemos de una p. vez una huelga salvaje!!!