Villalmonte - Leon

Ferrocarril de
FEVE

La Linea Ferrea del Tren de Via Estracha Leon a Bilbao es conocida popularmente como LA ROBLA.

Union de Leon y provincia con Bilbao y Vizcaya, pasando por el norte de Palencia y el Norte de Burgos a lo largo de ya tres siglos.


La compañía FEVE (Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha) es la propietaria de la red de vía estrecha más larga de Europa, que se extiende a través de 1.200 kilómetros en Espana. Todo su trazado está situado en el norte de España con dos rutas básicas, que unen Bilbao con Santander y Bilbao con León.

Cercanías Bilbao-Balmaseda:
FEVE realiza un recorrido de Cercanías que une las estaciones bilbaínas de la Concordia, Ametzola, Basurto y Zorroza con las localidades de Sodupe, Gueñes, Zalla o Balmaseda, situadas en la zona de las Encartaciones. Para realizar consultas a cerca de destinos u horarios consultar la página https://ww.feve.es/02/lineas/linea1003.html.
Línea Bilbao-Santander:
Partiendo de la estación de la Concordia, en el centro de Bilbao (C/ Bailén, 2), une la capital vizcaína con Santander. Desde Santander se puede continuar a Torrelavega, Cabezón de la Sal y San Vicente de la Barquera en Cantabria; Llanes, Ribadesella, Oviedo, Avilés, Gijón y Luarca en Asturias, además de una amplia red de cercanías en el Principado; y Ribadeo, Ortigueira o Ferrol en Galicia.
Línea Bilbao-León:
Une la capital vizcaína con León. Ofrece un viaje diario que parte de la estación de la Concordia de Bilbao (C/Bailén, 2) a las 14:30h para llegar a León a las 21:45.

Para más información sobre destinos u horarios de las líneas Bilbao-Ferrol o Bilbao-León consulte www.feve.es.
El Transcantábrico:

Se trata de un crucero ferroviario que parte de León y termina en Santiago de Compostela pasando, entre otras localidades, por Bilbao. También hace el recorrido inverso. El viaje dura 8 días, en los que se el tren irá deteniéndose en las ciudades más características del norte de España. El Transcantábrico hace parada en León, Saldaña, Carrión de los Condes, Frómista, Sotoscueva, Bilbao, Santander, Santillana del Mar, Llanes, Ribadesella, Picos de Europa, Covadonga, Cangas de Onís, Gijón, Oviedo, Cudillero, Luarca, Ribadeo, Vivero, Ferrol y Santiago de Compostela.

El viaje incluye siete noches de alojamiento en suite a bordo del tren, siete cenas y ocho comidas con gastronomía típica del norte de España, siete desayunos con buffet libre, guía durante todo el recorrido, excursiones programadas todas las entradas pagadas y autobús acompañante durante todo el recorrido.
Para más información sobre el plan FEVE

La Línea férrea León - Bilbao de Vía Estrecha o FEVE, abasteció Bilbao, la cuenca de la ría, y por extensión de Vizcaya y sus comarcas industriales, de carbón, poco de hierro de León, mucho de mano de obra barata y otras materias primas.

Y de recursos humanos y económicos de todo tipo.

Poco revirtió a León y sus comarcas. Nada.

No se puede afirmar que abasteciera Guipúzcoa, ni se puede hablar de que lo hizo con Álava.

Mucho menos hablar de Navarra o del sur de Francia. Carece de todo rigor.

Es impropio hablar, por lo demás, de Vascongadas, del País Vasco en general y mucho menos del concepto aquí descocido y muy impreciso de de 'Euskal-Herría' concepto muy impreciso y muy poco seguido y desconocido aquí.

Los terminos que se conocen en León desde hace mas de 150 años son los de abastecimiento a Bilbao y resto de Vizcaya desde León, eso sí.

El Hullero LEÓN–BILBAO sirvió ciertemente para drenar tanto el carbón como el hierro y el dinero y los trabajadores desde León, Palencia, Burgos, (Galicia, o Zamora, un poco con trasbordo en León capital) hacia Bilbao principalmente; y resto de Vizcaya.

asói fue que por ahi se marcho lo mejor de León hacia Vizcaya. no hacia lo que unos pocos llaman Euzkal Herria que es un a palabra no usada por estos pagos por ser un concepto de lengua qe no es acorde con lo qu se planificaba en 1890, a principios del siglo XX o en 1934 digo por caso

la industializacion de Vizcaya es lo qu todos hemos cnocico aquí en El Bocho en la emigración

Mejor dejamos este foro fuera de las fobias políticas. En cualquier caso, la mayoría de los hijos de los que salieron de León hacia Euskal Herria (no Euzkal!. Alguno lleva toda la vida entre vascos y aún no ha aprendido ni lo básico) hemos nacido en esta tierra y la consideramos nuestra tierra sin menoscabo de ninguna otra. La culpa de emigración de los castellanos leoneses no la tuvieron los vascos que yo sepa. En mi opinión La Robla fue, es y debe de seguir siendo una arteria trasmisora entre ambos pueblos. La mezcla siempre fue enriquecedera. Salud!

NO TE LIES. DEJA EN PAZ A LOS OTROS.
YA TE LO HAN PUESTO CLARO.COMO TU PIENSAN ALGUNOS, PERO MUY POCOS. ES QUE LA LOGSE HACE ESTRAGOS.

Sólo una vez más: deja tus fobias fuera del foro. Estábamos hablando de la línea férres entre La Robla y Bilbao por si no te has enterado.