Páramo del Sil - Leon

El Partido del Bierzo (PB) fue ayer el primero en romper lo que desde hace meses se viene señalando como pacto de silencio sobre el proyecto de la alta velocidad ferroviaria desde León al Bierzo con dirección a Monforte de Lemos. El diputado nacional del PP y alcalde de Ponferrada, Carlos López Riesco, ponía el acento esta semana en lo calladas que estaban todas las formaciones políticas de la comarca, especialmente el PSOE, sobre el AVE y apuntaba a la necesidad de abrir un frente común para no dejar en el olvido un proyecto de infraestructura ferroviaria considerada vital para los intereses y desarrollo económico del Bierzo.

En este contexto, y después de que el propio presidente del Consejo Comarcal del Bierzo, José Luis Ramón, apelase a la necesidad de ofrecer una sola voz en Madrid para acortar los plazos, el PB de Iván Alonso alumbraba una nueva duda sobre la llegada incluso de la Alta Velocidad ferroviaria para mercancías y pasajeros, mixta.

Los bercianista han sido alertados por el diputado del Bloque Nacionalista Gallego (BNG) de una nueva «maniobra» del Gobierno central. El PB llega incluso a calificarla como «nueva vendetta al pueblo berciano». Se trata del encargo hecho por parte del Ministerio de Fomento que preside el ministro José Blanco de un estudio para comprobar si es posible electrificar la actual línea convencional ferroviaria entre Lubián y Orense. «El proyecto encargado a la Sociedad Estatal de Ingeniería y Economía del Transporte (Ineco) estudiará los gálibos de los túneles de este recorrido para comprobar si tienen la altura suficiente para instalar una línea aérea de contacto que permita el paso de trenes eléctricos», expresa el secretario general de los bercianista.

El PB incide en que Fomento baraja otra posibilidad que dejaría a los bercianos «literalmente plantados». Se trata de la línea Redondela por Porriño, Guillarei, Sanabria y Zamora. Precisamente el Ministerio ha comenzado el mantenimiento de la vieja línea ferroviaria desde Vigo a Redondela. Y el PB concluye que esta posibilidad «deja a la región berciana sin Velocidad Alta ni transporte mixto».

El Partido del Bierzo recuerda que a principio del presente milenio el Bierzo perdió «toda oportunidad» del transporte de la Alta Velocidad ferroviaria en favor de la línea por Zamora. De esta forma, según los bercianistas, los parlamentarios admitieron que no pasaría el AVE, pero sí la Velocidad Alta, con un mixto de mercancías y pasajeros. Y ahora, incluso ya se pone en duda que esta última opción, aunque hace días el ministro Blanco garantizaba la continuidad tras llegar en el 2012 el AVE a León y mantener ahora una mera lanzadera de enlace con el Alvi