La Carolina - Jaen

El coche oficial de Camps gastaba tres veces más gasolina que un carro de combate.


El coche oficial que usó Francisco Camps en 2010 consumió 53.000 euros en combustible en 2010. Desde enero hasta agosto de 2011, tiempo en el que Camps estuvo como presidente, el mismo vehículo gastó 34.000 euros de gasóleo, con una media similar a la de 2010. Esto implica que Camps gastaba una media de 157 euros diarios en combustible, más de lo que necesita un camión de 40 toneladas que haga una ruta nacional o casi tres veces más de lo que consume al día de media el carro de combate americano “Abramas

Más que un carro de combate
Semejante gasto arroja una media de 1.100 euros semanales o, si se prefiere, 157 euros al día. La cifra es similar a lo que consume un camión de 40 toneladas que realizase una ruta comercial. El coche de Camps se queda también cerca de los 209 euros al día que consume un tanque Leopard, pero supera con creces los 65 euros al día que gasta el carro de combate americano Abrams. Por norma general, un turismo gasta de media unos 8,8 euros al día.

Manteniendo privilegios
Con semejantes dispendios, parece comprensible que Camps, tras dejar su cargo a raíz de su futuro enjuiciamiento por el caso Gürtel, fuese el primer expresidente de la Generalitat que hizo valer su derecho a quedarse con un coche oficial y un chófer, además de una secretaria personal y un despacho. Algo parecido a lo que hizo Carlos Fabra, que tras dejar la Diputación de Castellón se reincorporó a la Cámara de Comercio regional, donde le esperaba un sueldo similar al que tenía, además de un coche oficial y un chófer.