La Carolina - Jaen

La luz no llega al tranvía y nadie está dispuesto a cargar los sacos
MIÉRCOLES, 08 DE JUNIO DE 2011 10:56 GESTORDJ JAÉN - NOTICIAS LOCALES

parados. Trenes del sistema tranviario de Jaén detenidos por falta de suministro eléctrico. Agustín Muñoz
Javier Esturillo /Jaén
El sistema tranviario de la capital no tiene suministro eléctrico, lo que impide que puedan continuar las pruebas en blanco. Pero tampoco tiene personal para cargar los sacos de arena que, de manera provisional, iban a hacer de improvisados pasajeros durante los ajustes.

Desde que el titular del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 3 de Jaén, José María Cañada Clé, ordenó la paralización de las pruebas gratuitas, el pasado 19 de mayo, el tranvía se encuentra sumido en un verdadero caos. Ayer, se quedó sin luz porque el Ayuntamiento no ha contratado el servicio con la compañía eléctrica. Según ha podido saber este periódico, hasta el 31 de mayo, las facturas han sido pagadas por la Unión Temporal de Empresas que construyó la infraestructura. A partir de ese momento, el Ayuntamiento debía hacerse cargo de la subrogación del contrato, un trámite que, según fuentes municipales, se está ultimando.
Pero la situación se convierte en un auténtico vodevil cuando la Administración municipal no tiene ni siquiera gasoil para alimentar el transformador que hay en talleres y cocheras con el fin de abastecer de electricidad los trenes, según han confirmado a este periódicos fuentes cercanas al sistema tranviario. La empresa de ingeniería 2it y los cincuenta y un aspirantes para conductores y controladores del nuevo medio de transporte no salen de su asombro. Su nivel de irritación es tal que han decidido plantarse e, incluso, al cierre de esta edición, barajaban la posibilidad de concentrarse ante las puertas del Ayuntamiento.
El alcalde electo de Jaén, José Enrique Fernández de Moya, tiene claro que el tranvía no es rentable para el Ayuntamiento de Jaén y, por tal motivo, anunció su intención de “intentar con todas las fuerzas privatizar su explotación” con el objetivo de evitar a las arcas municipales el coste que, a su juicio, supondrá su puesta en marcha. En este sentido, se mostró partidario de estudiar la posibilidad de empezar procesos de privatización en determinados servicios, como el tranvía o el propio parque acuático, ante la “situación crítica” que sufre la Administración municipal. “El sistema tranv e las antiguas pesetas y este capricho lo debería haber pagado la todavía alcaldesa, Carmen Peñalver, de su bolsillo”, lamentó el futuro alcalde.

Estan loquiiiiiitos por privatizar, habra miles de amiguetes a los que devolver los favores recibidos.

EL TRANVIA, LA RUINA DE JAÉN!!! Esa idea taaaaaaaaan maravillosa que llevó a Jaén la señora Peñalver! Ahora a comerselo todos los jienenses con patatas. Qué maravilla...

Nos comeremos con patatas los multicines

Te recuerdo que los multicines, además de que es algo que aún no está hecho, es algo que reclama el pueblo en general y la juventud en particular.
Pero ¿¿el tranvía???? ¿Quién pidió un tranvía? ¿por qué se han cargado media ciudad levantando plazas y calles?? ¿Quién necesita un tranvía en Jaén teniendo autobuses que llegan a todas partes??? ¿Quién se beneficiaba al hacerlo?? Demasiadas preguntas sin respuesta...

Cómo cargarse una ciudad en 4 años. El tráfico que hay en Jaén, una barbaridad!!!!

Veo que tenemos poca memoria, segun de donde venga, como puede ser que ahora pidan los multicines los mismos que hace un tiempo decian que no, osea que cuando Ramon Palacios mando a todos aquella revista con todo el proyecto, y que hoy ya estariamos viendo cine, y todos los socialistas decian que nanai, ahora ya corre prisa, como cambian los tiempos.