La Carolina - Jaen

La Junta liquida Santana con 790 prejubilaciones tras fallar la venta Santana
La medida afectará a todos los trabajadores que tengan más de 50 años - El parque industrial de Linares se queda solo con 300 empleados
GINÉS DONAIRE - Jaén - 16/02/2011

Santana Motor ya es historia. La única industria automovilística de capital andaluz, en manos de la Junta desde 1994, acaba una singladura de 55 años de vida en Linares (Jaén). El Gobierno andaluz, incapaz de vender la compañía por la recesión del sector de la automoción en los últimos años, ha decidido poner fin a una etapa de "decadencia industrial" en Santana, según admitió ayer la consejera de la Presidencia, Mar Moreno. Y lo va a hacer liquidando la empresa con casi 800 prejubilaciones -todos los mayores de 50 años- y dejando el parque empresarial de Santana con apenas 300 trabajadores.
A esta cifra habrá que sumar los que generen las cinco nuevas empresas que se asentarán en la ciudad al albur del Plan Linares Futuro. Serán firmas de sectores emergentes, y desvinculadas de la automoción.

Los 1.200 trabajadores de Santana y de su industria auxiliar conocieron ayer los detalles del nuevo plan de futuro para Linares consensuado entre el Gobierno andaluz y los sindicatos UGT y CC OO, y hoy miércoles lo someterán a votación.

El eje principal pasa por ejecutar el Plan de Acción Social (PAS) del año 2008 en lo referente a prejubilaciones. De ellas se beneficiarán todos los mayores de 50 años provenientes de la empresa matriz Santana que, tomando como fecha de corte el 15 de febrero, serían 791 trabajadores, lo que supone el 66% de la plantilla actual del parque empresarial, según fuentes de la compañía. Todavía no está calculado el coste de este ajuste laboral, pero ya se habla de una cifra no inferior a los 100 millones de euros.

Otros 300 trabajadores se mantendrán en empresas consolidadas en el parque empresarial y se calcula que se crearán otros 100 empleos en las cinco empresas que, con carácter inmediato, se asentarán en las instalaciones de Santana dentro del Plan Linares Futuro. Sus nombres los desvelará el consejero de Economía, Antonio Ávila, en su visita a Linares mañana, pero ya se sabe que estarán vinculadas a sectores emergentes, como las energías renovables.

El cambio sustancial acordado con los sindicatos es que estas firmas no tendrán compromisos de subrogación de personal antiguo de Santana. "Queremos empresas viables que se sustenten por sí mismas, sin ataduras", indicó un directivo de Santana. A su juicio, esta es la única manera de "hacer atractiva" la llegada de nuevos proyectos industriales.

De esta forma, se pone fin a la fabricación de vehículos, que ha sido la razón de ser de Santana desde su creación en 1956. En realidad, se renuncia a la producción de coches de combustión, pero no se descartan otras opciones. Según la compañía, la intención, como apuesta estratégica a medio plazo, sería fabricar vehículos electrónicos con una cadencia de producción adaptada a las instalaciones de la actual factoría Santana, es decir, de entre 20.000 y 30.000 vehículos anuales.

Mar Moreno valoró el acuerdo alcanzado con los sindicatos, pues, a su juicio, supone "encarar el futuro con muchas más herramientas, más posibilidades y con más confianza, abriendo y diversificando, garantizando la implantación en Linares y en su comarca de empresas pujantes y de nuevos sectores".

Solo en la última década, Santana ha perdido 270 millones de euros, fruto de la caída en la producción de vehículos, que pasó de los 42.754 en el año 2000 a apenas 800 el último año

Santana - Linares
Los trabajadores conocieron ayer por la tarde en una asamblea los puntos del acuerdo, que recoge alrededor de 790 prejubilaciones para trabajadores mayores de 50 años, mientras que los que no alcancen esa edad y se encuentren dentro del Plan de Acción Social firmado en 2008, unos 80, recibirán indemnizaciones y se les ofrecerán contratos indefinidos dentro del parque empresarial de Santana.

Hay un tercer colectivo de una trescientas personas, menores de cincuenta años pero que no están incluidas en el Plan de Acción Social, por tratarse de personal excedentario de Santana, a los que se les ofrecerá un plan formativo hasta el 31 de diciembre de 2012, con el compromiso de que si no se han recolocado en esa fecha, recibirán otra indemnización, según explicó a Efe Pedro Gálvez, presidente del Comité de Empresa.

Y despues de ver la solucion que se ha buscado para santana,no queda
mas remedio que preguntarse que ¿donde estaba la junta de andalucia
cuando se han cerrado las empresas auxiliares de santana como aqui
en la carolina,que solucion buscaron para estos trabajadores entre
los cuales habian incluso personas que habian agotado el desempleo
despues de varios expedientes de regulacion,que pasa con los mayores
de 50 años de las empresas de la carolina que han sido despedidos y
que no pueden acceder a una prejubilacion,aqui en este pueblo cuando
las empresas cierran porque no tenemos derecho a un plan formativo
los parados de esas empresas,porque ahora aparecen cinco nuevas em-
presas para instalarse en linares llevadas por la junta de andalucia
y aqui en la carolina despues de 800 parados mas nadie hizo ni caso,
porque a unos se les busca solucion y a otros se les olvida que exis
ten,porque se pueden dedicar casi 100 millones de euros para el ajus
te laboral de santana y paliar en cierta forma esa perdida de empleo
y en la carolina no,porque no todos tenemos derecho a ese trato por
parte de la junta de andalucia,acaso 60 familias de una empresa como
Fadesa no tenian el mismo derecho?.
Al final como siempre aqui lo que mandan son los votos,y a Santana
lo importante era darle una solucion antes de las elecciones,dentro
de lo malo de cerrar una empresa al final creo que les ha venido
bien que las elecciones sean en mayo,porque si hubieran sido en
Noviembre seguramente les hubieran mareado seis meses mas para al fi-
nal llegar al mismo sitio que ahora.

Verdaderamente una pena!!!
Y mira que publico peñalver a bombo y platillo que los vagones y vias del tranvia las harian ellos para dar mas trabajo!!!
Otra mentira mas del psoe jienense!!

Pues si una verdadera pena otra industria insigne que se va a pique ahora una cosa no me direis y es que la junta ha luchado y ha puesto mucho dinero para que no se hunidera pero no ha podido ser.

https://ww.ideal.es/jaen/20081009/local/linares/junta-afirma-factoria-santana-200810091156.html

El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, Francisco Vallejo, insistió hoy en que en la factoría Santana, "una empresa con un futuro claro y prometedor", no habrá "ni un solo despido" y que, aunque "hoy se ajusta el cinturón", fruto de la difícil situación que afronta el sector automovilístico, en los próximos años creará más de 1.000 empleos en la comarca de Linares ( Jaén ).
En respuesta a varias preguntas orales formuladas en el Pleno del Parlamento de Andalucía, relativas al Expediente de Regulación de Empleo (ERE), --a propuesta de las tres formaciones parlamentarias--, el consejero de Innovación, Ciencia y Empresa indicó que hay "mucha distancia" entre la realidad en Santana y "lo que dicen los titulares de prensa". Y es que, según explicó, el Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERE) que presentará la firma en estos días para ajustar la capacidad de producción a la demanda de vehículos, afectará a 363 trabajadores durante 100 días laborales al año, y de forma discontinua.
Con respecto a este expediente, el consejero insistió en que la Junta estará "muy pendiente" de su formalización, de su negociación y de la defensa de los empleados. Además, consideró "imprescindible" actuar con "seriedad" para no perjudicar a los empleados y con el objeto de poder ejecutar los planes de viabilidad de la propia empresa que pasan, por un lado, por continuar con el Plan Estratégico de Competitividad iniciado en 2005 con objeto de diversificar las actividades de la empresa y, por otro, por mejorar las potencialidades comerciales y productivas de la compañía.
Consolidación
Según palabras del consejero, este proyecto ha permitido que los efectos de la crisis en el sector de la automoción sea un "problema coyuntural" en una empresa como Santana, "que hoy está más diversificada y preparada, y ha creado empleo neto en la comarca de Linares".
En este sentido, Vallejo subrayó la continuada apuesta del Gobierno por el mantenimiento y la consolidación industrial de Santana, una empresa que hoy se encuentra "mejor dimensionada y adecuada" a sus necesidades, tanto en el nivel tecnológico como en los recursos humanos. Además, según dijo, dispone de productos propios que generan el necesario valor añadido para asegurar su futuro y el del parque de proveedores de Linares.
Asimismo, el titular del ramo indicó que la comarca de Linares sólo sintió "auténtico miedo" por su futuro cuando gobernó en España el PP, quien "no puso ni un sólo euro para Santana". "Nosotros vamos a cuidar esta empresa y a dar tranquilidad a sus trabajadores llevando a cabo un gran proyecto industrial que ya tiene sus bases montadas", concluyó Vallejo.
Alianzas empresariales
Al hilo de ello, el consejero repasó las alianzas empresariales de la firma automovilística con compañías como CAF, Aemsa, Covasur, CAPGEMINI, Almston, Solel o Fiat, entre otras. Así, según dijo, en la factoría de Santana existe una planta de montaje de trenes, CAF Santana, que emplea a 100 trabajadores (50 por ciento procedentes de la firma linarense) y que contempla una ampliación que prevé la creación de otros 100 trabajadores.
Por su lado, la empresa Aemsa-Santana ha puesto en marcha una planta de fabricación de aerogeneradores eólicos con 130 trabajadores, de los que 30 pertenecen a Santana. De la misma manera, se está construyendo en las instalaciones de la firma linarense una fábrica de vagones de tren, surgida a raíz de la alianza entre GEA 21, CAF y Gallardo y denominada Covasur, que dará trabajo a 130 personas.
Por otra parte, la consultora internacional Capgemini ha levantado un centro con 250 trabajadores de alta cualificación en dos años, de los que 80 son de Santana. Igualmente, Almston ha implantado un centro de I+D para señalización de sistemas ferroviarios que prevé comenzar su actividad con 15 trabajadores, entre ellos algunos de la compañía automovilística.
El Plan de Diversificación también contempla una alianza con la sociedad Enertol, de la que forman parte la empresa tecnológica israelí Ener-t y la compañía navarra Grupo Enhol, que fabricará componentes para la industria termosolar, con una nueva planta industrial en La Carolina. También en este municipio jienense existe un proyecto con SOLEL para una fábrica de generadores termosolares, en una 'joint venture' con Santana, con una estimación de 300 personas en tres años.
Finalmente, indicó que se está avanzando en una gran alianza con el grupo FIAT-Iveco y que se llama Santana Motor, una fábrica de vehículos (la única de España con capital nacional) en la que trabajan más de 350 trabajadores para su red internacional y de la que depende un parque de proveedores que emplea a otros 212 suministradores, el 80 por ciento en Jaén .
Una "desagradable sorpresa"
Por su parte, el diputado popular José Enrique Fernández, que indicó que la situación socioeconómica y laboral de la provincia de Jaén se pone de manifiesto en la empresa Santana, dijo no entender cómo la Junta de Andalucía teniendo en cuenta que las "luces de alarmas estaban encendidas" con los datos del último quinquenio, no puso medidas antes, que hubieran hecho posible que no se presentara el Expediente de Regulación de Empleo.
Asimismo, el diputado de IULV-CA Pedro Vaquero aseguró que los 363 trabajadores que se verán afectados por el ERE se han llevado una "desagradable sorpresa" en una situación que "venía de lejos". "Antes de llegar al ERE se tenía que haber realizado un plan consensuado con los sindicatos para que no se generara la alarma social actual", aseveró Vaquero, quien indicó que, como la Junta de Andalucía no ponga en marcha una serie de medidas para revitalizar Santana, "los despidos temporales pueden convertirse en definitivos". Entre las medidas a tomar, destacó un plan de industrialización y retomar el proyecto de la Nacional IV.
Por último, el diputado socialista Fidel Mesa manifestó que la Junta de Andalucía ha realizado en los últimos años una apuesta "firme, decidida y valiente" por la empresa Santana. Y es que, según dijo, el plan de diversificación realizado "ha posibilitado que hoy podamos seguir hablando del futuro de la comarca y que Santana tenga solvencia y rentabilidad".

ESTO ES LO QUE DECIA VALLEJO HACE DOS AÑOS, CREACION DE 1.000 PUESTOS DE TRABAJO Y HOY ASISTIMOS A LA DEFUNCIÓN DE SANTANA... LAS CONCLUSIONES VOSOTROS MISMOS.

Pues 1000 puestos de trabajo de la carolina mas los otros 1000
que no se crean en linares,son 2000 puestos de trabajo que se
prometen y que no se cumplen,y como prometer no cuesta nada al
final lo que ocurre es que Santana cierra y en La Carolina en
vez de crearse 1000 puestos de trabajo lo que pasa es que se
pierden 800,vamos mas o menos lo que habian prometido pero al
reves.Por cierto vaya fijacion con lo de crear los puestos de
trabajo de 1000 en 1000.

ya se que es contradictorio lo que voy a escribir a continuacion pero es lo que siento en estos momentos, me alegro por estos compañeros que se jubilan con 50 años y a la vez me indigna sobremanera que estos politicos y sindicalistas de pacotilla, que no hace practicamente nada han firmado un pacto para que nos jubilemos con 67 años y nos alarguen en 25 el periodo de cotizacion y si no tenemos la suerte, entre comillas, de trabajar en una empresa importante o en el sector bancario, aunque nos despidan tendremos que jo......s cun una caña larga y despuntada.y me pregunto ¿este es un gobierno socialista? para mi la respuesta es obvia NO

Pues se tendrian que depurar responsabilidades porque con los miles y miles de millones de las antiguas pesetas que se han malgastado para al final terminar esto asi, cuantos hospitales se podrian haber construido? o a cuantos emprendedores con buenas ideas y proyectos se les podrian haber ayudado y que por problemas economicos no los pueden desarrollar? Esto ha sido una sangria de dinero nuestro que se ha tirado por el sumidero y aqui no pasa nada y encima los prejubilan con cincuenta años saliendo tambien de nuestras costillas. Ya veremos cuando nos toque a los demas hacerlo con 67 AÑOS!!! si habra para nosotros. YO TAMBIEN QUIERO SER SANTANERO!!!